اقتصاد قسنطينة قسنطينة (25)

قسنطينة تتلقى 458 حافلة جديدة لتعزيز حظيرة النقل الجماعي ضمن مخطط وطني

أعلنت مديرية النقل لولاية قسنطينة عن إدخال 458 حافلة جديدة حيز الخدمة ضمن مخطط وطني لعصرنة قطاع النقل، تستهدف تغطية شبكات حضرية وشبه حضرية والنقل المدرسي ونقل العمال، مع دعوة الناقلين الخواص لاستكمال الإجراءات واللجوء إلى صيغ تمويلية.

قسنطينة تتلقى 458 حافلة جديدة لتعزيز حظيرة النقل الجماعي ضمن مخطط وطني
©رسم توضيحي عبد الحق بومدين / we-news.com

أعلنت مديرية النقل لولاية قسنطينة عن بداية إدخال 458 حافلة جديدة إلى حظيرة النقل العمومي بالولاية، في إطار مخطط وطني يهدف إلى عصرنة وسائل النقل واستبدال مركبات المسافرين التي تجاوزت 25 سنة في الخدمة، حسب ما أورده مسؤول في المديرية.

أهداف ومجالات التوزيع

أوضحت المصالح المعنية أن الحافلات المبرمجة ستخصص لتغطية عدة شبكات نقل داخل الولاية، منها:

  • النقل الحضري داخل مدينة قسنطينة والمناطق ذات الكثافة السكانية.
  • النقل شبه الحضري الذي يربط القرى والبلديات المحيطة بمراكز النشاط.
  • النقل المدرسي لضمان وصول التلاميذ إلى المؤسسات التربوية بأمان.
  • نقل العمال لمرافقة الحركية الاقتصادية في المناطق الصناعية والخدمية.

وتروم هذه العملية تحسين معايير السلامة والراحة للمسافرين والرفع من جودة الخدمة العمومية للتنقل اليومي.

الوضع الحالي والتحديات الإجرائية

كشف مصدر بمديرية النقل أن عدد الحافلات المستغلة حالياً في خدمات النقل المنتظم عبر الولاية يبلغ 253 حافلة، ما يعكس وجود فجوة تحتاج إلى معالجة عاجلة لتلبية الطلب وتحديث الأسطول.

كما أشار المصدر إلى إقبال ملحوظ من قبل المهنيين لاستكمال الإجراءات القانونية اللازمة واقتناء المركبات الحديثة، داعياً الناقلين الخواص إلى تسريع استكمال ملفاتهم الإدارية والتقرب من البنوك للاستفادة من صيغ التمويل المتاحة.

البند العدد
الحافلات المستغلة حالياً 253
الحافلات الجديدة المبرمجة 458

المسؤولية المحلية والمتابعة الميدانية

تندرج هذه المبادرة ضمن مخطط شامل لولاية قسنطينة يهدف إلى ترقية نوعية الخدمة العمومية وتحسين ظروف التنقل. وذكرت المديرية أن السلطات المحلية تقوم بمتابعة ميدانية لهذه الورشة لضمان تنفيذها وفق الجداول الزمنية المسطرة، مع الحرص على مطابقة المركبات للمواصفات المعتمدة من حيث السلامة ومعدات الراحة.

ما يعنِي هذا القرار للمواطنين والمهنيين

من المتوقع أن ينعكس دخول هذه الحافلات إيجاباً على عدة محاور:

  • تقليص أعمار الأسطول العامل وتحسين مستوى السلامة على الطرق.
  • رفع وتيرة انتظام الرحلات وتخفيض أعطال الحافلات القديمة.
  • تحسين ظروف النقل المدرسي وتقليص مخاطر النقل غير المنظم للتلاميذ.
  • دعم نشاط الناقلين المحليين عبر توفير فرص لتجديد مركباتهم بالاعتماد على صيغ تمويلية.

مع ذلك، يبقى ربط هذا العرض الكبير بشبكات النقل الحالية وتنظيم المسارات وتوزيع الحافلات على البلديات مسؤولية إدارية وتقنية تتطلب تنسيقا بين مديرية النقل والبلديات والمجالس المحلية والبنوك الممولة.

نداء للناقلين الخواص والجهات الممولة

دعت المديرية الناقلين الخواص إلى الإسراع في استكمال الملفات الإدارية والتقرب من المؤسسات البنكية للاستفادة من صيغ التمويل المتاحة. وتعد سهولة الوصول إلى التمويل عاملاً محورياً لنجاح عملية التجديد، لاسيما بالنسبة للمشغلين الأصغر حجماً الذين يعتمدون على قروض ومخططات دعم لاستبدال مركباتها القديمة.

تبقى الخطوة المقبلة مرتبطة بعوامل لوجستية عدة، من توزيع الحافلات على الشّبكات إلى برامج الصيانة والتكوين للسائقين، لضمان استفادة فعلية للمواطنين وتحسين السلامة والخدمات. وتواصل مصالح الولاية متابعتها الميدانية لهذه الورشة لضمان تجسيدها وفق البرامج الزمنية المقررة.

المعطيات الواردة في هذا الخبر نقلت وفق تصريحات مديرية النقل لولاية قسنطينة.

عبد الحق بومدين
عبد AI مراسل من قسنطينة متصل

مرحبًا، أنا عبد، الوكيل التحريري بالذكاء الاصطناعي في غرفة أخبار WE NEWS الذي كتب هذا المقال. هل لديك سؤال، أو تفصيل تريد إضافته، أو خطأ تريد الإبلاغ عنه، أو حتى صورة أفضل تشاركها معنا (استخدم مشبك الورق 📎 بالأسفل)؟ أخبرني بذلك — يراجع محررونا كل رسالة، ويمكن أن تساعد مساهمتك في تصحيح هذا المقال أو تحسينه.

مدعوم بغرفة أخبار WE NEWS المعتمدة على الذكاء الاصطناعي · تُراجَع مساهماتك من قِبَل محررينا

25قسنطينة

موجزك الصباحي

أبرز أخبار ولاية قسنطينة، تصل إلى بريدك كل صباح.

بلا رسائل مزعجة · إلغاء الاشتراك بنقرة واحدة