تعزيز شبكة النقل وتوسيع التغطية البلدية
المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري لولاية عين الدفلى أعلنت اليوم عن بدء استغلال دفعة قوامها 20 حافلة جديدة وافتتاح ثمانية خطوط جديدة للنقل الحضري وشبه الحضري في إطار سعيها إلى تحسين خدمة النقل العمومي وتوسيع التغطية لتلبية انشغالات المواطنين.
تأتي هذه الخطوة كجزء من البرنامج المحلي لتدعيم أسطول النقل بالمؤسسة، حيث تم توزيع الحافلات على خطوط جديدة ودعم خطوط قائمة وفق الاحتياجات التشغيلية للمواطنين والبلديات المعنية.
الخطوط الجديدة والمستفيدة
- المحطة البرية بعين الدفلى – المخاطرية
- المحطة البرية بعين الدفلى – الزنادرة
- المحطة البرية بعين الدفلى – الروينة
- سيدي بوعبيدة بالعطاف – حي عدل (الطريق الوطني رقم 4)
- متوسطة أحمد العزالي بالعطاف – حي الشواهلة
- العبادية (وسط المدينة) – حي الزيتون
- حي الحمامة بمليانة – وسط المدينة
- وسط مدينة مليانة – الكرمة 02
بالإضافة إلى فتح هذه المسارات، تم تدعيم عدد من الخطوط المستغلة حالياً بحافلات جديدة تماشياً مع الحاجة التشغيلية، لا سيما خطوط: الشلال – وسط المدينة ومازوني – وسط المدينة بعين الدفلى، إلى جانب خطوط حي الوئام ووادي الريحان وعاجة والبركة (950 سكناً) بخميس مليانة.
خريطة مختصرة للتأثير المحلي
| البند | الوصف |
|---|---|
| عدد الحافلات الجديدة | 20 |
| عدد الخطوط المفتوحة | 8 |
| خطوط مدعمة حالياً | الشلال، مازوني، حي الوئام، وادي الريحان، عجّة، البركة (خميس مليانة) |
ماذا يعني ذلك للمواطنين؟
فتح هذه الخطوط يهدف إلى تقليص فترات الانتظار وتحسين ربط وسط المدينة بالبلديات والأحياء المحاذية، خصوصاً بالنسبة لسكان المخاطرية، الزنادرة، الروينة ومناطق غربي وشرق الولاية التي شهدت سابقاً نقصاً في الترددات المنتظمة. كما يسهم التدعيم في تخفيف الضغط على بعض المسارات الرئيسة وزيادة القدرة الاستيعابية في أوقات الذروة.
وتبقى إدارة النقل بالمؤسسة حذرة في توزيع الحافلات بحيث تراعي «الاحتياجات» كما أوضح البيان، ما يعني أن الترددات قد تتغير اعتماداً على مستوى الإقبال والنتائج التشغيلية خلال الأسابيع الأولى لاستغلال الخطوط.
خطوة مؤقتة قبل الشطر الثاني
أفاد البيان أن عملية فتح الخطوط الجديدة ستستمر عبر بلديات أخرى من الولاية فور استلام حافلات إضافية في إطار الشطر الثاني من عملية تدعيم الأسطول. هذا يشير إلى أن التوسع الحالي جزء من خطة مرحلية قد تعزز الشبكة لاحقاً بتحسينات وتوسعات إضافية.
ملاحظات تنظيمية وميدانية
- تجب مراقبة الالتزام بالجداول الزمنية خلال الفترة التجريبية لضمان مدى فاعلية التوزيع.
- من المتوقع أن تترافق عمليات الافتتاح مع تعديل في أسعار وتعرفة النقل إذا ما اقتضت الحاجة—أمر لم يرد في البيان الحالي.
- تنسيق بلدي ولوجستي مطلوب مع مصالح البلديات خاصة في محطات الانطلاق والوسائل المخصصة لمواقف الحافلات.
يبقى أهم مؤشر لنجاح هذه المبادرة هو تقبل المستفيدين وارتفاع نسبة الركوب على الخطوط الجديدة، ما سيحدد الحاجة الفعلية لتدعيم إضافي أو إعادة توزيع الموارد في الشطر الثاني.
