Vaste plekken moeten huren makkelijker maken
Sinds begin augustus zijn er in Ridderkerk zeven deelauto’s van Greenwheels op vaste parkeerplaatsen beschikbaar. De gemeente en Greenwheels hebben op basis van gebruiksonderzoek samen locaties uitgezocht waar de voertuigen vaste plekken hebben gekregen. Voorheen moesten huurders steeds een andere plek zoeken; met deze maatregel is het proces eenvoudiger en voorspelbaarder voor gebruikers.
Wat verandert er voor Ridderkerkers?
De vaste plaatsen maken het praktischer voor inwoners die incidenteel of regelmatig een auto willen huren zonder een eigen voertuig aan te houden. De gemeente wijst de plekken met speciale borden, waaraan duidelijk is af te lezen dat die plaatsen bestemd zijn voor de deelauto’s. Parkeren op die plekken met een eigen auto is niet toegestaan.
- Aantal deelauto’s: 7
- Start vaste plekken: Begin augustus
- Evaluatiemoment: November (gebruik en bezetting)
Beoogde effecten op verkeer en milieu
De gemeente verwijst naar landelijke cijfers en onderzoek waaruit blijkt dat autodelen kan leiden tot minder gereden kilometers per gebruiker en tot het verminderen van het totale aantal particuliere auto’s in een buurt. Autodelers rijden gemiddeld 15–20% minder autokilometers per jaar, zo blijkt uit dat onderzoek. Op langere termijn kan dat bijdragen aan minder parkeerdruk en een lagere milieubelasting in de directe omgeving.
Voor vooral jongere doelgroepen is een deelauto steeds vaker een volwaardig alternatief voor het bezitten van een eigen auto. De aanwezigheid van vaste plekken vergroot de aantrekkelijkheid van autodelen, omdat beschikbaarheid en vindbaarheid verbeteren.
Welke regels gelden bij de plekken?
De plekken zijn herkenbaar gemaakt met borden; bewoners wordt gevraagd deze niet te gebruiken met hun eigen voertuigen. Het is de bedoeling dat de locatie-inrichting aansluit bij het bestaande parkeerbeleid, zodat er geen nieuwe onduidelijkheden ontstaan over wie waar mag staan.
| Kenmerk | Informatie |
|---|---|
| Aantal auto's | 7 |
| Start vaste plekken | Begin augustus |
| Evaluatie | November (gebruik en bezetting) |
| Gemiddelde km-afname (landelijk onderzoek) | 15–20% minder autokilometers per autodeler per jaar |
Wat kunnen bewoners doen?
Weggebruikers en bewoners die meer willen weten kunnen informatie vinden op de website van de gemeente en bij Greenwheels. De gemeente verwijst naar ridderkerk.nl/deelauto en Greenwheels voor praktische details over reserveren en de precieze locaties. In november zal de gemeente opnieuw beoordelen of de voertuigen voldoende worden gebruikt en of aanpassingen nodig zijn.
Voor nu is het uitgangspunt helder: met vaste plekken hoopt Ridderkerk de drempel voor autodelen te verlagen en tegelijk een bijdrage te leveren aan minder parkeeroverlast en minder gereden kilometers. Bewoners wordt gevraagd rekening te houden met de gereserveerde stroken en deze vrij te houden voor de deelauto’s.
De invoering van de vaste plekken sluit aan bij bredere stappen van gemeenten om duurzame mobiliteitsalternatieven praktisch en bereikbaar te maken. Of de maatregel in Ridderkerk daadwerkelijk leidt tot structureel minder autogebruik, blijkt naar verwachting uit de evaluatie volgend najaar.
