Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat, printr-un comunicat din 20 august, depunerea unor documente revizuite referitoare la proiectul autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, pentru sectiunile montane considerate cele mai sensibile: Secțiunea 2 Boița – Cornetu (km 13+170 – km 44+500) și Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (km 44+500 – km 81+900). Documentele puse în consultare includ raportul privind impactul asupra mediului (RIM), studiul de evaluare a impactului asupra corpurilor de apă (SEICA) și studiul de evaluare adecvată (EA).
Calendarul dezbaterilor publice
CNAIR a anunțat organizarea unor întâlniri publice în localitățile situate în proximitatea traseului propus, pentru prezentarea și consultarea documentațiilor. Calendarul comunicat include întâlniri programate în județele implicate:
- Boița, județul Sibiu – dezbatere pe 29.09.2026, începând cu orele 11.00, la sediul primăriei comunei Boița;
- Racovița, județul Vâlcea – 29.09.2026, începând cu orele 15.00, la sediul primăriei;
- Sălătrucu, județul Argeș – 30.09.2026, începând cu orele 11.00, la sediul primăriei;
- Perișani, județul Vâlcea – 30.09.2026, începând cu orele 15.00, la sediul primăriei;
- Tigveni, județul Argeș – 01.10.2026, începând cu orele 11.00, la sediul primăriei.
| Localitate (județ) | Data | Ora |
|---|---|---|
| Boița (Sibiu) | 29.09.2026 | 11:00 |
| Racovița (Vâlcea) | 29.09.2026 | 15:00 |
| Sălătrucu (Argeș) | 30.09.2026 | 11:00 |
| Perișani (Vâlcea) | 30.09.2026 | 15:00 |
| Tigveni (Argeș) | 01.10.2026 | 11:00 |
Ce înseamnă prelungirea procedurii
Repunerea în consultare a studiilor şi organizarea unor sesiuni de dezbatere amână emiterea unui Acord de Mediu revizuit, act necesar pentru demararea lucrărilor pe întreaga lungime a autostrăzii. Din comunicat reiese că publicul interesat are posibilitatea de a examina documentațiile și de a transmite observații în scris către autoritatea competentă pentru protecția mediului.
"Depunerea raportului și programarea dezbaterilor publice marchează o etapă administrativă esențială în parcursul proiectului pentru secțiunile montane" — a transmis CNAIR.
Termenele indicate pentru consultare şi organizare a audierilor publice extind calendarul procedurii, ceea ce poate amâna emiterea Acordului de Mediu revizuit până în toamnă. Această evoluție este importantă pentru locuitorii și administrațiile din zonă, deoarece etapa de mediu stabilește condițiile și restricțiile de amplasare, protecția corpurilor de apă și măsurile de diminuare a impactului asupra ecosistemelor alpine și a satelor traversate.
Impact local și implicații
Secțiunile montane ale A1 includ porțiuni cu teren accidentat și arii hidrografice sensibile; modificările proiectului supuse consultării vizează măsuri de evitare sau compensare a efectelor asupra mediului și asupra resurselor de apă. În practică, concluziile procesului de evaluare pot influența traseul final, tehnologiile de construcție admise, precum și prevederile privind protecția pe durata lucrărilor.
Pentru comunitățile din apropiere, întârzierile în procedura de mediu înseamnă extinderea perioadei de incertitudine legate de momentul începerii lucrărilor și de modul în care trafic, ocupația terenurilor sau protecția mediului vor fi gestionate. Autoritățile locale și cetățenii interesați pot participa la dezbateri sau pot transmite observații scrise, în conformitate cu prevederile comunicate de CNAIR.
Următoarea etapă oficială, după finalizarea dezbaterilor şi analizarea observaţiilor primite, va fi emiterea sau respingerea Acordului de Mediu revizuit pentru Secțiunile 2 și 3. Până atunci, calendarul anunţat determină ritmul în care proiectul avansează din faza de proiectare spre fazele autorizative şi de execuţie.
