حلّ وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، اليوم بولاية عنابة في زيارة عمل وتفقد تستمر ثلاثة أيام، للوقوف على مدى تقدم أشغال مشروع توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي والمقاطع الميدانية لمشروع الخط المنجمي الشرقي الرابط بين ميناء عنابة وبلاد الحدبة (ولاية تبسة) بطول إجمالي يبلغ 422 كلم.
مكوّنات المشروع وتقدّم الأشغال
المشروع الذي يندرج ضمن مشروع الفوسفات المدمج يتضمن إنشاء رصيف منجمي وبنيات مرتبطة بتأمين تحميل ونقل الفوسفات. خلال المعاينة، رصد الوزير عدة مراحل من الأعمال البحرية والخرسانية وعمليات تحضير البنية الفوقية للرصيف.
- أعمال دق الأوتاد: تم دق أكثر من 680 وتدًا من أصل 1332 وتدًا المقررة.
- أعمال الردم البحري: جرت عمليات ردم قرابة 1.2 مليون متر مكعب بواسطة باخرة الجرف المتخصصة منذ 15 جوان.
- أعمال الحاجز المائي: فتح جبهة جديدة لغمر الحجارة والصخور عبر الحاجز القديم، مع وضع مكعبات خرسانية مسبقة الصنع بواسطة الشركة الوطنية «ميديترام» وباخرة «إليزي» لتعزيز مقاومة الحاجز ضد الأمواج.
- الأعمال الخرسانية: إنجاز العوارض الخرسانية والتحضيرات لإدماج البلاطات المسبقة الصنع لتشكيل البنية الفوقية للرصيف.
تقنيات جديدة وآثارها على الاستدامة والسلامة
تفقد الوزير كذلك تطبيق تقنية التحكم في هبوط التربة وتقوية الطبقات العميقة المعروفة بـ PVD (عمدت لاستخدامها في المشروع)، وهي تقنية تُستعمل لأول مرة في الجزائر وفق البيان الصادر عن الوزارة، بهدف تحسين قدرة تحمل التربة للبنية الفوقية وتقليل مخاطر الهبوط.
كما تابع جلاوي سير تنفيذ الحاجز الحجري وإجراءات تدعيمه بالمكعبات الخرسانية المسبقة الصنع عبر البحر، مما يعزز من مقاومة المنشآت الساحلية ويضمن استمرارية التشغيل في مواجهة أحوال البحر.
«ضرورة تكثيف المتابعة الميدانية وتعزيز التنسيق المستمر بين مختلف المتدخلين، بما يضمن تسريع وتيرة الأشغال لاستكمال مختلف الورشات في الآجال المحددة» — بيان وزارة الأشغال العمومية
الخط المنجمي الشرقي ومكونات المحاور الإقليمية
يشمل مشروع الخط المنجمي الشرقي مقاطع عبر ولايات عنابة، الطارف، قالمة، سوق أهراس وتبسة، ويضم مقطعًا يبلغ طوله 121 كلم بين بوشقوف والدريعة. في محطة ثانية من زيارته، أشرف الوزير على إدخال المنشأة العلوية عند النقطة الكيلومترية PK 10 بمحطة الحجار حيز الخدمة، وذلك بهدف إزالة الممر المستوي الموجود وتقوية السلامة المرورية وتحسين انسيابية حركة النقل في المحطة.
| البند | الرقم/الوضع |
|---|---|
| طول الخط المنجمي الشرقي | 422 كلم |
| مقطع بوشقوف - الدريعة | 121 كلم |
| أوتاد مدقوقة | 680 من أصل 1332 |
| ردم بحري | حوالي 1.2 مليون م3 منذ 15 جوان |
تعليمات ومتابعة من الوزارة
أصدر الوزير خلال المحطة الأولى سلسلة تعليمات موجهة لمؤسسات الإنجاز تركزت على تكثيف المتابعة الميدانية وتعزيز التنسيق بين الفاعلين لضمان استكمال الأشغال في الآجال المقررة. كما أمر بالوقوف على وتيرة العمل الليلي ومدى تجنيد الوسائل البشرية والمادية اللازمة لاستمرارية الأشغال.
تُشير هذه التعليمات إلى رغبة السلطة في تسريع تنفيذ مكوّنات هذا المشروع الاستراتيجي الذي سيرتبط مباشرة بسلسلة التصدير وبتحريك أنشطة مدنية وصناعية محلية مرتبطة باستخراج ومعالجة الفوسفات.
آثار محلية متوقعة
سير المشروع، عند إتمامه، أن يكون له أثر قائم على عدة مستويات محلية وإقليمية: تعزيز مناخ الاستثمار في الموانئ، تحسين قدرات الشحن والتصدير لمحصول الفوسفات، وفتح مناصب شغل مباشرة وغير مباشرة في الورشات والمرافئ والخدمات اللوجستية. كما يساهم الخط المنجمي في ربط مناطق الإنتاج بمرافئ التصدير، ما يجعل نقل المواد الأولية أكثر أمانًا واقتصادية.
تظل المقاييس الزمنية لضرورة الالتزام بالآجال وتعزيز المراقبة الميدانية عوامل حاسمة لنجاح المشروع وإحداث الفائدة الاقتصادية المنشودة على مستوى ولاية عنابة والمناطق المجاورة.
التفقد الوزاري يستمر بحسب البيان لثلاثة أيام تشمل معاينات ميدانية لمختلف المحطات والورشات عبر المقاطع الممتدة بين عنابة وبلاد الحدبة.
عنابة — مراسل
