انتهاء أشغال مقطع عنابة–بوشقوف من الخط السككي المنجمي الشرقي قبل نهاية سبتمبر

قالمة — أعلن وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، خلال زيارة ميدانية إلى ولاية قالمة، أن أشغال المقطع الشمالي الرابط بين مدينة عنابة وبوشقوف في إطار مشروع ازدواجية وتصحيح وعصرنة الخط السككي المنجمي الشرقي عنابة–تبسة ستُستكمل «

قبل نهاية شهر سبتمبر المقبل

وخلال معاينته لمحطة القطار بمنطقة بوضروة ببلدية وادي فراغة، سجل الوزير تقدماً ملحوظاً في وتيرة الأعمال، مشيراً إلى أن الديناميكية المتسارعة للأشغال مكنت من إنجاز معظم الأعمال الخاصة بمسار السكة والمنشآت الفنية في هذا المقطع.

يمتد المقطع الشمالي من ميناء عنابة على مسافة إجمالية تبلغ 54 كلم، ويقطع إقليم ولاية قالمة على طول يقدر بـ14 كلم من هذا الامتداد. ووجه الوزير تعليمات مشددة للمكلفين بالمشروع بضرورة تكثيف العمالة والوسائل اللوجستية لإتمام ما تبقى من الأعمال ضمن هذا الجزء من المشروع قبل الموعد المحدد.

مراحل العمل ومحطات قيد الإنجاز

أشاد المسؤول بمرحلة الانتهاء التي بلغتها محطة قطار بوضروة، لاسيما على مستوى الجوانب الجمالية والتصميم المعماري والمرافق الملحقة بها، مؤكداً أن التجهيزات المتوفرة ستسهل استفادة سكان المنطقة من خدمات النقل عبر هذا الخط.

كما أشرف الوزير على معاينة أشغال محطة بوشقوف الواقعة ضمن الشطر الشمالي، حيث ثمن نوعية الأعمال وسرعة الإنجاز، وحرص على تشجيع العمال عبر تحيته لهم والتقاط صورة تذكارية معهم، ما يعكس اهتمامه بتحفيز فرق الورش على الاستمرار بنفس الوتيرة.

بالإضافة إلى ذلك، شملت الزيارة معاينة عدد من ورشات الإنجاز ببلدية مجاز الصفاء وبالمقطع الأوسط الذي يربط بين بوشقوف والدريعة (سوق أهراس) بطول 121 كلم. واطلع الوزير على التقدم في إنجاز خمسة منشآت فنية رئيسية تتضمن جسوراً ضخمة بأطوال وارتفاعات متفاوتة، إلى جانب أعمال التسطيح وتهيئة المسار والمنشآت الهيدروليكية المبرمجة.

أهمية المشروع ومساره

يُعد الخط السككي المنجمي الشرقي ممرّاً حيوياً يربط ولايات عنابة والطارف وقالمة وسوق أهراس وتبسة، ويبلغ طوله الإجمالي 422 كلم، منها 54 كلم ضمن إقليم ولاية قالمة. المشروع يهدف إلى ازدواجية المسار وتصحيح هندسي للعملية لتأمين نقل الركاب والبضائع خصوصاً المرتبطة بالمنشآت المينائية والمنجمية.

الآثار المتوقعة وخصوصية العمل

من شأن استكمال هذا المقطع تحسين ربط البنى التحتية للنقل بين الساحل والداخل وتسهيل نقل البضائع، بما يخدم النشاطات الاقتصادية المحلية وخصوصاً الموانئ والمناجم. كما يساهم في توفير بدائل نقلية لسكان المناطق القروية والحضرية الواقعة على امتداد المسار.

• استكمال المقطع قبل نهاية سبتمبر يعزز الإيقاع العام للمشروع.
• التركيز حالياً على التجهيزات المعمارية والجمالية في المحطات.
• وجود منشآت فنية كبيرة في المقطع الأوسط يتطلب مواصلة تعبئة الموارد التقنية.

وختمت الزيارة بمتابعة العمليات المختلفة الميدانية، مع تأكيد على ضرورة مواصلة التدابير اللوجستية والبشرية لضمان انضباط المواعيد المعلنة واستلام المقطع في الآجال المحددة.