دعم الخطوط نحو القرى
تعززت خدمات النقل الجماعي للمسافرين بولاية الشلف باستلام 6 حافلات جديدة على مستوى محطة نقل المسافرين بدائرة عين مران، في خطوة تندرج ضمن مسار تجديد المركبات العاملة عبر الطرقات وتحسين ظروف تنقل المواطنين. وتستهدف العملية، وفق المعطيات المعلنة، تدعيم الخطوط التي تربط مركز الدائرة بعدد من القرى والتجمعات السكانية التابعة للمنطقة.
ومن المنتظر أن توجّه الحافلات المستلمة إلى الخطوط الرابطة بين عين مران وقرى عين العزلة والمقام وأولاد حمو، إلى جانب بلدية الهرانفة ومناطق مجاورة أخرى. ويأتي ذلك لتوفير تغطية أفضل لشبكة النقل المحلية، ولا سيما بالنسبة إلى سكان التجمعات التي تعتمد على النقل الجماعي للوصول إلى مركز الدائرة وقضاء حاجاتهم اليومية.
وتتميز الحافلات الجديدة، حسب المعلومات المتوفرة، بتجهيزات تستجيب لمعايير السلامة والراحة. ويُرتقب أن يساهم إدخالها إلى الخدمة في تحسين نوعية المركبات المستعملة على هذه الخطوط، فضلاً عن دعم انتظام الرحلات وتقليص مدة انتظار المسافرين، من دون أن تتضمن المعطيات المنشورة تحديداً لعدد الرحلات أو مواعيد تشغيل كل خط.
تجديد مركبات تجاوزت أعمارها 25 سنة
وبالتوازي مع استلام الحافلات، أعلنت مديرية النقل لولاية الشلف عن فتح المجال أمام أصحاب المركبات المستغلة منذ 25 سنة فما فوق والراغبين في استبدالها بحافلات جديدة. وجاء الإعلان المؤرخ في 27 أكتوبر 2026 استناداً إلى التعليمة الوزارية رقم 4504 الصادرة في 18 أكتوبر 2026.
ويستهدف الإجراء المركبات القديمة العاملة في نقل الأشخاص عبر الطرقات، مع إخضاع عملية الاستبدال لشروط وإجراءات تنظيمية محددة. كما أوضحت مديرية النقل أن التسهيلات المعتمدة في هذا المسار مماثلة لتلك المطبقة على تجديد المركبات التي تجاوز عمرها الاستغلالي 30 سنة، بما يتيح للناقلين المعنيين الشروع في تسوية وضعياتهم وفق الإطار المحدد.
وتشمل أصناف الحافلات المسموح باستبدالها، وفق الإعلان، المركبات ذات السعة الكبيرة والمتوسطة، مع مطابقة الحافلة الجديدة للفئة التي تنتمي إليها المركبة القديمة من حيث عدد المقاعد. وتفصل البيانات المعلنة بين الفئات التالية:
- أوتوكار: حافلات بسعة 50 مقعداً للجلوس.
- ميني كار: حافلات بسعة 35 مقعداً للجلوس.
- حافلات من 24 مقعداً: مخصصة لاستبدال المركبات التي يساوي عدد مقاعدها 24 مقعداً أو يقل عنه.
إجراءات موجهة إلى الناقلين
ودعت مديرية النقل الناقلين المعنيين إلى التقرب من مصالحها للحصول على المعلومات اللازمة بشأن شروط الاستفادة والوثائق المطلوبة وتسوية الملفات. ويمنح هذا التوجيه أصحاب المركبات المعنية إمكانية الاستفسار مباشرة عن مراحل العملية وكيفية مطابقة المركبة الجديدة للصنف المحدد في التنظيم.
ويكتسي هذا المسار أهمية خاصة بالنسبة إلى الخطوط التي تعتمد على حافلات قديمة، إذ يربط تحديث الحظيرة بين جانبين أساسيين في الخدمة العمومية: سلامة المسافرين من جهة، وتحسين ظروف التنقل اليومية من جهة أخرى. غير أن الأثر الفعلي للعملية سيبقى مرتبطاً بدخول الحافلات الجديدة إلى الخدمة واستكمال ملفات الاستبدال واحترام الشروط التنظيمية المعتمدة.
كما تسمح الحافلات المستلمة في عين مران بتدعيم الربط بين مركز الدائرة والقرى المحيطة بها، وهي مناطق تحتاج إلى وسيلة نقل منتظمة للوصول إلى مختلف الخدمات. ويجعل توجيه المركبات نحو هذه الخطوط العملية ذات طابع محلي مباشراً، باعتبارها تستهدف نقاطاً محددة بدل الاكتفاء بتجديد عام للحظيرة دون تحديد وجهة المركبات.
أثر منتظر على الخدمة العمومية
وتندرج العملية في سياق مساعي تحديث النقل العمومي للأشخاص عبر الطرقات بولاية الشلف، من خلال الجمع بين اقتناء أو إدخال حافلات جديدة، وفتح الباب أمام استبدال المركبات التي بلغت سناً متقدمة. ويعني ذلك أن التجديد لا يقتصر على الحافلات التي تجاوزت 30 سنة، بل يشمل أيضاً المركبات التي بلغ عمرها 25 سنة، وفق ما ورد في الإعلان المحلي المستند إلى التعليمة الوزارية.
وبالنسبة إلى سكان عين مران والقرى المستفيدة، يرتبط نجاح الخطوة بانتظام استغلال الحافلات وتوجيهها فعلياً إلى المسارات المحددة. أما بالنسبة إلى الناقلين، فتتطلب العملية التقرب من مديرية النقل والاطلاع على الملف التنظيمي قبل مباشرة إجراءات الاستبدال. وتبقى هذه المعطيات هي المرجع العملي للراغبين في الاستفادة من الإجراء، إلى حين استكمال المسار الإداري وتحديد المركبات المعنية.
