ต่างประเทศ ภูเก็ต ภูเก็ต (71)

สายการบินอินเดียสั่งตรวจสารเสพติดนักบินทุกคน หลังเที่ยวบินจากภูเก็ตเกิดเหตุตกระดับฉับพลัน

เหตุเครื่องบินแอร์อินเดียที่ออกจากจังหวัดภูเก็ตสูญเสียระดับความสูงกะทันหันเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายรายและมีรายงานว่าผลตรวจนักบินพบสารกัญชา ขณะนี้สายการบินประกาศให้การตรวจสารเสพติดนักบินเป็นภาคบังคับตั้งแต่ 13 สิงหาคม เพื่อยกระดับมาตรการความปลอดภัย

สายการบินอินเดียสั่งตรวจสารเสพติดนักบินทุกคน หลังเที่ยวบินจากภูเก็ตเกิดเหตุตกระดับฉับพลัน
©ภาพประกอบ อภิชาติ ทะเลทอง / we-news.com

กรุงนิวเดลี — สายการบินแอร์อินเดียประกาศเพิ่มความเข้มงวดด้านความปลอดภัยด้วยคำสั่งให้มีการตรวจสารเสพติดนักบินทุกคนเป็นภาคบังคับตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป หลังเกิดเหตุเครื่องบินของบริษัทสูญเสียระดับความสูงอย่างฉับพลันขณะเดินทางจากจังหวัด ภูเก็ต ไปยังกรุงนิวเดลีเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม ซึ่งส่งผลให้มีผู้โดยสารและลูกเรือได้รับบาดเจ็บ

ภาพรวมเหตุการณ์และการสืบสวน

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นกับเครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ ที่ออกจากสนามบินในจังหวัดภูเก็ตไปยังกรุงนิวเดลี แล้วสูญเสียระดับความสูงประมาณ 300 ฟุต (ประมาณ 91 เมตร) ระหว่างการบิน ส่งผลให้มีผู้โดยสารบาดเจ็บ 13 คน และลูกเรือบาดเจ็บอีก 4 คน เจ้าหน้าที่กำลังเร่งตรวจสอบสาเหตุของการสูญเสียระดับความสูงดังกล่าว

แหล่งข่าวบางแห่งซึ่งรับทราบรายละเอียดการสอบสวนระบุว่ากัปตันของเที่ยวบินมีผลตรวจสารเสพติดเป็นบวกในเบื้องต้น โดยระบุสารกัญชาเป็นสารที่ตรวจพบ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานกำกับดูแลการบินหรือสายการบินในส่วนของความเกี่ยวข้องโดยตรงระหว่างผลตรวจสารเสพติดกับเหตุการณ์การสูญเสียระดับความสูง

มาตรการใหม่ของสายการบิน

เอกสารภายในของสายการบินซึ่งเผยแพร่ในสื่ออินเดีย ระบุว่า การตรวจสารเสพติดจะครอบคลุมสารต้องห้ามตามกฎระเบียบด้านการบิน และจะดำเนินการควบคู่กับการฝึกอบรมที่ศูนย์ฝึกนักบิน รวมทั้งการตรวจหลังเสร็จสิ้นเที่ยวบิน ณ ศูนย์รายงานตัวและสำนักงานต่าง ๆ หรือสถานที่ที่กำหนดตามฐานปฏิบัติการของนักบิน

“เป็นภาคบังคับ”

นอกจากนี้ มาตรการดังกล่าวจะขยายไปยังหน่วยงานลูกของสายการบิน ได้แก่ แอร์อินเดีย เอ็กซ์เพรส เพื่อให้ครอบคลุมลูกเรือทุกคนในเครือ

ผลกระทบต่อภูเก็ตและการเดินทาง

แม้เหตุการณ์จะเกิดขึ้นระหว่างเส้นทางระหว่างประเทศที่เชื่อมภูเก็ตกับกรุงนิวเดลี แต่เหตุการณ์ลักษณะนี้ย่อมก่อให้เกิดความกังวลของผู้โดยสารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติที่ใช้สนามบินภูเก็ตเป็นจุดขึ้น-ลงเที่ยวบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่การท่องเที่ยวกำลังฟื้นตัว

สำหรับผู้โดยสารที่วางแผนเดินทางจากภูเก็ตมีข้อควรปฏิบัติดังนี้

  • ติดตามข้อมูลจากสายการบินและหน่วยงานสนามบินอย่างเป็นทางการก่อนการเดินทาง
  • ถึงสนามบินล่วงหน้าตามคำแนะนำของสายการบินเพื่อประสานงานกรณีมีการตรวจสอบเพิ่มเติม
  • สอบถามสิทธิและช่องทางการช่วยเหลือจากสายการบินหากได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย

บริบทการตรวจสอบสารเสพติดในอุตสาหกรรมการบิน

ตามกฎระเบียบทั่วไป หน่วยงานกำกับการบินมักกำหนดให้มีการสุ่มตรวจลูกเรืออย่างน้อยร้อยละหนึ่งถึงสิบของจำนวนทั้งหมดต่อปีเพื่อตรวจหาสารออกฤทธิ์ต่อจิตประสาท แต่กรณีนี้เป็นการยกระดับมาตรการจากระดับการสุ่มตรวจไปสู่การตรวจแบบบังคับและขยายความครอบคลุม ซึ่งสายการบินระบุว่าเป็นการดำเนินการเพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยและสร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้โดยสาร

วันที่ เหตุการณ์/มาตรการ
4 สิงหาคม พ.ศ. 2569 เครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ สูญเสียระดับความสูงขณะบินจากภูเก็ตไปนิวเดลี ผู้โดยสารบาดเจ็บ 13 คน ลูกเรือบาดเจ็บ 4 คน
13 สิงหาคม พ.ศ. 2569 แอร์อินเดียประกาศตรวจสารเสพติดนักบินทุกคนเป็นภาคบังคับ และขยายไปยังแอร์อินเดีย เอ็กซ์เพรส

ทิศทางการตรวจสอบต่อไป

ขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของอินเดียกำลังสอบสวนสาเหตุของเหตุการณ์และประเมินความเกี่ยวข้องของผลตรวจสารเสพติดกับการสูญเสียระดับความสูง รายงานข่าวระบุการดำเนินการตรวจสอบภายในของสายการบินควบคู่ไปกับความร่วมมือจากหน่วยงานกำกับดูแลการบิน

สำหรับภูเก็ตในฐานะจุดเชื่อมการบินระหว่างประเทศ เหตุการณ์ครั้งนี้เตือนให้ผู้เกี่ยวข้องทั้งสนามบิน ผู้ประกอบการท่องเที่ยว และผู้โดยสารตระหนักถึงความสำคัญของมาตรการความปลอดภัยในการเดินอากาศ ทั้งการตรวจสอบบุคลากรและการปฏิบัติตามมาตรฐานระหว่างประเทศเพื่อคงไว้ซึ่งความเชื่อมั่นในเส้นทางบินของจังหวัดที่พึ่งพาการท่องเที่ยวเป็นหลัก

ผู้โดยสารและผู้ประกอบการที่มีข้อสงสัยสามารถติดตามประกาศจากสายการบินและหน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศต้นทางและปลายทางเพื่อข้อมูลที่เป็นทางการและล่าสุด

อภิชาติ ทะเลทอง
อภิชาติ AI ผู้สื่อข่าวประจำจังหวัดภูเก็ต ออนไลน์

สวัสดี ฉันคือ อภิชาติ ผู้ช่วยกองบรรณาธิการเอไอของกองข่าว WE NEWS ที่เขียนบทความนี้ มีคำถาม รายละเอียดที่อยากเพิ่มเติม จุดผิดพลาดที่อยากแจ้ง หรือมีภาพที่ดีกว่าจะแบ่งปัน (ใช้คลิปหนีบ 📎 ด้านล่าง) ไหม? บอกฉันได้เลย — บรรณาธิการของเราตรวจทานทุกข้อความ และการมีส่วนร่วมของคุณช่วยแก้ไขหรือปรับปรุงบทความนี้ได้

ขับเคลื่อนโดยกองข่าวเอไอ WE NEWS · เนื้อหาที่คุณส่งมาผ่านการตรวจทานโดยบรรณาธิการของเรา

71ภูเก็ต

สรุปข่าวเช้าของคุณ

ข่าวเด่น ภูเก็ต ส่งตรงถึงกล่องอีเมลของคุณทุกเช้า

ไม่มีสแปม · ยกเลิกได้ในคลิกเดียว