ঢাকা–চট্টগ্রাম মহাসড়কে চালু হলো এআইভিত্তিক ‘অটো ফাইন সিস্টেম’, ১১০০+ ক্যামেরা কাজ শুরু

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ভিত্তিক ক্যামেরাভিত্তিক অটো ফাইন সিস্টেম আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। মঙ্গলবার মুন্সীগঞ্জের সোনারগাঁও উপজেলার মেঘনাঘাটে হাইওয়ে পুলিশের কমান্ড, কন্ট্রোল অ্যান্ড মনিটরিং সেন্টার-এ উদ্বোধনের মাধ্যমে এই ব্যবস্থা কার্যকর করা হয়েছে।

ব্যবস্থার পরিধি ও লক্ষ্য

সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের প্রায় ২৫০ কিলোমিটার অংশে যানবাহন পর্যবেক্ষণের জন্য এক হাজারেরও বেশি এআই ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্যামেরাগুলো ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন শনাক্ত করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ছবি ও ভিডিও ধারণ করবে এবং প্রাসঙ্গিক তথ্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের ডাটাবেজে পাঠাবে।

নতুন এই প্রযুক্তির লক্ষ্য হলো মহাসড়কে চলাচলরত যানবাহন থেকে সুষ্ঠু ট্রাফিক ব্যবস্থা নিশ্চিত করা, অতিরিক্ত গতিচালনা ও বিপজ্জনক আচরণ কমানো এবং গতকাল পর্যন্ত বিরাজমান চাঁদাবাজি ও অনিয়ম নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করা।

কোন কোন লঙ্ঘন শনাক্ত হবে

• অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানো
• অবৈধ পার্কিং
• উল্টো পথে যানবাহন চলাচল
• অন্যান্য ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন

উপরোক্ত লঙ্ঘনগুলো শনাক্ত হলে সিস্টেম সংশ্লিষ্ট গাড়ির নিবন্ধিত মোবাইল নম্বরে এসএমএসের মাধ্যমে মামলা ও জরিমানার তথ্য প্রেরণ করবে বলে জানা গেছে।

ট্রায়াল ও স্থানীয় পর্যায়

মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া এলাকায় প্রায় ১৩ কিলোমিটার সড়ক ধরেই পরীক্ষামূলকভাবে বালুয়াকান্দি এলাকায় এই ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়েছে। গজারিয়ার ভবেরচর হাইওয়ে থানার অফিসার ইনচার্জ শাহ্ কামাল আকন্দ জানিয়েছেন, গজারিয়ার আরও কয়েকটি স্থানে এই ধরনের এআই ক্যামেরা বসানো হবে।

ট্রায়াল অংশটি বলে দেয় যে, স্থানীয় যোগাযোগ-পরিবহন ও প্রশাসনিক বিভাগগুলো সিস্টেম চালু থাকাকালে পর্যবেক্ষণ ও সমন্বয়ের ওপর গুরুত্ব দিচ্ছে। ফলে স্থানীয়দের জন্য সচেতনতা বৃদ্ধি ও অভিযোগ-প্রক্রিয়া সহজ রাখাটাও কর্তৃপক্ষের অগ্রাধিকার বলে মনে করা হচ্ছে।

প্রযুক্তি ও তথ্যপ্রবাহ

সিস্টেমটি ক্যামেরায় ধরা ছবি-ভিডিও বিশ্লেষণ করে যানবাহনের নম্বরপ্লেট শনাক্ত করবে এবং নিজের ডেটাবেসের সঙ্গে মিলিয়ে আইনভঙ্গের তথ্য তৈরি করবে। এরপর সংশ্লিষ্ট গাড়ির নাম্বারে দ্রুত এসএমএস পাঠিয়ে মামলার বিস্তারিত ও জরিমানার পরিমাণ জানানো হবে।

এই ধরনের স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা পুলিশি তৎপরতা বাড়িয়ে তুলবে ও হাতে-কলমে নজরদারি কমিয়ে অনলাইন ট্র্যাকিং বাড়াবে—তবে কার্যকারিতা নির্ভর করবে ডেটা সঠিকতা, ক্যামেরার রক্ষণাবেক্ষণ ও সরকারি সার্ভিস-প্রদান ব্যবস্থার উপর।

স্থানীয়দের কি জানা প্রয়োজন?

• নিজের গাড়ির নথি, মোবাইল নম্বর ও ঠিকানা সঠিকভাবে নথিভুক্ত আছে কি না তা পর্যবেক্ষণ করুন।
• নির্দিষ্ট নীতিমালা ও গতিসীমা সম্পর্কে সচেতন থাকুন; জরিমানার বিজ্ঞপ্তি দ্রুত গ্রহন করা যাবে।
• অভিযোগ বা ভুল শনাক্ত ঘটলে কোন চ্যানেলে আপিল করা যাবে তা স্থানীয় হাইওয়ে থানার কাছে নিশ্চিত করুন।

দ্রুত বাস্তবায়নে প্রশ্নচিহ্নও আছে

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, প্রযুক্তি থাকলেই সমস্যা সমাধান হবে না—মানবিক ত্রুটি, ডেটাবেসের অসামঞ্জস্যতা ও রক্ষণাবেক্ষণের ঘাটতি থাকলে ভুল জরিমানা হওয়ার ঝুঁকি থেকে যায়। এছাড়া, সিস্টেমের স্বচ্ছতা ও আপিল প্রক্রিয়া সহজলভ্য না হলে জনগণের আস্থা কমতে পারে।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের উপস্থাপন ও স্থানীয় হাইওয়ে পুলিশের উদ্যোগে এই প্রকল্প বাস্তবায়ন শুরু হলেও, সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য দীর্ঘমেয়াদি সুবিধা নিশ্চিত করতে দ্রুত পদক্ষেপ, নিয়মিত মনিটরিং ও জনসচেতনতামূলক কার্যক্রম প্রয়োজন।

নাগরিকরা এখন নতুন ব্যবস্থা সম্পর্কে সচেতন হলে নিয়ম মেনে চলা সহজ হবে, আর তদারকি প্রয়োজনে স্থানীয় হাইওয়ে থানা ও কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করে পরবর্তী পদক্ষেপ জানতে হবে।