ميناء سكيكدة يعزّز معداته برفعتين متحركتين بقدرة 60 طناً لكل منهما

عززت المؤسسة المينائية لسكيكدة مؤخراً منظومتها التشغيلية بإدخال رافعتين متحركتين جديدتين، تبلغ سعة كل منهما 60 طناً. وتُعد هذه الإضافة جزءاً من برنامج تطوير يهدف إلى رفع كفاءة عمليات المناولة داخل الميناء وتمكينه من استيعاب شحنات ثقيلة بشكل أفضل.

تحسين زمن المناولة وزيادة الجاهزية

وفق بيان لمديرية المؤسسة المينائية، ستسهم الرافعتان في خفض زمن عمليات الشحن والتفريغ وتسريع آداء الأرصفة، ما يدعم قدرة الميناء على التعامل مع حمولات أثقل وبكميات أكبر. وتُعتبر هذه الخطوة امتداداً لسلسلة من التدخلات التقنية واللوجيستية التي شهدها الميناء خلال السنة الجارية ضمن مخطط وطني لتطوير المنشآت المينائية.

وتُوضح الإدارة أن الهدف الأساسي من التزود بهذه الرافعتين يكمن في تعزيز المرونة التشغيلية وتقليل فترات توقف السفن عند الرصيف، ما ينعكس إيجاباً على التبعية اللوجيستية لسلسلة التوريد المحلية والإقليمية.

سجل التجهيزات الأخيرة

المؤسسة لم تقتصر على هاتين الرافعتين فقط، بل دعمت منشآتها خلال العام الجاري بعدّة تجهيزات كبرى ومنها:

• ثمانية جرارات جديدة من نمط «رورو» ضمن برنامج وطني لتطوير المناولة.
• اعتماد رافعات جسرية كبيرة من نوع (RTG) لتعزيز مناولة الحاويات.
• جهاز مسح ضوئي متطور قادر على معالجة حاويات في وضعيتيه المتنقلة والثابتة.

تأتي هذه المستجدات في إطار استراتيجية مؤسسية لرفع مستوى الجاهزية التشغيلية وتحديث البنية التحتية المرتبطة بحركة البضائع داخل رصيف سكيكدة.

دور التحديث في معالجة البضائع الثقيلة

أوضحت إدارة المؤسسة أن الهدف من إضافة الرافعتين يتركز على تعزيز قدرة الميناء على التعامل مع شحنات ذات وزن مرتفع، وهو ما يمثل حاجة متزايدة مع تطور التجارة البحرية وتنوع الحمولات المتداولة. وتوقّع المسؤولون أن يسهِم هذا التزويد في تحسين تنافسية ميناء سكيكدة مقارنةً بموانئ أخرى على الصعيد الوطني والإقليمي.

كما أن دمج معدات جديدة ومتنوعة يتيح توزيعاً أفضل للمهام يقلل الضغط على مجموعات المعدات القائمة ويطيل من دورة حياة الأصول التقنية الموجودة حالياً.

تأثيرات محلية واقتصادية

من الناحية المحلية، قد ينعكس التطوير على سرعة التسليم وانخفاض أوقات الانتظار لسلاسل التوريد العاملة عبر الميناء، وهو ما يفيد المصانع والمستوردين والمصدرين في ولاية سكيكدة والمحافظات المجاورة. على مستوى الوظائف، تخلق مثل هذه البرامج فرص صيانة وتشغيل وتدريب للعاملين المحليين في القطاع المينائي.

يبقى أن تُترجم هذه التجهيزات إلى تحسين ملموس في مؤشرات الأداء المينائي، مثل زمن بقاء السفينة في الرصيف ومعدل دوران الحاويات، وهو ما ستتابعه الجهات المختصة خلال الفترات المقبلة.

خطوات لاحقة

أعلنت المؤسسة المينائية أنها ستواصل تنفيذ المخطط الوطني لتحديث المنشآت، متضمنة تعزيز البنى التحتية للرصيف والأنظمة الرقمية المستخدمة في تتبع البضائع. كما أن تكامل المعدات الجديدة مع البرامج الحالية يتطلّب برامج تدريبية لتأهيل العاملين على استغلال الإمكانات التقنية بأقصى قدر ممكن.

على الرغم من أن إدارة المؤسسة لم تحدد آجالاً زمنية لقياس الأثر الكامل لهذه الإضافات، فإن الملاحظة العملية الأولى تتجلّى في رفع جاهزية الميناء لتلقي ومناولة أحمال أثقل وبمعدلات أفضل.