Groningen en Drenthe hebben financiële zekerheid voor hun gezamenlijke kandidatuur voor het WK wielrennen 2032. Een bijdrage van €20 miljoen afkomstig van Nij Begun dekt de organisatiekosten in het geval de UCI voor de Noord-Nederlandse variant kiest. De definitieve beslissing van de internationale wielerunie valt op 23 september tijdens het UCI-congres in Montréal.
Wat houdt de bijdrage in?
De toezegging van Nij Begun is specifiek bestemd voor de organisatie van het WK als de UCI het bid aan Groningen en Drenthe toekent. Nij Begun vergelijkt de investering ook met regionale versterking na de schade door aardbevingen: de middelen moeten Groningen en Noord-Drenthe economisch en organisatorisch ondersteunen.
De provincie Drenthe heeft daarnaast de intentie uitgesproken om maximaal €400.000 beschikbaar te stellen aan de kandidaten. Volgens de gedeelde intenties vervalt dit bedrag weer voor andere regionale investeringen als de kandidatuur niet slaagt.
Parcours en locaties
Het voorgestelde parcours legt de nadruk op Groningen en alle gemeenten in Noord-Drenthe. De wegkoersen zouden door beide provincies trekken. Voor de tijdritten en ploegentijdrit is gekozen voor het TT Circuit Assen als vaste start- en finishlocatie, een bekende locatie binnen de Nederlandse motorsport en wielersport.
“De mannenwedstrijd willen we echt 160 kilometer door de provincie Groningen laten gaan. We willen door alle dorpen heen”
De uitspraak komt van Thijs Rondhuis, initiatiefnemer en organisator bij Courage Events. Rondhuis wil voorkomen dat de wegwedstrijden binnen beperkte lokale omlopen blijven en streeft naar een traject dat de regio breed laat zien.
Ervaring en lokale achtergrond
De regio heeft eerder grote wielerevenementen georganiseerd. Drenthe was onder andere gastheer van de Vuelta in 2009, organiseerde het EK veldrijden in Wijster in 2021 en was in 2023 decor van het EK op de weg. Ook heeft de campagne zich verzekerd van lokale bekendheid door de deelname van oud-profrenner Bauke Mollema als ambassadeur.
Concurrentie en timing
Van de vijf oorspronkelijke kandidaten zijn alleen Nederland en India overgebleven. Colombia en Mexico haalden de eindstrijd niet. India bouwt volgens de UCI snel aan een wielermarkt; als voorbeeld wordt de Bajaj Pune Grand Tour genoemd, een meerdaagse UCI-wedstrijd in januari 2026 die naar schatting 2,5 miljoen toeschouwers trok.
De Noord-Nederlandse delegatie presenteert haar bid op 22 september aan het managementcomité van de UCI. Een dag later volgt de toewijzing tussen Groningen-Drenthe en India.
Praktische implicaties voor Drenthe
Een WK-aanwijzing zou meerdere gevolgen hebben voor Drenthe en de aangrenzende regio's:
- Grootschalige logistieke voorbereiding rond parcoursen door dorpen en kwetsbare gebieden in Noord-Drenthe.
- Intensere samenwerking tussen gemeenten, provincie en organisatoren voor veiligheid en mobiliteit.
- Mogelijke economische impulsen door bezoekers, media-aandacht en versterking van het toeristische profiel.
Als de kandidatuur niet doorgaat, komt het provinciale voorbehoudsbedrag van €400.000 vrij voor andere regionale investeringen. De precieze besteding daarvan is nog niet vastgelegd en hangt af van bestuurlijke besluitvorming.
| Bron | Bedrag | Bestemming / voorbehoud |
|---|---|---|
| Nij Begun | €20.000.000 | Organisatie WK (bij toewijzing) |
| Provincie Drenthe (intentie) | €400.000 | Beschikbaar bij toewijzing; vrij bij mislukte kandidatuur |
Kansen en onzekerheden
De financiële dekking die Nij Begun biedt, vermindert een belangrijke onzekerheid voor het bid: de vraag of de organisatie haalbaar en gefinancierd kan worden. Tegelijkertijd blijft de UCI-beslissing doorslaggevend. India is een geduchte concurrent vanwege zijn grote markt en recente investeringen in professionele wedstrijden.
Voor Drenthe betekent een succesvolle kandidatuur niet alleen sportieve exposure, maar ook operationele druk: routes doortrekken door dorpen en het garanderen van veiligheid en bereikbaarheid vergen voorbereiding. Lokale overheden en organisatoren staan voor de taak om die balans te vinden.
De komende dagen zijn cruciaal. Op 22 september presenteert de Noord-Nederlandse delegatie haar voorstel. Op 23 september weten Groningen en Drenthe of hun plan het WK wielrennen 2032 mag organiseren.