قدّم المكتب الولائي لتجمع الشباب الجزائري بعنابة مراسلة إلى والي ولاية عنابة تتضمن مقترحات لتوسيع مسار الخط الرابط بين بلدية الحجار وبلدية سيدي عمار، بهدف تحسين مستوى النقل العمومي وتوسيع دائرة المستفيدين من الخدمة في محاور حضرية وصناعية وحرم الجامعة.
تفاصيل التعديل المقترح ومساره
يقترح المرسلون دراسة إمكانية تغيير مسار الخط ليشمل المرور بطريق وطني رقم 21 ثم عبر المحول المتجه إلى الطريق الولائي رقم 56 باتجاه منطقة الشعيبة قبل مواصلة المسار المعتاد. كما طُرح أن يشمل التمديد مدخل بلدية سيدي عمار عبر المرور بـ حي الشهداء ومحاذاة الطريق مع تخصيص نقطة توقف قريبة من مسجد أبو داود ثم التوجه نحو مركز البلدية أو بالعكس وفق المخطط النهائي.
الأطراف المستهدفة والأثر المحلي
بحسب المراسلة، يستهدف التعديل فئات واسعة من السكان والمستعملين للنقل العمومي، من بينها:
- العمال والموظفون العاملون في المنطقة الصناعية ومحيطها.
- الطلبة المتوجهون إلى المدخل الرئيسي لجامعة باجي مختار.
- سكان حي مدرسة طاهر صغير وحي الشهداء ومناطق الشعيبة.
- المستخدمون الباحثون عن ربط مباشر بين سيدي عمار ومناطق التجمع الصناعي والسكني.
وأشاد المكتب الولائي في مراسلته «بكل ارتياح» باستحداث الخط الرابط بين سيدي عمار ومنطقة القنطرة، معتبراً إياه إضافة إيجابية لشبكة النقل الحالية، ومشيراً إلى أن تعديل المسار المقترح سيوسع دائرة المستفيدين بشكل ملموس.
دوافع المقترح والحاجة الملحّة
جاءت المبادرة في سياق الجهود الميدانية التي تبذلها السلطات المحلية للنهوض بملف النقل في الولاية. يركز الاقتراح على الربط بين محاور إنتاجية وتعليمية وسكنية، ويضع في أولوياته خدمة التنقل اليومي للعمال والطلبة لتقليص زمن الوصول وتقليل الاعتماد على وسائل نقل غير نظامية أو باهظة التكلفة.
اعتبارات فنية وتنظيمية
تستدعي دراسة تعديل المسار عدداً من الإجراءات الفنية والتنظيمية قبل التنفيذ، من بينها تقييم قدرة البنية الطرقيّة الحالية على استيعاب حافلات إضافية، تحديد نقاط توقف مناسبة، وبرمجة الجداول الزمنية لتلبية فترات الذروة صباحاً ومساءً. كما يستلزم الأمر مشاورات مع مديرية النقل المحليّة والسلطات البلدية لمواءمة المخطط مع تدابير السلامة والمرور.
| العنصر | الوصف |
|---|---|
| المسار الحالي | خط رابط بين بلديتي الحجار وسيدي عمار (مسار معتمد) |
| التحوير المقترح | المرور بطريق وطني رقم 21 → المحول → الطريق الولائي رقم 56 → منطقة الشعيبة → مواصلة المسار |
| نقاط توقف مقترحة | منطقة صناعية ومحيطها، حي مدرسة طاهر صغير، حي الشهداء، قرب مسجد أبو داود، مدخل سيدي عمار |
ردود فعل محلية وتوقعات
بينما سجل المكتب الولائي لتجمع الشباب الجزائري ارتياحه لاستحداث بعض الخطوط الجديدة، يؤكد المقترح أن توسيع المسارات قد يحقق فوائد اقتصادية واجتماعية تتمثل في:
- تيسير وصول اليد العاملة إلى مواقع العمل بالمنطقة الصناعية.
- تخفيف الضغط على محاور نقل بديلة غير منظمة.
- تحسين وصول الطلبة إلى الجامعة وخفض تكلفة ووقت التنقل.
تفتح المراسلة نقاشاً حول أولوية التنسيق بين مختلف المصالح المحلية (البلديات، مديرية النقل، والوالي) لتقييم جدوى المشروع من الناحية المالية والتقنية وضمان استدامته التشغيلية.
خلاصة ومطالب تنفيذية
طالب المكتب في نهايتها من والي الولاية دراسة الاقتراح بجدية وإجراء التحاليل الميدانية اللازمة لتحديد مدى جدواه، مع التوصية ببرمجة تجريبية إذا ما تم الاتفاق عليها، وذلك لقياس نسبة الاستفادة وتكييف الخدمة مع الاحتياجات الحقيقية لسكان عنابة وساكنة سيدي عمار والمستعملين لطرق المنطقة.
تظل الخطوات المقبلة مرتبطة بقرار السلطات المحلية المختصة والخطوات الإدارية والفنية المطلوبة لترجمة المقترح إلى واقع ملموس يخدم الاقتصاد المحلي وفرص التشغيل والتنقل في الولاية.
