De gemeente Veenendaal heeft de voorwaarden voor de inruilregeling van brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor versoepeld en zet €7.500 in om inwoners beter te informeren over de aangepaste subsidieregeling. Met het beleid wil het college het gebruik van emissievrije alternatieven bevorderen en daarmee de lokale luchtkwaliteit en woonomgeving verbeteren.
Achtergrond en doel
Veenendaal ontving uit het Rijk middelen via de Speciale Uitkering Schone Lucht Akkoord om mensen met een laag inkomen financieel te ondersteunen bij de overstap naar een elektrische brom- of snorfiets. Volgens de gemeente dragen brom- en snorfietsen met verbrandingsmotor aanzienlijk bij aan luchtverontreiniging en geluidsoverlast. In de stad rijden nog ruim 3.300 van zulke voertuigen, reden voor het gemeentebestuur om maatregelen te nemen.
Weinig respons in eerste ronde
In de eerste aanvraagronde bleef het aantal aanvragen achter bij de verwachtingen. Het college concludeert dat meerdere voorwaarden de doelgroep verengen en moeilijk bereikbaar maken. Daarbij worden de volgende knelpunten genoemd:
- vereiste bezit van een Veenendaalpas;
- eis dat de bromfiets minimaal één jaar in bezit moet zijn;
- plicht om de bestaande bromfiets te laten slopen;
- de noodzaak zelf het resterende deel van de aanschafprijs te kunnen betalen.
De combinatie van deze voorwaarden resulteerde in "een relatief kleine en moeilijk bereikbare doelgroep", aldus de gemeente, waardoor de beoogde effecten op luchtkwaliteit en duurzame mobiliteit achterbleven.
"De gemeente Veenendaal werkt aan een gezonde, schone en leefbare omgeving. Brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor leveren een relatief grote bijdrage aan luchtverontreiniging en geluidsoverlast."
Verruiming en extra communicatie
Burgemeester en wethouders hebben de regels inmiddels aangepast om meer inwoners in staat te stellen van de regeling gebruik te maken. Concreet geeft de gemeente €7.500 uit aan voorlichting en communicatie over de gewijzigde voorwaarden. Het doel van die investering is tweeledig: de bekendheid van de regeling vergroten en onduidelijkheden over toegangseisen wegnemen, zodat beschikbare middelen beter worden benut.
Lokale gevolgen en aandachtspunten
De verruiming en extra voorlichtingsinspanningen kunnen op korte termijn leiden tot een hoger aantal aanvragen en daarmee een snellere vervanging van oudere verbrandingsbromfietsen. Voor Veenendaal betekent dit mogelijke verbeteringen in luchtkwaliteit en minder geluidsoverlast in woonwijken met veel brom- en snorfietsgebruik.
Tegelijk blijven praktische en financiële drempels relevant. Ook na versoepeling zal voor potentiële deelnemers de vraag spelen of zij het restant van de aanschafprijs van een elektrische bromfiets kunnen opbrengen. Voor groepen zonder Veenendaalpas, die eerder mogelijk werden uitgesloten, is onduidelijk in hoeverre de aangepaste regels de toegang daadwerkelijk vereenvoudigen.
Feiten in één overzicht
| Onderdeel | Bekend feit |
|---|---|
| Aantal verbrandingsbromfietsen | ruim 3.300 |
| Bekend inzet bedrag voor voorlichting | €7.500 |
| Bron van subsidie | Speciale Uitkering Schone Lucht Akkoord (Rijk) |
| Probleem in eerste ronde | aanvragen bleven achter bij verwachtingen |
De gemeente meldt niet exact hoeveel aanvragen in de eerste ronde zijn binnengekomen en publiceert ook geen volledige overzichtstekst van alle gewijzigde voorwaarden in de berichtgeving waarop dit artikel is gebaseerd. De komende weken zal moeten blijken of de voorlichtingscampagne en verruiming van de voorwaarden voldoende effect hebben om het aantal aanvragen substantieel te verhogen.
Voor Veenendaalse inwoners die meer willen weten over de regeling blijft het raadzaam de website van de gemeente te raadplegen of contact op te nemen met de gemeente voor concrete toelichting en aanmelding.
