تسريع العمل على الرصيف المنجمي يعيد تحريك النشاط الاقتصادي بالمنطقة
تشهد مشاريع توسعة ميناء عنابة تقدماً عملياً مع بداية شهر أوت 2026، وفق بيان صادر عن وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية. المشروع، المعروف محلياً باسم «الرصيف المنجمي»، يشمل عمليات جرف بحري وعمليات ردم وإنشاء هياكل خرسانية مما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء وقدرته على استقبال السلع والمواد الأولية.
أوضح البيان أن الأشغال شهدت «تقدماً معتبراً في دق الأوتاد» وإنجاز الحاجز الحجري على مستوى جدار الرصيف، مع استمرار ضخ البحرية لردم خلف الرصيف على مدار الساعة. وتتم عملية الجرف بواسطة باخرة متخصصة وضخ الرمال عبر قنوات عائمة لتشكيل طبقة الردم بمعدل يومي يقدر بـ 24 ألف متر مكعب.
أوضحت وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، أنه بعد تسجيل تقدم معتبر في أشغال دق الأوتاد، وكذا في عملية إنجاز الحاجز الحجري على مستوى جدار الرصيف، تتواصل، على مدار الساعة، أشغال جرف الرمال البحرية بواسطة الباخرة المتخصصة، وضخها عبر القنوات العائمة، قصد تشكيل طبقة الردم خلف الرصيف، وذلك بمعدل يقدر بـ 24 ألف متر مكعب يوميا.
مراحل العمل والأثر المحلي
تشمل المرحلة الحالية من المشروع عدة محاور تقنية وتنفيذية مهمة:
- استمرار عمليات جرف الرمال البحرية وتشكيل الردم خلف الرصيف.
- تشيد الحاجز الحجري وجدار الرصيف، بما يعزز الحماية البحرية للبنية الجديدة.
- إنجاز العوارض الخرسانية المسلحة وتحضير البلاطات الخرسانية المسلّحة مسبقة الصنع للبنية الفوقية.
- فتح جبهات عمل جديدة لإنجاز الحاجز المائي ونقل الأحجار والصخور عبر طرق مباشرة تعزز وتيرة الإنجاز.
وتأتي هذه العمليات في سياق سعي السلطات إلى رفع قدرة ميناء عنابة على استقبال سفن أكبر وحجم شحنات أكبر، لا سيما في القطاعات المرتبطة بالأنشطة التعدينية والمواد الأولية. ويُتوقع أن يسهم الإنتهاء من الرصيف في تقليص تكاليف التعهدات اللوجيستية المحلية وجذب مزيد من الأنشطة التجارية والصناعية إلى محيط الميناء.
آثار التشغيل والاقتصاد المحلي
على الصعيد المحلي، يُتوقع أن يوفر المشروع دفعات تشغيلية خلال الأشهر المقبلة، خصوصاً خلال مراحل الجرف، نقل الحجارة، وأعمال الخرسانة والتركيب. كما سيستفيد قطاع المقاولات البحرية والطرق والنقل من عقود فرعية مرتبطة بالمشروع.
يبقى السؤال المتعلق بتوزيع فرص الشغل بين العمالة المحلية والمقاولين الخارجيين مفتوحاً، فضلاً عن أهمية متابعة جدولة الأعمال لتجنب تأثيرات سلبية على حركة الصيد المحلي والأنشطة الساحلية. كذلك تستلزم مراحل الردم والحواجز مراقبة بيئية دقيقة لتقليل الأضرار على المصايد والسواحل المجاورة.
| عنصر العمل | الوصف |
|---|---|
| معدل الجرف اليومي | 24,000 م³ |
| أعمال خرسانية | عوارض خرسانية مسلّحة وبلاطات مسبقة الصنع |
| حاجز مائي | فتح جبهة عمل جديدة لغمر ونقل الصخور مباشرة |
تُعد قدرة مشروع الرصيف على الالتزام بالوتيرة الحالية عاملاً حاسماً لخفض مدة الإنجاز الكلية لمشروع التوسعة، وهو ما ينعكس مباشرة على موعد استفادة المحيط الاقتصادي من البنى التحتية الجديدة.
متابعة واستشراف
أعمال التوسعة في ميناء عنابة ستُتابَع عن كثب من طرف السلطات المحلية والرسمية لقياس أثرها على التشغيل والتنمية المحلية. المحافظة على وتيرة الإنجاز وتنسيق العقود الفرعية مع خبرات ومؤسسات محلية سيزيدان من مردودية المشروع على مستوى التشغيل ومردود المؤسسات الصغيرة والمتوسطة في الولاية.
يبقى لزاماً على السلطات توفير شفافية أكبر حول آجال الإنجاز النهائية والميزانية المخصصة للمراحل القادمة، إضافة إلى مخططات للحد من الآثار البيئية والاجتماعية المصاحبة لأعمال الردم والجرف البحرية.
توسع ميناء عنابة يشكل رافعة اقتصادية محتملة للمنطقة إذا نُفِّذَ وفق معايير مهنية تراعي المصلحة المحلية وتدعم خلق فرص عمل مستدامة للساكنة.
