أعلنت مصالح ولاية غليزان عن تخصيص غلاف مالي يقارب 500 مليون دج لمجابهة احتياجات النقل المدرسي استعدادا للدخول المدرسي 2026-2027، في إطار جهود لتحسين ربط التلاميذ بمؤسساتهم التعليمية، لا سيما المقيمين في المناطق الريفية.
تفاصيل الحظيرة والكراء والصيانة
وفق المعطيات المبلغ عنها من طرف مصالح الولاية، تضم حظيرة النقل المدرسي بالولاية ما مجموعه 443 حافلة موزعة بين وحدات البلدية والحافلات المؤجرة. وتتكون هذه الحظيرة من:
- 260 حافلة مملوكة للبلديات مخصصة لنقل التلاميذ.
- 183 حافلة مستأجرة من القطاع الخاص لتعزيز القدرة التشغيلية.
كما تم تخصيص اعتمادات إضافية تتجاوز 126 مليون دج لأشغال الإصلاح والصيانة المتعلقة بـ37 حافلة تابعة للبلديات، مع التأكيد على ضرورة إنجاز هذه الأشغال قبل انطلاق الموسم الدراسي لضمان سلامة التلاميذ واستمرارية الخدمة.
| البند | العدد / القيمة |
|---|---|
| إجمالي الحافلات في الحظيرة | 443 حافلة |
| حافلات بلدية | 260 حافلة |
| حافلات مستأجرة | 183 حافلة |
| مخصص للصيانة | أكثر من 126 مليون دج لإصلاح 37 حافلة |
| الغلاف الإجمالي | قرابة 500 مليون دج |
أهداف التخصيص وآثارها المحلية
جاء هذا التخصيص ضمن ميزانية الولاية بهدف تخفيف صعوبات التنقل التي يواجهها العديد من التلاميذ، خصوصا في المناطق النائية والريفية، وضمان انتظام الدخول المدرسي. وتنسجم هذه الخطوة مع التزامات السلطات الولائية بتحسين ظروف التمدرس والحد من الهدر المدرسي المرتبط بمشاكل النقل.
كما يشمل البرنامج الاعتماد على موارد القطاع الخاص عبر استئجار حافلات إضافية لربط النقاط التي تعجز الحظيرة البلدية عن تغطيتها. وتعمل المصالح المختصة على مراقبة جاهزية الحافلات وصيانتها وتوفر شروط السلامة الضرورية قبل تفعيل برنامج النقل عند انطلاق السنة الدراسية.
التدابير المتخذة لضمان الجاهزية
أبرزت مصالح الولاية إجراءات عملية للتأكد من جاهزية أسطول النقل المدرسي، من بينها:
- إنجاز أعمال الصيانة المبرمجة للحافلات البلدية ضمن الآجال المحددة.
- استكمال إجراءات كراء الحافلات الخاصة وتوقيع العقود مع المتعاملين المعنيين.
- تنسيق بين مصالح الولاية والبلديات لمتابعة برمجة خطوط النقل وتوزيع الحافلات حسب التخطيط التربوي ومواقع المؤسسات.
ملاحظات على الإنجاز والتمويل
توضح الوثائق أن الاعتماد المخصص إنما يندرج ضمن موارد ميزانية الولاية، دون الإشارة إلى مصادر تمويل أخرى أو مساهمات مركزية. كما تم التشديد على ضرورة أن تتضمن أعمال الصيانة ضمانات تتعلق بالسلامة التقنية والحفاظ على راحة التلاميذ إلى جانب الجوانب الإدارية المرتبطة بالتراخيص والتغطية التأمينية.
خلاصة وتوقعات
تبقى متابعة تنفيذ هذا البرنامج الحيوي على رأس أولويات المصالح الولائية خلال الأيام والأسابيع المقبلة، مع ضرورة استكمال صيانة الحافلات وإنهاء إجراءات الكراء لضمان انطلاق نظم النقل المدرسي بسلاسة مع افتتاح سنة 2026-2027. ويعول الأهالي والسلطات المحلية على هذه التدابير لتخفيف عبء التنقل عن الأسر وتحسين انتظام التلاميذ في المؤسسات التعليمية.
