Sabotage veroorzaakt sectiestoring rond Purmerend
Treinreizigers op het traject tussen Schiphol en Hoorn, waaronder station Purmerend, kregen dinsdag te maken met aanzienlijke vertragingen en minder treinen. ProRail meldt dat de oorzaak van de verstoring op het spoor opzettelijk neergelegde materialen waren, wat leidde tot een zogeheten sectiestoring in het beveiligingssysteem van het spoor.
Een sectiestoring betekent dat het beveiligingssysteem onterecht aangeeft dat een stuk spoor bezet is. Dat verhindert dat treinen volgens de gebruikelijke dienstregeling kunnen rijden. Daarnaast kan zo'n storing er ook voor zorgen dat de spoorbomen bij overwegen neerdalen, met mogelijke gevolgen voor het wegverkeer.
„Het systeem geeft dan aan dat het spoor bezet is, terwijl dat niet zo is. Dan kun je geen veilige en betrouwbare dienstregeling rijden.”
Rond 11.00 uur meldde ProRail dat het treinverkeer gefaseerd werd opgestart. De NS gaf aan dat de overlast afnam en dat delen van het spoor in het getroffen gebied weer veilig in gebruik waren gesteld. Desondanks bleef er kans op resterende vertragingen en uitval van treinen.
Wat dit betekent voor reizigers uit Purmerend
Voor inwoners en forenzen in Purmerend betekende de storing direct praktische hinder: minder treinen en langere reistijden. Ook de NS-reisplanner ondervond storingen, waardoor veel reizigers moeilijk hun actuele reisinformatie konden raadplegen. Een woordvoerder van de NS stelde dat de planner mogelijk overbelast raakte doordat veel reizigers gelijktijdig hun reisadvies opvroegen.
- Veiligheid boven snelheid: ProRail houdt veiligheid voorop en rijdt niet over trajecten waarvan het beveiligingssysteem onbetrouwbaar is.
- Gefaseerd herstel: het spoorverkeer werd niet in één keer volledig hervat; delen van het netwerk werden stap voor stap vrijgegeven.
- Resterende hinder mogelijk: reizigers moesten rekening houden met uitval en vertraagde aansluitingen, ook later op de dag.
Lokale gevolgen en vervolg
De directe effecten voor Purmerend zijn zichtbaar in drukte op alternatieve vervoerswijzen en langere reistijden voor woon-werkverkeer. ProRail en NS werken volgens hun berichten aan het herstel en onderzoek naar de oorzaak. Omdat ProRail de opsporing van neergelegde materialen als bewuste handeling beschouwt, valt dit incident buiten de gebruikelijke technische storingen en krijgt het daarom extra aandacht.
Voor reizigers blijft het advies om vlak voor vertrek actuele reisinformatie te controleren en rekening te houden met extra reistijd. Door de problemen met de reisplanner kan het handig zijn om ook alternatieve bronnen te raadplegen, zoals publieksberichten van NS en ProRail op sociale media of informatieborden op stations.
Overzicht herstel en meldingen
| Tijd | Gebeurtenis |
|---|---|
| Ochtend | Storing door opzettelijk neergelegde materialen; sectiestoring in beveiligingssysteem |
| Rond 11.00 uur | ProRail start gefaseerd met het heropenen van delen van het spoor; NS meldt afname van overlast |
De precieze duur van de resterende hinder is afhankelijk van de voortgang van het herstelwerk en het onderzoek naar de sabotage. Voor bewoners en forenzen in Purmerend blijft het zaak de berichten van ProRail en NS te volgen voor actuele updates.
WE NEWS volgt de situatie en zal bij nieuwe ontwikkelingen informeren over mogelijke gevolgen voor het openbaar vervoer in en rond Purmerend.
