أجرى وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، مساء يوم السبت 15 أوت 2026 زيارة تفقدية إلى ولاية سوق أهراس للاطلاع على تقدم أشغال مشروع الخط المنجمي الشرقي عبر الولاية، حسب ما أفاد به تقرير رسمي محلي. وشملت الزيارة محطات وجسوراً رئيسية تمتد ضمن المقطع الرابط بين بوشقوف وعين السنور بطول 72 كلم.
معاينات فنية لجسور شاهقة وأعمال حفر متقدمة
استهل الوزير جولته بمعاينة الجسر رقم 17 على مقطع عين السنيور – بوشقوف، ثم انتقل إلى المحطة الخامسة عشرة حيث عاين الجسر رقم 09، الذي وصفه القائمون على المشروع بأنه من أبرز المنشآت الفنية لخصائصه الهندسية، لا سيما وجود أعمدة يصل ارتفاع أحدها إلى أكثر من 80 متراً. وأوضح التقرير أن إنجاز أساس أحد أعمدة هذا الجسر استهلك أكثر من 3000 متر مكعب من الخرسانة المسلحة.
كما شملت المحطات التي تفقدها الوزير محطات متقدمة مرقمة 22، 23، 24، 25، و26 ضمن ذات المقطع، حيث وقف على سير أشغال الحفر عند النقطة الكيلومترية 111، إضافة إلى تقدّم أشغال بناء الجسور أرقام 19، 20، 21، و22.
توجيهات صارمة لتسريع الوتيرة وضمان الجودة
عاين الوزير عرضاً تقنياً مطولاً من إطارات المشروع حول وتيرة التقدّم والمراحل المنجزة والمتبقية، وأكد في محطاته الميدانية على ضرورة رفع نسق العمل، مع تسخير الموارد البشرية والمادية والتقنية اللازمة. ونقلت الوثائق عنه التحذير التالي:
"مواصلة التعبئة الميدانية وتكثيف الجهود للحفاظ على نسق الإنجاز المسجل، مع تسخير كافة الإمكانيات البشرية والمادية والتقنية والعمل بنظام يضمن الرفع من وتيرة الأشغال، والتقيد الصارم بالآجال المحددة ومعايير الجودة والسلامة المعتمدة لتسليم المشروع."
وجاءت توجيهات الوزير في سياق ما وصفه التقرير بالتحديات الهندسية الكبرى التي يفرضها المشروع، خصوصاً عند تشييد أعمدة وجسور ذات ارتفاعات وكميات خرسانية كبيرة.
أبعاد المشروع الاقتصادية والاستراتيجية
أشار التقرير إلى أن مشروع الخط المنجمي الشرقي يعتبر من المشاريع الحيوية والاستراتيجية الكبرى في الجزائر، كونه يشكل رابطاً أساسياً بين المناطق المنجمية والشبكة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية. ويأتي التفقد في وقت تسعى فيه الوزارة إلى ضمان احترام جداول التنفيذ ومعايير الجودة والسلامة.
- المقطع المفحوص: بوشقوف – عين السنور (72 كلم).
- محطات رئيسية: 15، 22، 23، 24، 25، 26.
- جسور بارزة: أرقام 09 (عمود بارتفاع >80 م)، 17، 19، 20، 21، 22.
- نقطة حفر: الكيلومترية 111.
التحديات التنفيذية والرقابة الميدانية
تُشير المعاينات الميدانية إلى وجود تحديات فنية لوجستية مترابطة، منها الحاجة إلى كميات خرسانة كبيرة، تنسيق بين فرق هندسية مختلفة، وضمان السلامة أثناء تنفيذ الأعمال على أعمدة وجسور عالية. وعليه طالبت قيادة الوزارة بالعمل بنظام يضمن التعجيل دون المساس بمعايير الجودة والسلامة.
كما حضر استقبال الوزير والي الولاية عبد الكريم زيناي ورئيس المجلس الشعبي الولائي بالنيابة وعدد من المسؤولين المحليين والأمنيين والبرلمانيين، إضافة إلى إطارات المشروع والمدراء التنفيذيين المعنيين، بحسب التقرير.
| العنصر | الرقم/المعلومة |
|---|---|
| طول المقطع المفحوص | 72 كلم |
| النقطة الكيلومترية | 111 |
| كمية خرسانة أساس أحد الأعمدة | أكثر من 3000 متر مكعب |
| أقصى ارتفاع عمود مذكور | أكثر من 80 م |
خلفية محلية وتأثير متوقع
يُعد الخط المنجمي الشرقي شرياناً لربط المناطق المنجمية بالبنية التحتية الوطنية، مما يعزّز دور ولايات شرق البلاد في سلسلة قيمة المعادن والنقل. وتنعكس سرعة إنجاز هذا المشروع على فرص التشغيل واللوجستية المحلية وعلى قدرة الجزائر في تحسين نقل المواد الأولية الموجهة للصناعات والتهيئة الداخلية.
وخلال الأيام المقبلة يتوقع أن تتابع الوزارة والسلطات الولائية ضبط وتيرة الأشغال بحسب التوجيهات التي صدرت عن الوزير، مع إبقاء رقابة ميدانية وتقنية مستمرة لضمان الالتزام بالآجال والمعايير.