Raadslid constateert verwaarlozing op terrein met strategische functie
Hart voor Den Haag dringt erop aan dat de gemeente op korte termijn bijspringt op bedrijventerrein Westvlietweg III. Tijdens een inspectiebezoek trof raadslid Gerard Kroon meerdere plekken aan waar de openbare ruimte verwaarloosd is: overwoekerde voetpaden, gedumpt grofvuil en voertuigen die al geruime tijd zichtbaar in de straat staan en ogenschijnlijk niet meer in gebruik zijn.
Volgens Kroon geven deze situaties het terrein een verwaarloosde uitstraling, terwijl Westvlietweg III volgens gemeentelijke plannen een belangrijke rol moet krijgen bij de ontwikkeling van de Binckhorst en als voorbeeld van een circulair bedrijventerrein. Hart voor Den Haag heeft het college schriftelijke vragen gestuurd met het verzoek om maatregelen.
"Ondernemers doen wat je van hen mag verwachten: zij investeren in hun bedrijf en houden hun eigen terrein op orde. Dan moet de gemeente hetzelfde doen in de openbare ruimte."
Het raadslid sprak tijdens zijn bezoek ook met bestuursleden van de Bedrijveninvesteringszone (BIZ) Westvlietweg. Die gaven aan dat zij hun leden en erven zoveel mogelijk op orde houden, maar dat de gemeentelijke inzet in de openbare ruimte achterblijft.
Praktische problemen en gevolgen voor ondernemers
De geconstateerde problemen leiden niet alleen tot een onaantrekkelijke uitstraling. Ze kunnen ook praktische hinder veroorzaken voor ondernemingen op het terrein. Overwoekerde trottoirs belemmeren bereikbaarheid voor voetgangers en fietsers, gedumpt grofvuil trekt rommel aan en kan veiligheids- en brandrisico's verhogen, en langdurig geparkeerde voertuigen nemen parkeer- en manoeuvreerruimte in beslag.
- Overwoekerde voetpaden: belemmerde doorstroming en slechte uitstraling.
- Grofvuil: zwerfafval en mogelijke brand- of gezondheidsrisico's.
- Achtergelaten voertuigen: beperking van operationele ruimte en parkeerdruk.
Voor een terrein dat in gemeentelijke documenten wordt genoemd als onderdeel van toekomstige uitbreidingen en moderniseringsplannen, vindt Hart voor Den Haag dat de huidige staat niet strookt met de ambities. Het raadslid benadrukt dat zichtbare verbeteringen nu ook van belang zijn om vertrouwen te wekken bij ondernemers en investeerders.
Wat vraagt Hart voor Den Haag van het college?
In de schriftelijke vragen vraagt de partij onder meer om heldere toezeggingen over de korte termijnacties: reiniging van de openbare ruimte, verwijderen van grofvuil en aanpak van langdurig geparkeerde voertuigen. Daarnaast wil zij duidelijkheid over structurele inzet, zodat Westvlietweg III niet alleen op papier een aantrekkelijk, circulair bedrijventerrein wordt, maar dat die ambitie ook in de dagelijkse leefomgeving zichtbaar is.
De BIZ-bestuursleden gaven aan zich in te zetten voor hun leden, maar de verantwoordelijkheid voor de algemene openbare ruimte ligt bij de gemeente. Hart voor Den Haag stelt dat die verantwoordelijkheid nu moet worden genomen, juist omdat het terrein een toekomstfunctie krijgt in relatie tot de Binckhorst en de lokale circulaire economie.
Impasse tussen lokaal ondernemerschap en publieke taken
De situatie op Westvlietweg III illustreert een breder spanningsveld: ondernemers investeren in hun eigen percelen, maar openbare voorzieningen en onderhoud zijn afhankelijk van gemeentelijke prioritering en uitvoering. Als de gemeente achterblijft, kan dat de aantrekkelijkheid van het terrein schaden en plannen voor modernisering vertragen.
Het is nog onduidelijk hoe het college zal reageren op de schriftelijke vragen van Hart voor Den Haag. Een snelle en zichtbare inzet van de gemeente kan echter helpen om verdere verloedering te voorkomen en het terrein in lijn te brengen met de beoogde toekomstplannen.
| Geconstateerd probleem | Effect |
|---|---|
| Overwoekerde voetpaden | Slechtere bereikbaarheid, ongezonde uitstraling |
| Gedumpt grofvuil | Risico op brand, onhygiënische situatie |
| Achtergelaten voertuigen | Verminderde operationele ruimte, hogere parkeerdruk |
Hart voor Den Haag houdt de beurt aan het college: wil de gemeente haar ambities voor Westvlietweg III kracht bijzetten met concrete, zichtbare maatregelen of blijft het terrein een achtergestelde schakel in de plannen rond de Binckhorst en de lokale circulaire economie?
