วันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ.2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมลงพื้นที่จังหวัดแม่ฮ่องสอนเพื่อติดตามสถานการณ์ผลกระทบจากฝนตกหนักที่ทำให้เกิดดินสไลด์และโคลนถล่มบนเส้นทางหลวงหลายสาย โดยรับฟังปัญหา ข้อเสนอแนะจากประชาชน และกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการแก้ไขทั้งระยะสั้นและระยะยาวเพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่องและปลอดภัย
สั่งสแตนด์บายเครื่องจักร-ผลักดันงบซ่อมแซมถาวร
ในการลงพื้นที่ รมช.กระทรวงคมนาคมได้มอบนโยบายให้กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทเตรียมเครื่องจักรและกำลังคนให้สแตนด์บายในจุดเสี่ยง พร้อมทั้งเร่งจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานอย่างยั่งยืนมากกว่าการแก้ไขเฉพาะหน้า โดยมีการระบุวงเงินและแผนงานในหลายจุดของจังหวัด
- ปรับปรุงแยกทางหลวงหมายเลข108 บริเวณแยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง ให้เป็นทางแยกขนาดใหญ่ พร้อมติดตั้งสัญญาณไฟจราจร วงเงินประมาณ 25–50 ล้านบาท
- ซ่อมแซมบริเวณลาดคันทางทรุดตัวบนทางหลวงหมายเลข 108 ตอนสะพานแม่ริด–ห้วยงู วงเงินประมาณ 5 ล้านบาท
- ก่อสร้างโครงสร้างใหม่และระบบระบายน้ำในจุดที่ดินพังปิดผิวจราจร บนทางหลวงหมายเลข 108 วงเงินประมาณ 25 ล้านบาท
- จัดทำแผนงบประมาณซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1194 (แม่สะเรียง–แม่สามแลบ) รวมประมาณ 24 ล้านบาท
- ขอจัดสรรงบเร่งด่วนสำหรับทางหลวงหมายเลข 1285 (ทุ่งมะส้าน–ห้วยผึ้ง) ประมาณ 1.5 ล้านบาท
การประเมินสถานการณ์และแนวทางป้องกัน
การสำรวจพื้นที่พบว่าทางหลวงบางช่วงผ่านภูเขาสูงชันและป่าไม้ เมื่อมีฝนตกหนักสะสมมักเกิดปัญหาดินสไลด์ โคลนถล่ม และต้นไม้ล้มทับเส้นทางหลายจุด ทำให้ต้องมีการเปิดการจราจรชั่วคราวและดำเนินการตักดินเพื่อให้สามารถสัญจรได้ก่อนจะวางแผนซ่อมแซมถาวรต่อไป
"เร่งปรับปรุง พัฒนาโครงข่ายคมนาคม"
นโยบายที่เน้นทั้งการแก้ไขเฉพาะหน้าและการวางแผนถาวรสะท้อนถึงความพยายามลดความเสี่ยงซ้ำซากในช่วงหน้าฝน ซึ่งรวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการจราจร การปรับปรุงคันทาง การทำระบบระบายน้ำที่เหมาะสม และการยกระดับระบบเตือนภัยเพื่อแจ้งเตือนประชาชนล่วงหน้าเมื่อเกิดภาวะดินสไลด์
| เส้นทาง | จุด/ระดับงาน | งบประมาณ (ประมาณ) |
|---|---|---|
| ทางหลวงหมายเลข 108 (แยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง) | ปรับปรุงเป็นทางแยก ติดตั้งสัญญาณไฟ | 25–50 ล้านบาท |
| ทางหลวงหมายเลข 108 (สะพานแม่ริด–ห้วยงู) | ซ่อมคันทางทรุดตัว | 5 ล้านบาท |
| ทางหลวงหมายเลข 108 (จุดดินพังปิดผิวจราจร) | โครงสร้างใหม่และระบบระบายน้ำ | 25 ล้านบาท |
| ทางหลวงหมายเลข 1194 (แม่สะเรียง–แม่สามแลบ) | จัดทำแผนงบประมาณซ่อมแซม | 24 ล้านบาท |
| ทางหลวงหมายเลข 1285 (ทุ่งมะส้าน–ห้วยผึ้ง) | งบเร่งด่วน | 1.5 ล้านบาท |
ผลกระทบต่อชุมชนและข้อเสนอเชิงปฏิบัติ
ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ภูเขาและเส้นทางผ่านป่าไม้ได้รับผลกระทบทั้งการสัญจรและความเสี่ยงต่อชีวิตทรัพย์สิน การยกระดับระบบเตือนภัยและการมีเครื่องจักรพร้อมปฏิบัติการในจุดเสี่ยงจะช่วยลดเวลาการอุดช่องทางและจำกัดผลกระทบต่อเศรษฐกิจท้องถิ่น ขณะเดียวกันประชาชนในพื้นที่ได้เสนอแนวทางที่ต้องการระบบกันดินสไลด์แบบเรียลไทม์ เพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการแจ้งเตือน
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เปิดเผยว่าขณะนี้มีการจัดทำแผนการซ่อมแซมและขอจัดสรรงบประมาณอย่างเป็นระบบ แต่ยังต้องเร่งดำเนินการในช่วงฤดูฝนที่มีความเสี่ยงสูง เพื่อป้องกันการเกิดเหตุซ้ำซ้อนและลดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน
สำหรับการติดตามความคืบหน้า ประชาชนและหน่วยงานท้องถิ่นคาดหวังให้มีการสื่อสารข้อมูลจุดเสี่ยงและแผนการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การฟื้นฟูเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกับสภาพพื้นที่ของจังหวัดแม่ฮ่องสอน