Start heiwerk en fundering: wat er gaat gebeuren
Rijkswaterstaat en bouwcombinatie ALSÉÉN gaan deze maand van start met het funderings- en heiwerk voor de nieuwe westelijke Merwedebrug over de A27 tussen Gorinchem en Sleeuwijk. Vanaf 17 augustus arriveren met speciaal transport de grote heistellingen en circa 35 meter lange stalen buispalen bij de bouwplaats. Het daadwerkelijke heiwerk begint in de week van 24 augustus en het funderingsproject loopt naar verwachting tot eind 2027.
Waar bewoners hinder kunnen ervaren
De werkzaamheden vinden op meerdere locaties tegelijk plaats en omvatten zowel het heien van buispalen als het intrillen van damwanden. Deze activiteiten zijn technisch noodzakelijk om de pijlers van de brug en de tijdelijke beschermingen in de rivier te verankeren. Omwonenden in de directe omgeving kunnen geluidsoverlast en trillingen ervaren. Volgens betrokken instanties hebben die trillingen echter geen effect op de constructieve veiligheid van de bestaande Merwedebrug.
"De werkzaamheden zorgen voor hinder in de omgeving."
Werkzaamheden zijn doorgaans gepland binnen vaste werktijden: maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 en 19.00 uur. Voor de scheepvaart start eind augustus bovendien de bouw van een aanvaarbeveiliging in de Boven-Merwede; ook hiervoor worden buispalen in de rivier aangebracht. Die beveiliging moet ervoor zorgen dat schepen veilig langs de bouwplaats kunnen varen.
Logistiek en speciaal transport
De transporten voor de heistellingen en buispalen zijn omvangrijk en vergen speciaal vervoer. Omdat zwaar vrachtverkeer sinds 18 juli niet meer over de huidige Merwedebrug mag rijden, is voor het bouwverkeer een alternatieve route noodzakelijk. De convoys komen via afrit Werkendam (23) van de A27 en rijden vervolgens via binnenwegen naar de zuidkant van de brug. Het betreft enkele transporten per etmaal, uitsluitend buiten de spitsuren.
- Transportmomenten: vroeg in de ochtend vóór de ochtendspits en in de avond na de avondspits.
- Begeleiding: elk bijzonder transport wordt begeleid door transportbegeleiders om verkeersveiligheid te waarborgen.
- Speciaal aangelegde afrit: er is een tijdelijke afrit naar het werkterrein aangelegd, maar die kan niet worden gebruikt door de transporten vanwege het vrachtverbod op de brug.
Planning en duur
Het funderingswerk is gepland tot eind 2027. De eerste fasen bestaan uit het plaatsen van buispalen en damwanden. De timing van werkzaamheden en transport is gericht op minimale impact in de spits en op de veiligheid van zowel weg- als scheepvaart.
| Fase | Start | Verwachte duur |
|---|---|---|
| Aankomst transporten | Vanaf 17 augustus 2026 | Doorlopend tijdens bouwfase |
| Hei- en funderingswerk | Week van 24 augustus 2026 | Tot eind 2027 |
| Aanvaarbeveiliging Boven-Merwede | Eind augustus 2026 | Afhankelijk van voortgang fundering |
Effecten op de leefomgeving en bereikbaarheid
Bewoners dicht bij de bouwlocatie doen er goed aan zich voor te bereiden op tijdelijk meer geluid en trillingen. De werkzaamheden vinden op verschillende plekken tegelijk plaats, wat de hinder kan verspreiden. Voor forenzen en vrachtverkeer verandert er tijdelijk de logistieke situatie: speciaal verkeer volgt de route via Werkendam, begeleid door transportbegeleiders. Omdat de transporten buiten de spits rijden, is de directe impact op de ochtend- en avondspits naar verwachting beperkt, maar lokale wegen kunnen kortstondig worden vertraagd tijdens het passeren van de convoys.
Rijkswaterstaat geeft aan dat alle werkzaamheden worden uitgevoerd met veiligheidsmaatregelen om risico’s voor verkeer en scheepvaart te beperken. Voor vragen of meldingen over hinder zijn contactkanalen van Rijkswaterstaat en bouwcombinatie ALSÉÉN beschikbaar.
De bouw van de nieuwe westelijke Merwedebrug is onderdeel van een groter programma om de A27 te verbeteren en de verbinding tussen Gorinchem en omliggende plaatsen toekomstbestendig te maken. De komende maanden zullen werkzaamheden intensiever worden; bewoners en weggebruikers wordt geadviseerd de berichtgeving in de gaten te houden en rekening te houden met de aangepaste transportstromen.
