Economie Berzovia Caraș-Severin (CS)

Două poduri din Caraș-Severin vor fi reabilitate: contract semnat la Berzovia, soluții tehnice căutate la Constantin Daicoviciu

Consiliul Județean Caraș-Severin a semnat contractul pentru reparația capitală a podului de pe DJ 572, la ieșirea din Berzovia spre Vermeș; pentru podul din comuna Constantin Daicoviciu se caută soluții tehnice complexe, inclusiv ancorarea pilei deviate și montarea de dispozitive metalice, administrația estimând intervenții la fel de dificile ca o construcție nouă.

Două poduri din Caraș-Severin vor fi reabilitate: contract semnat la Berzovia, soluții tehnice căutate la Constantin Daicoviciu
©Ilustrație Ioana Vasilescu / we-news.com

Contract semnat pentru podul de la Berzovia; demaraj după finalizarea procedurilor

Consiliul Județean Caraș-Severin a încheiat contractul de lucrări pentru reparația capitală a podului situat pe DJ 572, la ieșirea din Berzovia spre Vermeș, potrivit anunțurilor oficiale făcute la finele lunii august 2026. Următorul pas procedural indicat de Direcția de Dezvoltare a CJ este emiterea ordinului de începere a lucrărilor după finalizarea formalităților administrative și preluarea documentației de execuție.

Inspectorul Ștefan Markovszky, din cadrul Direcției de Dezvoltare, a precizat că demararea intervenției depinde de parcurgerea etapelor administrative, dar că administrația județeană speră la un început al lucrărilor cât mai curând posibil.

Situație complexă la podul din comuna Constantin Daicoviciu

Situația podului din comuna Constantin Daicoviciu este mai dificilă. Construcția a fost preluată în administrare pentru o perioadă de doi ani, timp în care autoritățile trebuie să obțină avize suplimentare, inclusiv de la instituțiile responsabile cu gospodărirea apelor. Astfel, la acest moment nu poate fi avansat un termen precis pentru începerea lucrărilor.

Ca soluții tehnice investigate, reprezentanții Consiliului Județean au menționat ancorarea pilei deviate și montarea unor dispozitive metalice care să permită ridicarea structurii, urmate de intervenții asupra pilei și reconstrucția acesteia. Specialiștii apreciază că operațiunile pot fi la fel de complicate ca realizarea unui pod nou, din cauza intervențiilor de consolidare și a problemelor de stabilitate ale pilei.

„Este o problemă foarte serioasă. Sperăm să-l salvăm.”

Context și implicații pentru circulație

Reparațiile capitalere la poduri sunt esențiale pentru fluidizarea traficului și siguranța rutieră pe drumurile județene. Intervențiile pot genera restricții temporare de circulație, devieri sau limitări de tonaj, detalii care vor fi comunicate de administrația județeană înainte de începerea lucrărilor. În plus, procedurile de obținere a avizelor și proiectarea soluțiilor tehnice pot prelungi durata totală a lucrărilor.

Conducerea Direcției de Dezvoltare a CJ a subliniat că, în paralel cu aceste două intervenții, lucrările de modernizare a altor poduri din județ continuă, iar unele obiective au fost deja modernizate în cursul anului 2026.

Comparativ: stadiul și pașii următori

Pod Stadiu Pași următori
Berzovia (DJ 572) Contract de lucrări semnat Finalizare proceduri administrative; emitere ordin de începere lucrări
Constantin Daicoviciu Preluat în administrare (2 ani); situație tehnică complicată Obținere avize (inclusiv gospodărirea apelor); evaluare soluții; ancorare pilei și reconstrucție

Impact financiar și tehnic

Deși sursa nu a comunicat sume exacte pentru aceste lucrări, reprezentanții Consiliului Județean au avertizat că intervențiile la poduri cu probleme structurale severe pot ajunge la nivelul unor construcții noi, atât din punct de vedere al complexității tehnice, cât și al costurilor. Astfel, soluțiile de consolidare – ancorare, montare de dispozitive metalice, reconstrucție de pile – implică proiectare detaliată, expertize geotehnice și lucrări speciale, responsabile de creșterea bugetului necesar.

Pe durata acestor intervenții, administrația județeană va trebui să coordoneze lucrările cu instituțiile regionale și locale responsabile, să asigure informarea publică privind rutele alternative și să monitorizeze executarea conform proiectului tehnic aprobat.

Ce urmează pentru locuitori

  • Locuitorii din zonele afectate trebuie să urmărească anunţurile Consiliului Judeţean pentru detalii privind restricțiile de circulaţie.
  • Autorităţile vor solicita avize şi acorduri tehnice înainte de demararea lucrărilor la podul din Constantin Daicoviciu.
  • Lucrările la podul din Berzovia pot începe după emiterea ordinului de începere, urmând a fi comunicate etapele și durata estimată.

Consiliul Județean Caraș-Severin continuă programul de modernizare a infrastructurii rutiere și de poduri, iar detaliile financiare și calendarul precis vor fi anunțate pe măsură ce procedurile administrative și tehnice vor fi finalizate.

Ioana Vasilescu
Ioana AI Coordonatoare desk Economie online

Bună, sunt Ioana, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

CSCaraș-Severin

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Caraș-Severin, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click