รฟท.เร่งกู้ขบวนสินค้าตกราง เปิดทางชลบุรี–บางพระแล้ว ส่งสัญญาณฟื้นการขนส่ง

สรุปเหตุการณ์และการเปิดเดินรถ

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานว่าการกู้ขบวนรถสินค้าที่ ขบวน 845 ตกรางในย่านสถานีชลบุรีได้สำเร็จ ส่งผลให้เส้นทางสายตะวันออกช่วง ชลบุรี–บางพระ ถูกซ่อมแซมและสามารถเปิดให้ขบวนรถวิ่งผ่านได้เมื่อเวลา 01.25 น. ของวันที่ 5 กันยายน พ.ศ.2569 โดยทันทียังกระจายการเดินรถให้ขบวนสินค้า 554 เส้นทางชุมทางบัวใหญ่–มาบตาพุด ผ่านจุดเกิดเหตุได้เรียบร้อยเมื่อเวลา 01.30 น.

รายละเอียดเหตุการณ์และการดำเนินการ

เหตุขบวนสินค้าตกรางเกิดขึ้นเมื่อเวลา 13.24 น. ของวันที่ 4 กันยายน พ.ศ.2569 ขณะขบวน 845 กำลังผ่านประแจภายในย่านสถานีชลบุรี ทำให้มีแคร่บรรทุกสินค้าจำนวน 6 แคร่ ท้ายตกราง ส่งผลให้การเดินรถทั้งขาไปและขากลับต้องหยุดชะงัก เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาและฝ่ายการช่างกลของรฟท.ระดมกำลัง พร้อมนำเครื่องจักรกลหนักเข้ากู้และซ่อมแซมทางรถไฟจนสามารถเปิดเส้นทางได้ในเวลาต่อมา

การตรวจสอบสภาพทางรถไฟและข้อสังเกต

การตรวจสอบเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่พบความผิดปกติที่อุปกรณ์ยึดราง โดยมีการสูญหายของ น็อตยึดราง (Guard Rail) จำนวน 7 ตัว จากทั้งหมด 8 ตัว ซึ่งรฟท.ชี้ว่าเป็นความผิดปกติที่อาจเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ แต่ยังไม่สามารถสรุปเป็นสาเหตุโดยตรงได้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างละเอียดเพื่อยืนยันสาเหตุที่แท้จริง

“รฟท.ขออภัยผู้โดยสารและประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ พร้อมขอความร่วมมือ หากพบเห็นบุคคลต้องสงสัยบริเวณทางรถไฟให้แจ้งเจ้าหน้าที่ทันที”

ผลกระทบต่อการขนส่งและเศรษฐกิจท้องถิ่น

เหตุขัดข้องบนเส้นทางรถไฟสายตะวันออกส่งผลต่อห่วงโซ่โลจิสติกส์ในพื้นที่ชลบุรีและท่าเรือแหลมฉบัง เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือและเขตอุตสาหกรรมสำคัญของภาคตะวันออก การหยุดชะงักทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับอาจทำให้เกิดการล่าช้าของการส่งมอบสินค้าและเพิ่มต้นทุนโลจิสติกส์ชั่วคราวสำหรับผู้ประกอบการในพื้นที่

• ผลกระทบระยะสั้น: การสะสมสินค้ารอขึ้น–ลงขบวนและความล่าช้าของกำหนดเวลาส่งมอบ
• ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย: พบอุปกรณ์ยึดรางสูญหาย คาดว่าต้องเร่งติดตามและตรวจสอบเพื่อป้องกันเหตุซ้ำ
• การบังคับใช้กฎหมาย: รฟท.ได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่เข้าแจ้งความเพื่อติดตามผู้กระทำผิดที่อาจเกี่ยวข้องกับการถอดหรือทำลายอุปกรณ์

ตารางเวลาสำคัญ

สำหรับชลบุรี ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและท่าเรือ การหยุดชะงักของระบบขนส่งสาธารณะและขนส่งสินค้า โดยเฉพาะบนเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังท่าเรือและนิคมอุตสาหกรรม ถือว่ามีผลต่อการเคลื่อนไหวของเศรษฐกิจท้องถิ่น จึงจำเป็นที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งรฟท.และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายจะต้องเร่งสรุปสาเหตุและออกมาตรการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก

ในระหว่างการตรวจสอบ รฟท.ได้เน้นย้ำการเฝ้าระวังบริเวณทางรถไฟและขอความร่วมมือจากประชาชนหากพบการกระทำผิดหรือบุคคลต้องสงสัยให้แจ้งเจ้าหน้าที่ทันที เพื่อความปลอดภัยของการเดินรถและทรัพย์สินของประชาชน