ชาวตราดเฝ้าติดตามถนนเฉลิมบูรพาชลทิต ระยะจันทบุรี–ตราด เปิดรับฟังความเห็นก่อนกำหนดแนวเส้นทาง

ตราด — โครงการปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยว ถนนเฉลิมบูรพาชลทิต ในช่วงจังหวัดจันทบุรีถึงจังหวัดตราด กำลังเข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ โดยองค์กรภาคประชาสังคมและตัวแทนชุมชนเริ่มแสดงความเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับแนวเส้นทาง ขณะที่ผู้เกี่ยวข้องเตรียมจัดเวทีย่อยหลายพื้นที่เพื่อชี้แจงข้อมูลทางเทคนิคและประเมินผลกระทบ

ความเห็นต่างจากชุมชนและความจำเป็นในการสื่อสาร

นาย สมเกียรติ สมรรถการ นายกสมาคมอนุรักษ์ทรัพยากรและสิ่งแวดล้อม จังหวัดตราด ระบุว่าขณะนี้การรับฟังความคิดเห็นเริ่มเผยให้เห็นความเห็นที่ไม่สอดคล้องกันในระดับท้องถิ่น โดยบางกลุ่มชาวบ้านเห็นว่าควรให้เส้นทางผ่านพื้นที่เดิมเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจชุมชน ขณะที่กลุ่มอื่นมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและวิถีชีวิต จึงเรียกร้องให้พิจารณาทางเลือกอื่นร่วมด้วย

“หน่วยงานที่รับผิดชอบและผู้นำชุมชนต้องเร่งทำความเข้าใจ ชี้แจงเหตุผลทางเทคนิค รวมถึงประโยชน์ร่วมกันของจังหวัด เพื่อไม่ให้เกิดความขัดแย้งระหว่างชุมชน และกลายเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนา”

กระบวนการรับฟังและการศึกษา

กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักสำรวจและออกแบบ อยู่ในขั้นตอนจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชนเป็นชุด เพื่อจัดทำ รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และศึกษาความเหมาะสมของแนวเส้นทาง โดยจะจัดเวทีในพื้นที่จันทบุรีและตราดเป็นชุดเพื่อรับฟังรายละเอียดจากผู้ได้รับผลกระทบโดยตรง

ประเด็นที่ต้องชี้แจงและสิ่งที่ชุมชนคาดหวัง

จากการสังเกตการณ์และข้อกังวลที่ถูกยกขึ้น มีประเด็นสำคัญที่ชุมชนต้องการคำชี้แจงชัดเจน ได้แก่

• เหตุผลทางเทคนิคของการเลือกแนวเส้นทางและตัวเลือกทางเลือก
• ผลกระทบต่อทรัพยากรชายฝั่ง ระบบนิเวศ และอาชีพประมงพื้นบ้าน
• มาตรการชดเชย เยียวยา และการมีส่วนร่วมของชุมชนในกระบวนการตัดสินใจ

ผู้นำภาคประชาสังคมกล่าวว่า การเปิดเผยข้อมูลอย่างรอบด้านจะช่วยลดความขัดแย้งในชุมชนและเพิ่มความชอบธรรมให้กับโครงการ หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถตอบประเด็นด้านผลกระทบเชิงสิ่งแวดล้อมและประโยชน์ต่อสังคมได้ชัดเจน

ผลกระทบต่อตราดและบริบทการท่องเที่ยว

สำหรับจังหวัดตราด ซึ่งมีทั้งชุมชนชายฝั่งและเกาะท่องเที่ยว การพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงชายฝั่งอาจส่งผลทั้งเชิงบวกด้านการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวและเศรษฐกิจชุมชน แต่พร้อมกันนั้นก็มีความเสี่ยงด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพสิ่งแวดล้อมชายฝั่งและการเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตชุมชนประมงพื้นบ้าน ดังนั้นการออกแบบโครงการจึงต้องคำนึงถึงความยั่งยืนและการรักษาทรัพยากร

ในระยะต่อไป การประชุมรับฟังความคิดเห็นตามวันที่ประกาศจะเป็นกรอบสำคัญที่เปิดช่องให้ประชาชน ผู้ประกอบการ และหน่วยงานท้องถิ่นได้ซักถามรายละเอียด และเสนอแนวทางแก้ไขหรือทางเลือก ก่อนที่หน่วยงานรัฐจะสรุปแนวทางการศึกษาและออกแบบขั้นสุดท้ายของโครงการ

สรุปคือ โครงการถนนเฉลิมบูรพาชลทิตช่วงจันทบุรี–ตราด กำลังเดินหน้าเข้าสู่กระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนในพื้นที่ แต่ยังมีความเห็นที่แตกต่างกันซึ่งต้องอาศัยการสื่อสารข้อมูลที่ชัดเจน มาตรการป้องกันผลกระทบ และการสร้างความเข้าใจร่วมกันก่อนจะก้าวไปสู่ขั้นตอนปฏิบัติการต่อไป