De lokale fractie Kampen Sociaal roept het college van burgemeester en wethouders op om snel met Rijkswaterstaat in gesprek te gaan over toekomstige ligplaatsen voor cruiseschepen aan de IJsselkade. Aanleiding is het aflopen van de huidige ligplaatsvergunning per 31 december 2027 en waarschuwingen van Rijkswaterstaat over veiligheidsrisico’s bij het keren van schepen op de IJssel.
Onzekerheid na 2027
In schriftelijke vragen aan het college vraagt Kampen Sociaal of er al afspraken zijn gemaakt voor vergunningverlening vanaf 2028. De fractie stelt dat zowel rederijen als lokale ondernemers behoefte hebben aan tijdige duidelijkheid om hun planning te kunnen maken. Ook voor de gemeente zelf heeft voortzetting van de cruises economische betekenis, stellen de raadsleden.
Toerisme en levendigheid in de binnenstad
Commissielid en binnenstadbewoner Klaas Knijnenberg benadrukt de zichtbare impact van de cruiseschepen op de stad. Hij ziet dagelijks bezoekers van de schepen door de straten van Kampen wandelen en wijst op de recentelijke problemen in andere delen van het land door lage waterstanden.
“Met de lage waterstanden in de verschillende rivieren in Nederland konden veel schepen niet aanmeren deze zomer maar in Kampen lukt dat nog wel. Graag willen wij deze toeristen ook de komende jaren verwelkomen.”
Volgens Kampen Sociaal heeft de gemeente de afgelopen jaren bovendien fors geïnvesteerd in elektriciteitsvoorzieningen voor cruiseschepen aan de IJsselkade. Die investeringen verhogen de inzet van de gemeente bij de onderhandelingen over toekomstige ligplaatsen, zo redeneert de partij.
Wat staat er op het spel?
- Toeristische inkomsten voor winkels, horeca en gidsen in de binnenstad;
- Continuïteit voor rederijen en ondernemers die op cruisebezoek rekenen;
- Beheer en veiligheid op de rivier, in relatie tot laagwater en manoeuvreerruimte.
Rijkswaterstaat heeft in haar beoordeling veiligheidsoverwegingen genoemd bij het keren van schepen op de IJssel. In hoeverre die risico’s—en eventuele mitigatie- of aanpassingsmaatregelen—zullen leiden tot beperkingen of nieuwe voorwaarden voor ligplaatsen, is nu nog onduidelijk. Kampen Sociaal vraagt daarom concrete duidelijkheid van het college.
| Aspect | Huidige situatie | Status na 2027 |
|---|---|---|
| Ligplaatsvergunning | Geldig tot en met 2027 | Onzeker; afspraken gewenst |
| Veiligheid | Rijkswaterstaat signaleert risico’s bij keren | Afhankelijk van vervolgoverleg en voorwaarden |
| Gemeentelijke investeringen | Elektriciteitsvoorzieningen aanwezig | Belang bij voortzetting voor rendement op investering |
De oproep van Kampen Sociaal onderstreept de behoefte aan snelle besluitvorming. Rederijen hebben tijd nodig om routes en logistiek voor meerdere jaren vooruit te plannen. Ondernemers in de binnenstad, die mede profiteren van dagbezoekers vanaf cruiseschepen, willen zekerheid om voorraad, personeel en activiteiten te kunnen afstemmen op komst van gasten.
Het college van burgemeester en wethouders heeft nog niet publiek gereageerd op de schriftelijke vragen van Kampen Sociaal. De fractie wil weten of er al langdurige afspraken met Rijkswaterstaat zijn gemaakt en welke stappen het college gaat zetten om de positie van Kampen in het overleg te versterken.
Voor bewoners en ondernemers zal extra duidelijkheid vooral praktisch van aard zijn: welke schepen mogen afmeren, onder welke voorwaarden dat gebeurt en of aanvullende veiligheidsmaatregelen of beperkingen nodig zijn wanneer het waterpeil laag is. Zolang die antwoorden uitblijven, blijft de positie van Kampen als havenstad voor cruisetoerisme onzeker.
De kwestie raakt niet alleen toerisme en economie, maar ook de manier waarop de gemeente investeert in infrastructuur en duurzaamheid van de kade. Duidelijkheid over ligplaatsen na 2027 is daarmee zowel een economische als een bestuurlijke opgave.
