องค์การบริหารส่วนจังหวัดลำปาง (อบจ.ลำปาง) ร่วมกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) เดินหน้าแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของจังหวัดสู่แนวทางพลังงานสะอาดและวิถีเมืองอัจฉริยะ โดยเตรียมดำเนินโครงการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา (Solar Rooftop) ภายในหน่วยงานของ อบจ. และหารือแนวทางการจัดตั้งสถานีอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่สำคัญของจังหวัด
ขยายฐานพลังงานสะอาดในองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การประชุมหารือเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2569 มีการหารือรายละเอียดการติดตั้งระบบโซลาร์บนหลังคาเพื่อเป็นแหล่งผลิตไฟฟ้าใช้ภายในหน่วยงานของ อบจ.ลำปาง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามลดการพึ่งพาแหล่งพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและลดต้นทุนด้านพลังงานในระยะยาว ทั้งนี้ กฟภ.ได้นำโดย นายสุพรรณ ต้นพรหม ผู้อำนวยการกองบริการธุรกิจจัดการพลังงาน เข้าร่วมให้คำปรึกษาด้านเทคนิคและแนวทางการบริหารจัดการพลังงาน
สถานีชาร์จ EV ที่ Lampang Gateway วางบทบาทเชื่อมโยงการเดินทาง
ในที่ประชุมยังพิจารณาแผนการจัดสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบ PEA Volta Charging Station บริเวณพื้นที่ที่เรียกว่า Lampang Gateway จุดเชื่อมต่อการเดินทางและจุดพักนักท่องเที่ยว ซึ่งมีศักยภาพเป็นจุดเติมพลังงานสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางผ่านจังหวัดลำปางมุ่งหน้าสู่ภาคเหนือ
พื้นที่ Lampang Gateway ยังประกอบด้วยบริการและกิจกรรมที่รองรับนักท่องเที่ยวหลายประเภท ทำให้การมีสถานีชาร์จในบริเวณนี้มีความหมายทั้งด้านการอำนวยความสะดวกและการสนับสนุนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของจังหวัด
- การอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่เดินทางผ่านจังหวัด
- ส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับท้องถิ่น
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและคมนาคม ให้สอดรับกับแนวโน้มยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น
บริการที่ Lampang Gateway รองรับนักท่องเที่ยวขณะรอชาร์จ
| บริการ/สถานที่ | ประโยชน์ต่อผู้ใช้ |
|---|---|
| Vital Cafe | พื้นที่พักผ่อนและบริการอาหาร-เครื่องดื่ม |
| Lampang Proud | จำหน่ายสินค้าของที่ระลึกจากพื้นที่ทั้ง 13 อำเภอ |
| Heritage & Learning Hall | จัดแสดงภูมิปัญญาและเป็นแหล่งเรียนรู้ |
| Tourism Info Center | ให้ข้อมูลและเชื่อมโยงการท่องเที่ยว |
เป้าหมายและความคาดหวัง
แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดและเตรียมโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ขยายตัวต่อเนื่องในระดับประเทศ ทั้งนี้ การทำงานร่วมกันระหว่างภาครัฐระดับท้องถิ่นกับหน่วยงานด้านพลังงานถือเป็นกุญแจสำคัญที่จะนำไปสู่การปฏิบัติจริงที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
ข้อพิจารณาด้านการดำเนินงาน
ปัจจัยที่จะต้องพิจารณาในการลงมือทำงานประกอบด้วยความเหมาะสมด้านพื้นที่ติดตั้ง การประเมินศักยภาพการผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์บนหลังคา การเชื่อมต่อกับระบบจำหน่ายไฟฟ้าของ กฟภ. และการจัดวางจุดชาร์จที่มีระบบบริหารจัดการด้านความปลอดภัยและการชำระเงิน ทั้งนี้ การทำความร่วมมือกับผู้ให้บริการชาร์จแบบ PEA Volta สามารถช่วยลดภาระด้านการบริหารจัดการและการบำรุงรักษาได้
แนวทางต่อเนื่อง
โครงการนี้หากดำเนินการได้ตามแผน จะเป็นตัวอย่างการประยุกต์ใช้พลังงานหมุนเวียนในระดับท้องถิ่นและเป็นจุดเริ่มต้นของเครือข่ายสถานีชาร์จที่ช่วยสนับสนุนการท่องเที่ยวและการเคลื่อนที่ด้วยพลังงานสะอาดในภาคเหนือของประเทศ
ทั้งนี้ รายละเอียดด้านงบประมาณ ระยะเวลาการก่อสร้าง และจำนวนจุดชาร์จที่แน่นอน ยังต้องผ่านการศึกษาความเป็นไปได้และการพิจารณาร่วมกันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนการดำเนินการขั้นตอนต่อไป
