เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ.2569 ที่โรงแรมเมอร์เคียว เกาะช้าง จังหวัดตราด การประชุมเชิงเสวนาในโครงการสมาชิกวุฒิสภาพบสื่อมวลชนสัญจร หัวข้อ "เส้นทางบนเกาะกูดสู่ความมั่นคงตามแนวชายแดน" เผยความกังวลด้านความมั่นคงชายฝั่งและความคืบหน้าการจัดสรรงบประมาณก่อสร้างถนนบนเกาะกูดเพื่อรองรับภารกิจของกองทัพและบริการชุมชน
เตือนความเสี่ยงชายแดนยังไม่คลี่คลาย
นาวาเอกรุ่งโรจน์ อินตรา ผู้บังคับการกรมรักษาฝั่งที่ 1 หน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง กล่าวประเมินสถานการณ์ว่า แนวชายแดนยังต้องเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง โดยเห็นว่าฝ่ายตรงข้ามกำลังเสริมขีดความสามารถ ทำให้มี "โอกาสที่สถานการณ์จะปะทุขึ้นอีก" จึงต้องเตรียมกำลังและยุทโธปกรณ์ให้พร้อมรับมือทุกสถานการณ์
ในการเสวนาได้ย้ำการเตรียมมาตรการรองรับเหตุฉุกเฉินทั้งระบบตรวจการณ์ และการจัดตั้งบังเกอร์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่เจ้าหน้าที่ รวมถึงแผนรับมือกับภัยรูปแบบใหม่ เช่น การเผชิญโดรนติดระเบิด โดยหน่วยได้มีการเตรียมแผนและงบประมาณรองรับบางส่วนแล้ว แต่ยังมีหลายประเด็นที่ต้องการความร่วมมือจากหน่วยงานภาครัฐอื่น ๆ
ถนน 5 กิโลเมตร งบ 112 ล้านบาท เพื่อความมั่นคงและชีวิตความเป็นอยู่
ประเด็นสำคัญที่ถูกผลักดันในที่ประชุมคือโครงการก่อสร้างถนนบนเกาะกูด ระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร ได้รับการจัดสรรงบประมาณรวมเป็นจำนวน 112 ล้านบาท จากกรมทางหลวงชนบท โดยสมาชิกวุฒิสภาได้ประสานและติดตามจนงบผูกพันปี พ.ศ.2570 ผ่านการพิจารณา
นายพิศูจน์ รัตนวงศ์ ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการท่องเที่ยวและการกีฬา วุฒิสภา ระบุว่าโครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการส่งกำลังบำรุงโดยเฉพาะช่วงมรสุมที่ทำให้เรือไม่สามารถเข้าเทียบท่าได้ จนต้องยอมเดินลัดป่าเพื่อขนส่งสิ่งของและอุปกรณ์สำคัญ
"สำหรับโครงการถนน ได้งบประมาณแล้วก็ถือว่าเสร็จไปเกิน 50% งานก่อสร้างไม่ยากหากมีงบประมาณ คาดว่าจะเสร็จสิ้นตามระยะเวลาปี 2571-2572 ซึ่งทางกองทัพสามารถนำปืนใหญ่ขึ้นไปตั้งได้ ส่วนใหญ่ไม่ต้องยิง แค่นำไปตั้งเขาก็กลัวแล้ว"
ข้อมูลจากการประชุมระบุว่าโครงการคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จตามแผนในช่วงปี พ.ศ.2571–2572 และหลังจากสร้างถนนแล้ว จะช่วยทั้งด้านการขนส่งยุทโธปกรณ์ การเคลื่อนย้ายกำลังพล และเพิ่มขีดความสามารถในการป้องปรามพื้นที่ชายฝั่ง
ปัญหาพื้นที่และโครงสร้างพื้นฐานเดิม
ในอดีตหน่วยปฏิบัติงานในพื้นที่ต้องเผชิญปัญหาเรื่องท่าเรือไม้ที่ถูกกัดเซาะจากคลื่นลม มรสุมทำให้ไม่สามารถเข้าเทียบท่าได้อย่างปลอดภัย อาคารสิ่งปลูกสร้างเก่าแก่ต้องซ่อมแซมต่อเนื่อง ส่งผลให้การปฏิบัติงานมีข้อจำกัดหลายด้าน
ผู้แทนหน่วยได้ระบุความจำเป็นเรื่องไฟฟ้าในพื้นที่ ปัจจุบันต้องพึ่งพาเครื่องปั่นไฟหลายจุด จึงมีการขอให้วุฒิสภาช่วยประสานระบบไฟฟ้าเพื่อความต่อเนื่องของภารกิจและความเป็นอยู่ของเจ้าหน้าที่
ผลกระทบต่อชุมชนและการท่องเที่ยว
คณะกรรมาธิการฯ ยังได้หารือปัญหาที่ดินโฉนดคงค้างอีก 3 ราย และแนวทางพัฒนาพื้นที่บ้านสามหลังให้เป็นแหล่งท่องเที่ยว พร้อมก่อสร้างถนนเชื่อมโยง ซึ่งถือเป็นความพยายามเชื่อมโยงความมั่นคงกับการพัฒนาคุณภาพชีวิตประชาชนในพื้นที่
- เป้าหมายโครงการ: รองรับภารกิจความมั่นคงและยกระดับคุณภาพชีวิต
- ระยะเวลาโครงการ: คาดแล้วเสร็จ พ.ศ.2571–2572
- งบประมาณ: 112 ล้านบาท (งบผูกพันปี พ.ศ.2570)
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ความยาวถนน | ประมาณ 5 กิโลเมตร |
| งบประมาณ | 112 ล้านบาท (งบผูกพันปี พ.ศ.2570) |
| ระยะเวลาก่อสร้าง | คาดแล้วเสร็จ พ.ศ.2571–2572 |
สำหรับภาพรวม การผลักดันโครงการถนนบนเกาะกูดสะท้อนแนวคิดบริหารความมั่นคงในระดับพื้นที่ที่เชื่อมโยงกับการพัฒนาสาธารณูปโภค ซึ่งต้องอาศัยการประสานจากหน่วยงานหลายภาคส่วน ทั้งด้านกลาโหม การคมนาคม และการพัฒนาท้องถิ่น เพื่อให้มาตรการด้านความมั่นคงมีประสิทธิภาพและไม่ทิ้งผลกระทบต่อชุมชนท้องถิ่น
หมายเหตุ: ข้อมูลในข่าวนี้สรุปจากการเสวนาและแถลงของผู้แทนหน่วยงานในที่ประชุมเมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ.2569
