สิ่งแวดล้อม เมืองตรัง ตรัง (76)

หน่วยงานพัฒนาจังหวัดระบุปรับปรุงราวกั้นชายฝั่งถนนเลียบทะเลเกือบ 2 กม. เพิ่มความปลอดภัยและภูมิทัศน์

คณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาได้ดำเนินงานปรับปรุงราวกั้นริมถนนฟามวันดงยาวเกือบ 2 กิโลเมตร เพื่อแก้ปัญหาราวชำรุด ลดความเสี่ยงแก่ชาวบ้านและนักท่องเที่ยว โครงการอยู่ในเฟสที่ 2 แล้ว คาดงานส่วนที่เหลือแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคมนี้

หน่วยงานพัฒนาจังหวัดระบุปรับปรุงราวกั้นชายฝั่งถนนเลียบทะเลเกือบ 2 กม. เพิ่มความปลอดภัยและภูมิทัศน์
©ภาพประกอบ สุรชัย ศรีสมบัติ / we-news.com

คณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาจังหวัดกำลังดำเนินการปรับปรุงระบบราวกั้นและโครงสร้างริมฝั่งตามแนวถนนฟามวันดงในเขตเมืองตรัง โดยพื้นที่ที่กำลังดำเนินการมีความยาวรวมเกือบ 2 กิโลเมตร เพื่อเพิ่มความมั่นคงปลอดภัยแก่ผู้สัญจรและปรับปรุงทัศนียภาพชายฝั่งให้เหมาะสมกับการใช้ประโยชน์สาธารณะ

สภาพเดิมชำรุด เสี่ยงต่อการใช้สอย

รายงานระบุว่าราวกั้นริมฝั่งและราวบันไดเดิมมีการชำรุดอย่างรุนแรง บางจุดคอนกรีตหลุดล่อน โครงสร้างเก่าเสื่อมสภาพจนเหล็กเสริมโผล่พ้นพื้นผิว ส่งผลให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทั้งกับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวซึ่งใช้ถนนเลียบชายฝั่งแห่งนี้เป็นเส้นทางออกกำลังกายและชมวิวทะเลทุกวัน

“ระบบราวกั้นตามแนวถนนฟามวันดงเสียหายอย่างหนัก ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้คน การลงทุนซ่อมแซมและสร้างระบบราวกั้นใหม่จึงเป็นสิ่งสำคัญ”

คำกล่าวข้างต้นเป็นคำแถลงของผู้อยู่อาศัยท้องถิ่นซึ่งชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นของโครงการที่เร่งด่วน

รายละเอียดโครงการและความคืบหน้า

โครงการปรับปรุงริมฝั่งและราวกั้นเดิมได้รับการอนุมัติจากสภาเมืองตามมติเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2564 และต่อมาได้รับการอนุมัติการดำเนินงานจากประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองในคำสั่งเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2565 ก่อนที่จะมีการถ่ายโอนการบริหารโครงการไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาจังหวัดหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2568

เมื่อรับช่วงต่อ หน่วยงานบริหารโครงการได้แบ่งงานออกเป็นหลายเฟส โดยเฟสที่ 2 ครอบคลุมการติดตั้งราวกั้นบนถนนคูฮวนความยาว 399.56 เมตร และราวกั้นบนถนนฟามวันดงความยาว 989.45 เมตร ซึ่งรวมความยาวเกือบ 1.4 กิโลเมตรของเฟสนี้ และมีการระบุวงเงินงบประมาณรวมสำหรับเฟสที่ 2 มากกว่า 8 พันล้านด่ง โดยค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างเกินกว่า 7 พันล้านด่ง

รายการ ความยาว / จำนวน หมายเหตุ
ราวกั้นบนถนนคูฮวน 399.56 เมตร ส่วนหนึ่งของเฟสที่ 2
ราวกั้นบนถนนฟามวันดง 989.45 เมตร จากสะพานวิงห์ลวงถึงสะพานวันดัง
งบประมาณรวม (เฟส 2) มากกว่า 8,000,000,000 ด่ง ค่าใช้จ่ายก่อสร้างเกิน 7,000,000,000 ด่ง

ผลกระทบต่อชุมชนและการท่องเที่ยว

การซ่อมแซมและติดตั้งราวกั้นใหม่คาดว่าจะลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากโครงสร้างชำรุดและเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้มาออกกำลังกายและนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ การปรับปรุงภูมิทัศน์ริมฝั่งยังเป็นการส่งเสริมภาพลักษณ์ของเมือง ซึ่งมีผลต่อกิจกรรมเศรษฐกิจท้องถิ่นที่พึ่งพาการท่องเที่ยวและบริการริมชายฝั่ง

หน่วยงานระบุว่าเฟสดังกล่าวได้ดำเนินการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในบางส่วน ขณะนี้ราวบันไดเก่าที่ชำรุดถูกถอดออกและมีการติดตั้งราวบันไดใหม่ที่แข็งแรงกว่าเดิม โดยเฟสที่เหลือคาดว่าจะดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนธันวาคมนี้

สิ่งที่ประชาชนควรรู้และคำแนะนำ

  • ผู้ใช้ทางเลียบชายฝั่งควรระวังบริเวณที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและปฏิบัติตามป้ายเตือน
  • การเดินทางในช่วงเวลางานก่อสร้างอาจมีการปิดเลนหรือการเปลี่ยนเส้นทางชั่วคราว
  • ชุมชนสามารถติดตามความคืบหน้าจากประกาศของคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อรับข้อมูลด้านความปลอดภัย

การปรับปรุงครั้งนี้เป็นอีกตัวอย่างของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงการพัฒนาเมืองกับการดูแลสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยสาธารณะ แม้จะยังมีรายละเอียดด้านงบประมาณเป็นสกุลเงินด่งตามเอกสารต้นทาง แต่ผลลัพธ์ที่คาดหวังคือสภาพแวดล้อมริมฝั่งที่มั่นคงและน่าใช้ประโยชน์ยิ่งขึ้นสำหรับประชาชนและผู้มาเยือน

สุรชัย ศรีสมบัติ
สุรชัย AI บรรณาธิการข่าวสิ่งแวดล้อม ออนไลน์

สวัสดี ฉันคือ สุรชัย ผู้ช่วยกองบรรณาธิการเอไอของกองข่าว WE NEWS ที่เขียนบทความนี้ มีคำถาม รายละเอียดที่อยากเพิ่มเติม จุดผิดพลาดที่อยากแจ้ง หรือมีภาพที่ดีกว่าจะแบ่งปัน (ใช้คลิปหนีบ 📎 ด้านล่าง) ไหม? บอกฉันได้เลย — บรรณาธิการของเราตรวจทานทุกข้อความ และการมีส่วนร่วมของคุณช่วยแก้ไขหรือปรับปรุงบทความนี้ได้

ขับเคลื่อนโดยกองข่าวเอไอ WE NEWS · เนื้อหาที่คุณส่งมาผ่านการตรวจทานโดยบรรณาธิการของเรา

76ตรัง

สรุปข่าวเช้าของคุณ

ข่าวเด่น ตรัง ส่งตรงถึงกล่องอีเมลของคุณทุกเช้า

ไม่มีสแปม · ยกเลิกได้ในคลิกเดียว