Uit onderzoek van Independer, op basis van gegevens van Rijkswaterstaat, blijkt dat fietsers in Haarlem relatief vaak betrokken zijn bij verkeersongevallen. Haarlem staat met 18,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners in de Noord-Hollandse top tien en behoort daarmee tot de gemeenten die ruim boven het provinciale gemiddelde uitkomen.
Drie gemeenten boven provinciaal gemiddelde
In de regio springen naast Haarlem ook de buurgemeenten Heemstede en Bloemendaal eruit. Van de drie scoort Heemstede het hoogst met 21,3 ongevallen per 10.000 inwoners (plaats 4 in Noord-Holland). Bloemendaal volgt op plaats 6 met 19,5 ongevallen per 10.000 inwoners. Het provinciale gemiddelde ligt op 14,6, waarmee alle drie de gemeenten duidelijk boven dat niveau uitkomen.
| Gemeente | Fietsongevallen per 10.000 inwoners (2025) |
|---|---|
| Heemstede | 21,3 |
| Bloemendaal | 19,5 |
| Haarlem | 18,1 |
| Noord-Holland (gem.) | 14,6 |
De cijfers zijn extra actueel nu scholen weer begonnen zijn en dagelijks veel scholieren op de fiets stappen. Voor gemeenten en lokale beleidsmakers vormen deze cijfers aanleiding om te kijken naar maatregelen om kwetsbare verkeerslocaties aan te pakken.
Rotonde Europaweg-Groningenlaan: een risicovlek in Haarlem
In Haarlem valt met name één locatie op: de rotonde op de kruising van de Europaweg en Groningenlaan. Daar gebeurden over een periode van vijf jaar 21 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren. Daarmee staat deze rotonde op de zevende plaats van de gevaarlijkste fietslocaties in Noord-Holland.
"In vijf jaar tijd gebeurden daar 21 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren."
De Europaweg zelf is momenteel onderwerp van werkzaamheden en aanpassingen. Het noordelijke deel is recent weer opengesteld en wordt omgevormd tot een stadsstraat, met expliciete aandacht voor meer ruimte voor fietsers en voetgangers. De rotonde bij de Groningenlaan ligt zuidelijker, op het wegvak richting de N205, en valt buiten het deel dat recent is heringericht.
Toename van ongevallen in Haarlem sinds 2019
Naast het hoge aantal ongevallen per inwoner valt ook de stijgende trend in Haarlem op. In 2025 waren er in Haarlem 76 meer fietsongevallen dan in 2019. Alleen Amsterdam en Zaanstad kenden in Noord-Holland een grotere absolute toename in het aantal geregistreerde fietsongevallen over die periode. Provinciaal is eveneens sprake van een duidelijke stijging, blijkt uit het onderzoek.
- Haarlem: 18,1 ongevallen per 10.000 inwoners (2025).
- Opvallende gevaarlijke locatie: rotonde Europaweg-Groningenlaan (21 ongevallen in vijf jaar).
- Stijging: Haarlem telt 76 meer geregistreerde fietsongevallen in 2025 dan in 2019.
Voor Haarlemmers betekent dit dat het bestaande beleid en infrastructuur opnieuw onder de loep moeten worden genomen. De recente herinrichting van delen van de Europaweg toont dat de gemeente al bezig is met aanpassingen, maar de data wijzen erop dat aanvullende maatregelen nodig kunnen zijn, met name rond de zuidelijke rotonde en op routes die veel door scholieren en woon-werkfietsers worden gebruikt.
Lokale belangenorganisaties, scholen en ondernemers zullen de cijfers nauwgezet volgen. Mogelijke antwoorden liggen bij verbeterde fysieke maatregelen (duidelijke oversteekplaatsen, scheiding van fiets- en autoverkeer), snelheidsbeperkende ingrepen en gerichte voorlichting op scholen. De gemeente Haarlem heeft in eerdere communicatie aangegeven werkzaamheden en omvormingen op de Europaweg door te voeren; de nieuwe cijfers versterken de urgentie om ook de resterende knelpunten aan te pakken.
De publicatie van Independer op basis van Rijkswaterstaat-data maakt zichtbaar waar de aandacht heen moet in de komende beleidsrondes. Voor veel Haarlemmers is het een directe oproep tot actie: veiliger infrastructuur en concrete maatregelen kunnen het verschil maken voor de fietser, die in deze regio een belangrijk en dagelijks vervoermiddel is.
