حلّ وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، اليوم السبت في ولاية عنابة لإجراء زيارة عمل وتفقد ميداني خصصت لمتابعة عدد من المشاريع الاستراتيجية في المنطقة الشرقية، على رأسها مشروع توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي ومشروع الخط المنجمي الشرقي.
محطة أولى: ميناء عنابة الفوسفاتي
أوضح بيان الوزارة أن المحطة الأولى لزيارة الوزير كانت لمعاينة مدى تقدم أشغال توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي، مع التركيز على إنجاز الرصيف المنجمي المدرج ضمن مشروع الفوسفات المدمج. وتعد هذه البنية عنصراً محورياً في إمكانية استقبال ونقل البضائع المنجمية بكفاءة أكبر عبر الساحل الشرقي.
وتشمل هذه المحطة أعمالاً بحرية وبرية متعددة تهدف إلى تعزيز قدرة الميناء على التعامل مع الشحنات المنجمية ودعم منظومة التصدير، وهو ما يتماشى مع احتياجات تطوير واستغلال الثروات المحلية.
المشروع الاستراتيجي: الخط المنجمي الشرقي
ينتشر مشروع الخط المنجمي الشرقي على مسافة تقارب 422 كيلومتراً، ويربط ميناء عنابة بمنطقة بلاد الحدبة بولاية تبسة، مروراً بولايات الطارف وقالمة وسوق أهراس وتبسة. يُعزى الهدف من إنشاء هذا الخط إلى دعم نقل وتثمين الثروات المنجمية، وتعزيز البنية التحتية للنقل في المنطقة الشرقية.
وتُعد قدرة هذا المحور على تأمين نقل خامات ومعادن من القلب المنجمي للمنطقة إلى ميناء عنابة عاملاً محورياً في خفض تكاليف النقل، واختصار آجال التصدير، وإحداث دينامية اقتصادية على مستوى ولايات الشريط الشرقي.
تفاصيل الزيارة والسير العملي للأشغال
أفاد المصدر الرسمي أن زيارة الوزير ستستمر على مدار ثلاثة أيام، خلال الفترة الممتدة من السبت إلى الإثنين، بهدف معاينة مختلف المحطات والورشات على امتداد المشروعين. وتتضمن الزيارة أيضاً معاينات ليلية لعدد من الورشات والمقاطع للتأكد من نسق الأشغال خلال الفترة الليلية وتوفّر الوسائل والإمكانات الضرورية لضمان استمرارية العمل واحترام الآجال المحددة.
- مدة الزيارة الميدانية: 3 أيام (15 و16 و17 أوت).
- المشروعات موضوع المتابعة: توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي والخط المنجمي الشرقي.
- الطول الإجمالي للمشروع الحديدي: 422 كم.
| البند | معلومة |
|---|---|
| المشروعات | توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي، الخط المنجمي الشرقي |
| الطول | 422 كلم (الخط المنجمي الشرقي) |
| الولايات المارة | الطارف، قالمة، سوق أهراس، تبسة |
| مدة الزيارة | 15-17 أوت |
أبعاد اقتصادية ومحلية
يكتسي هذان المشروعان بعداً اقتصادياً محلياً ووطنياً؛ فكلاهما يستهدف تعزيز قدرات النقل والتمكين من استغلال الثروات المنجمية في الحوض الشرقي بكيفية أكثر نجاعة. ومن المتوقع أن يسهم إنجاز الرصيف المنجمي وتطوير البنى التحتية للسكك والطرق الداعمة له في:
- تسهيل عمليات تصدير الفوسفات والمواد المنجمية عبر ميناء عنابة.
- تخفيض كلفة النقل وزيادة تنافسية المنتج المحلي في الأسواق الخارجية.
- إحداث مناصب شغل مرتبطة بأشغال البناء ثم بالتشغيل والصيانة للمرافق الجديدة.
كما أن إجراء معاينات ليلية يبرز حرص الجهات المعنية على تتبع نسق الأشغال باستمرار، وهو مؤشر على الرغبة في احترام الآجال وإتمام المراحل التقنية الحساسة التي تتطلب تعبئة موارد لوجستية وبشرية متواصلة.
متابعة مستمرة
تأتي زيارة الوزير ضمن جولات ميدانية تهدف إلى تسريع إنجاز مشاريع بنيوية ذات أثر مباشر على التنمية الجهوية، مع متابعة تنفيذ الأعمال وتقويم الصعوبات الميدانية وإعادة توجيه الموارد حيث يقتضي الحال. وستواصل الجهات الوصية تقديم تقارير دورية عن تقدم هذه الأوراش إلى الجهات المعنية لاتخاذ ما يلزم من إجراءات لرفع وتيرة الإنجاز.
تبقى مراقبة تقدم هذه المشاريع محل توجه محلي واسع، إذ ينتظر السكان والفاعلون الاقتصاديون بالمناطق المعنية انعكاسات مباشرة على الحركة الاقتصادية وفرص التشغيل على المدى المتوسط.
عنابة
