تسريع أشغال ميناء عنابة الفوسفاتي وربطه فعلياً بالخط المنجمي لتعزيز الصناعة التحويلية

شهدت ورشات مشروع ميناء عنابة الفوسفاتي انتعاشاً ملحوظاً مع دخول شركات الإنجاز في مرحلة التنسيق التقني الفعلي للربط بين الميناء وشبكة السكة الحديدية، واستئناف إنجاز البنى التحتية والفوقية لوحدات التحويل المخصصة لمعالجة الفوسفات المدمج، حسبما أفادت مصادر رسمية محلية.

تقدم في ربط الرصيف بالخط المنجمي

تجري حالياً عمليات إنهاء ربط ازدواجية خطة السكة بالرصيف المنجمي بمحيط ميناء عنابة ومحطات العبور انطلاقاً من الحجار، وقد شُرفت الأشغال على الانتهاء مع إجراء تجارب على بعض المقاطع. وتأتي هذه الخطوة لتسهيل نقل الخام من مناجم بلاد الحدبة (تبسة) نحو ميناء التصدير والمعالجة بعنابة.

وخلال لقاء عمل جمع والي عنابة، عبد الكريم لعموري، بمسؤولي شركة هندسة الموانئ الصينية "تشاك" ومدراء مشاريع سوناطراك، تم تقديم عرض حول الترتيبات الخاصة بالمرحلة الثانية للمشروع، والتي تتضمن تركيب المعدات الفوقية وإنجاز وحدات التحويل وتأهيل وعاء عقاري بمنطقة سيدي سالم ببلدية البوني لإقامة قاعدة حياة متكاملة للعمال والإطارات.

مراحل تنفيذ وحدات التحويل وتوزيعها الجغرافي

دخل مجمع سوناطراك فعلياً في تنفيذ مشروع تحويل الفوسفات عبر التخطيط لإنجاز أربع وحدات تحويل، موزعة وفق العرض المُقدّم:

• وحدة أولى لإنتاج مواد موجهة للقطاع الفلاحي والحيواني على مستوى تبسة.
• وحدتان لإنتاج مواد تدخل في تركيبة الأسمدة الآزوتية بمنطقة واد الكبريت بولاية سوق أهراس.
• وحدة رابعة متخصصة في تحلية الفوسفات داخل ميناء عنابة الفوسفاتي.

تشير المعطيات إلى أن تشغيل هذه الوحدات سيتم عبر فرع سوناطراك المختص بالإسمدة (اسمدال)، وهو ما يعزز البعد الصناعي والتحويلي لمواد خام الفوسفات بدلاً من الاقتصار على التصدير الخام.

تأثيرات محلية على التشغيل والبنية التحتية

من المتوقع أن ينعكس تقدم الأشغال إيجابياً على سوق الشغل المحلي من خلال توظيف خبرات ومهن مرتبطة بالإنشاءات، التركيب، والصيانة، إضافة إلى تشغيل وحدات التحويل نفسها لاحقاً. كما سيحسن الربط السككي من كلفة النقل ويزيد من سرعة تدفق الخامات والمنتجات نحو الموانئ والمصانع.

كما أُبرز خلال اللقاء التزام الولاية بتسهيل الإجراءات الإدارية وتذليل العقبات أمام الشركات المنفذة، وتأمين التنسيق بين مختلف القطاعات المعنية لتسريع وتيرة الإنجاز.

البُعد الاستراتيجي والأمني للمشروع

تكتسب هذه المبادرة أهمية استراتيجية على خلفية الاهتمام الوطني بسلسلة القيمة للموارد الطبيعية، وبروز أعلى منطقية لتطوير قطاع التحويل مع تقلص بعض سلاسل التوريد العالمية، مما يجعل الجزائر أكثر اعتماداً على القيمة المضافة المحلية بدلاً من التصدير الخام.

إذ أن الاعتماد على تصنيع محلي للأسمدة والمركبات الفوسفاطية يسهم في ضمان أمن إمدادات للسوق الداخلي والمزارع، ويخفض من الاعتماد على الاستيراد في هذا الميدان.

التحديات المتبقية

رغم التقدم الملحوظ، تبقى تحديات لوجستية وتقنية أمام إتمام المشروع، أبرزها استكمال البنى الفوقية وتشغيل المعدات المستوردة، وضمان استمرارية التموين بالطاقة والمياه اللازمة لعمليات التحويل، بالإضافة إلى المحافظة على الْجدول الزمني المتفق عليه مع الشركات المنفذة.

تترقب السلطات المحلية استكمال المرحلة الثانية من المشروع التي انطلق تنفيذ عقدها مع الشركة الصينية "تشاك" بصيغة الهندسة والإمداد والبناء خلال شهر أوت الماضي، مع متابعة جلب العتاد والمعدات الضرورية.

يبقى نجاح هذا المشروع مؤشراً مهماً لسياسة الدولة في ترقية الصناعة التحويلية والرفع من قيمة الصادرات الوطنية، كما أنه فرصة لخلق أنشطة اقتصادية جديدة وتوفير مناصب عمل ملموسة في ولاية عنابة ومناطق شرق البلاد.