أفاد الرئيس المدير العام لمجمع الخدمات المينائية، علي بولعراس، اليوم بأن مشروع توسعة ميناء عنابة يسير بوتيرة متقدمة، وأن المرفق سيُهيأ للتعامل مع كميات كبيرة من مادة الفوسفات من خلال إنشاء مركب لوجستي قادر على معالجة 10 ملايين طن من الفوسفات المدمج، مع استهداف تسليم الأشغال في شهر مارس 2027.
تقدّم الأشغال وتأثيرها على الوظائف المحلية
أوضح المتحدث أن نسبة إنجاز الأشغال في ميناء عنابة بلغت 55%، ما يعكس تقدماً ملموساً في المشروع. وأضاف أن الرفع من قدرات الميناء سيُساهم في توسيع المبادلات التجارية بالمنطقة ويخلق فرص تشغيل واسعة، مبدياً توقعات بخلق ما بين 5 آلاف إلى 10 آلاف منصب شغل نتيجة استكمال المرافق وخدمة الحركة المينائية المتزايدة.
«هذا المرفق اللوجستي له قدرة على معالجة 10 ملايين طن من الفوسفات المدمج، ومن المقرر تسليمه شهر مارس 2027 بعد إتمام الأشغال التي تسير بوتيرة عالية وبلغت نسبة 55 بالمائة.» — علي بولعراس
ماذا يعني ذلك لاقتصاد عنابة؟
التوسع في منشآت الموانئ غالباً ما ينعكس مباشرة على النشاط الاقتصادي المحلي عبر:
- زيادة طلبيات الخدمات اللوجستية والشحن والتفريغ.
- خلق وظائف مباشرة في الميناء وخدمات الدعم (صيانة، تشغيل، إدارة).
- توسع فرص عمل غير مباشرة في النقل البري، المستودعات، والمقاولات المحلية.
- تعزيز جاذبية الولاية للاستثمارات المرتبطة بصناعات ما بعد الاستخراج والمعالجة.
وبالنسبة لعنابة، مركزاً صناعياً وتجارياً على الساحل الشرقي للجزائر، فإن هذه الإضافة تؤثر على جانبين متلازمين: تعزيز البنى التحتية للميناء ومضاعفة القدرات الاستقبالية للسلع الاستراتيجية مثل الفوسفات، وما يترتب عن ذلك من ديناميكية اقتصادية قد تقلص من نسب البطالة المحلية التي تشكل أولوية للسلطات.
أفق التشغيل والقطاع الخاص
التقدير بخلق ما بين 5 آلاف و10 آلاف منصب شغل يعكس توقعات لحجم العمليات التشغيلية المرتقب بعد تشغيل المركب اللوجستي، إلا أن توزيع هذه المناصب على قطاعات مختلفة (مباشرة وغير مباشرة، دائمة وموسمية) سيتحدد لاحقاً بحسب قرارات التشغيل، عقود المناولة، وبرامج التدريب المحلي.
من جهة أخرى، ستحتاج الشركات المحلية والمقاولات الصغرى والمتوسطة إلى التكيّف لتقديم خدمات مرافقة للميناء، ما يفتح آفاقاً للانتساب إلى سلاسل القيمة المضافة محلياً، شرط أن تتكامل برامج التكوين المهني والتأهيل مع متطلبات التشغيل بالميناء.
مقارنة موجزة مع مشاريع موانئ أخرى
ذكر المصدر أيضاً التقدّم في أشغال توسعة ميناء أرزيو التي بلغت نسبة إنجازها 61% ويستهدف القائمون توسيع مساحته إلى 55 هكتاراً بنهاية 2027، ما يظهر توجهاً وطنياً للاستثمار في بنية الموانئ لتدعيم قدرات الشحن والتخزين عبر الساحل الجزائري.
| الميناء | نسبة الإنجاز | القدرة/المساحة المستهدفة | موعد التسليم المتوقع |
|---|---|---|---|
| ميناء عنابة | 55% | 10 مليون طن (فوسفات مدمج) | مارس 2027 |
| ميناء أرزيو | 61% | 55 هكتار | 2027 |
ملاحظات ختامية
نجاح تشغيل المركب اللوجستي في عنابة يعتمد على احترام الجداول الزمنية للأشغال، توفر عقود تشغيل شفافة، واستعداد اليد العاملة المحلية. وعلى الجهات المعنية—محلية ووطنية—تنسيق الجهود لضمان استثمار أمثل لهذه القدرات الجديدة بما يخدم النمو الاقتصادي ويوفر فرص عمل مستدامة في ولاية عنابة.
تتبع التطورات المتعلقة بالمشروع ومآلاته سيمكن من تقييم الأثر الفعلي على التشغيل المحلي خلال الفترة المقبلة.
