Met het oog op het komende schooljaar waarschuwen recente cijfers voor een toegenomen drukte op fietspaden in de Achterhoek en Gelderland. Uit een analyse van registraties in het Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland van Rijkswaterstaat blijkt dat Doetinchem tot de Gelderse gemeenten behoort met naar verhouding veel geregistreerde fietsongevallen.
"Nu de scholen binnenkort weer beginnen, worden de fietspaden ook in de Achterhoek drukker."
Waar staat Doetinchem?
In 2025 werden in Doetinchem elf fietsongevallen per 10.000 inwoners geregistreerd. Dat plaatst de gemeente op de tiende plaats binnen Gelderland. Winterswijk scoorde hoger met veertien ongevallen per 10.000 inwoners en staat op de vierde plaats; Ede voert de provinciale ranglijst aan met 15,3 geregistreerde ongevallen per 10.000 inwoners.
| Gemeente | Geregistreerde fietsongevallen per 10.000 inwoners (2025) |
|---|---|
| Ede | 15,3 |
| Winterswijk | 14 |
| Doetinchem | 11 |
Provinciale ontwikkeling en rol van e-bikes
In heel Gelderland werden in 2025 2.178 fietsongevallen geregistreerd. Dat is 553 meer dan in 2019, een toename van 34 procent. Bij iets meer dan één op de vijf ongevallen was een elektrische fiets betrokken; in bijna de helft van die gevallen ging het om een fatbike.
De cijfers geven volgens de bron vooral een beeld van de ontwikkeling, omdat het register van Rijkswaterstaat ongevallen bevat die door onder meer de politie en Rijkswaterstaat zelf zijn vastgelegd. Niet ieder fietsongeval komt in die registratie terecht, waardoor het werkelijke aantal ongevallen hoger kan liggen dan uit de cijfers blijkt.
Aandachtspunt: jongeren
Een opvallende ontwikkeling is de toename van het aantal gewonde fietsers in de leeftijdsgroep 12 tot en met 17 jaar. Volgens de analyse is dat aandeel in tien jaar tijd met 53 procent toegenomen. Met het begin van het schooljaar, wanneer tweewielers weer op veel routes terugkeren, maakt dat deze leeftijdsgroep tot een aandachtspunt voor ouders, scholen en wegbeheerders.
- Doetinchem noteerde in 2025 11 ongevallen per 10.000 inwoners.
- In Gelderland is het totaal aantal geregistreerde fietsongevallen gestegen naar 2.178 in 2025.
- Meer dan 20% van de ongevallen betrof een elektrische fiets; bijna de helft daarvan ging om fatbikes.
De cijfers roepen een aantal vragen op voor lokaal beleid en handhaving. De stijging sinds 2019 wijst op veranderingen in gebruik en risico's: meer e-bikes en specifiek types zoals fatbikes, en een toename van ongevallen onder jongeren. Voor Doetinchem betekent dit dat het verbeteren van gedragsvoorlichting, zichtbaarheid en infrastructuur essentieel blijft om de veiligheid te vergroten.
Welke maatregelen hiervoor passend en effectief zijn, valt niet uit de beschikbare cijfers alleen te halen. Wel bieden de gegevens aanknopingspunten voor vervolgonderzoek en lokaal overleg, bijvoorbeeld tussen gemeente, schoolbesturen, politie en belangenorganisaties voor fietsers. Ook logistieke drukpunten rond scholen en belangrijke fietsassen vragen aandacht nu het aantal fietsers toeneemt.
De gevonden cijfers zijn gebaseerd op het Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland van Rijkswaterstaat en analyse door Independer. Omdat niet elk incident in dat bestand verschijnt, vormen de cijfers vooral een richtinggevende indicatie voor trends en signalen in de regio, en geen volledige telling van alle fietsongevallen.
Voor inwoners van Doetinchem is de aankomende periode een goed moment om extra alert te zijn op drukte en snelheid op fietspaden, zeker rondom scholen en tijdens de piekuren. Lokale betrokkenheid en kleine, gerichte maatregelen kunnen bijdragen aan het terugdringen van schade en letsel in het verkeer.
