Une rénovation inscrite dans le plan de transport 2026-2029
La SNCB a dévoilé un plan de transport pour la période 2026-2029 qui combine une augmentation de l’offre de trains et la modernisation d’un grand nombre de gares. Parmi les 178 gares concernées figure celle de Soignies, qui devrait faire l’objet d’une rénovation complète du bâtiment voyageurs à partir de 2029.
Pour la population soignoise — usagers quotidiens, navetteurs et commerçants proches de la gare — cette annonce marque une étape attendue : il s’agit non seulement d’un rafraîchissement esthétique, mais d’un projet qui évoque des changements concrets en matière d’accessibilité, de confort et d’infrastructures pour les modes doux.
Ce que prévoit la SNCB
- Déploiement du plan en trois phases entre décembre 2026 et décembre 2028 pour l’offre ferroviaire ;
- À terme, près de 600 trains supplémentaires par semaine et une amélioration de la desserte de 178 gares ;
- Pour Soignies, une rénovation complète du bâtiment voyageurs prévue à partir de 2029, visant l’accessibilité PMR, le confort des voyageurs et des facilités de stationnement pour vélos et voitures.
La SNCB insiste sur le caractère progressif du plan : les premières modifications de l’offre entreront en vigueur dès le 14 décembre 2026 et d’autres ajustements suivront jusqu’en décembre 2028. La rénovation des gares s’inscrit dans ce mouvement, mais pour Soignies le calendrier annonce un démarrage du chantier un peu plus tardif, à partir de 2029.
Enjeux locaux : accessibilité et mobilité douce
Le dossier de la gare de Soignies recoupe des préoccupations récurrentes des habitants : accessibilité des quais et du bâtiment pour les personnes à mobilité réduite, confort des salles d’attente, sécurisation des abords et nécessité d’un meilleur stationnement sécurisé pour les vélos — un point particulièrement sensible dans une commune où le vélo gagne du terrain pour les trajets domicile-gare.
La modernisation promise par la SNCB mentionne explicitement ces axes : améliorer l’accessibilité PMR, augmenter le confort des voyageurs et renforcer les possibilités de stationnement pour les vélos et les voitures. Ce trio de priorités répond à des demandes longtemps portées par des associations d’usagers et des autorités locales.
« rénovation complète du bâtiment voyageurs »
Conséquences attendues et perspectives
Si la date précise de lancement des travaux à Soignies reste fixée à partir de 2029, la perspective d’un bâtiment modernisé peut avoir plusieurs conséquences locales :
- Un meilleur accueil des navetteurs et voyageurs occasionnels, susceptible de soutenir le commerce de centre-ville ;
- Une facilitation des déplacements pour les personnes à mobilité réduite, qui dépendra de la qualité des aménagements réalisés ;
- Un encouragement à l’intermodalité (vélo + train), à condition que le stationnement vélo soit sécurisé et suffisant.
Par ailleurs, la modernisation s’inscrit dans un mouvement plus vaste d’augmentation de l’offre ferroviaire : la région du Centre verra aussi des modifications concrètes dès décembre 2026, notamment des trains supplémentaires et des dessertes renforcées pour Binche et La Louvière. Pour Soignies, c’est donc un double signal : des améliorations d’infrastructures futures et un contexte régional favorable au report modal vers le rail.
Prochaines étapes et attente d’informations locales
Les autorités communales et la zone de la SNCB devront préciser les contours du projet (phases de travaux, perturbations éventuelles, budget et calendrier détaillé). Pour les habitants, la communication locale sera déterminante afin d’anticiper les impacts sur les trajets quotidiens et sur le tissu commercial immédiat autour de la gare.
À Soignies, la promesse d’une gare modernisée est une bonne nouvelle, mais elle appelle désormais des réponses concrètes sur le calendrier précis, le périmètre des travaux et les mesures d’accompagnement pour préserver l’accessibilité durant le chantier.
