Átadták a Kenyérgyár Parkolóházat Mohács belvárosában
Átadták a Mohács belvárosában megépült Kenyérgyár Parkolóházat, amely a Mohács500 városfejlesztési program részeként jött létre. A beruházás egy korábbi ipari terület, a dualizmus korából származó, közismert Joszt Jakab Gépgyár — később kenyérgyárként emlegetett telek egy hasznosítatlan részén valósult meg; így a fejlesztés egyszerre városi közlekedésfejlesztés és helytörténeti rekonstrukciós vállalkozás.
A háromszintes parkolóház 86 személygépkocsi és 7 motorkerékpár elhelyezésére alkalmas, összesen mintegy 4 000 négyzetméter alapterületen. Az épületben nyolc elektromosautó-töltőhelyet alakítottak ki, továbbá vannak akadálymentes parkolóhelyek, nyilvános vizesblokk és lift, illetve biztonsági kamerarendszer és automatikus sorompó is a szabad helyek nyilvántartására.
Az ipari múlt és a kortárs forma találkozása
A tervezést a Dombaiterv Építésziroda végezte, amely a Selyemgyár Kulturális Negyed és a Kanizsai Dorottya Múzeum terveiben is közreműködött. A tervezők célja az volt, hogy kortárs módon idézzék meg a helyszín ipari múltját: a klinkertégla-burkolat és a díszített fémfelületek az egykori üzem karakterére utalnak.
Bár a fotók szerint az eredeti épület külső falazatából több rész elbontásra került, néhány eredeti díszítőelem megőrzésre és beltéren kiállításra került, köztük a főhomlokzat két oszlopfejezete és a „Mohácsi Kenyérgyár” felirat.
„A fejlesztés célja a belvárosi parkolás biztosítása, hogy több teret engedhessünk a gyalogosoknak, a zöldfelületeknek, a rendezvényeknek és a közösségi életnek” — állítja a Mohács500 program közleménye.
Korszerűsítés a fenntarthatóság jegyében
A működtetési költségek mérséklését a tervezők természetes átszellőzéssel és tetőn elhelyezett napelemes rendszerrel igyekeztek elérni. Az automatikus sorompó és a kamerarendszer a parkolóhelyek hatékonyabb kihasználását szolgálja, míg az elektromos töltőpontok a növekvő elektromobilitás igényeit veszik figyelembe.
- Helyszín: volt Joszt Jakab Gépgyár / kenyérgyár telek
- Kapacitás: 86 autó, 7 motor
- Alapterület: ~4 000 m2, három szint
- Fenntarthatóság: 8 töltőpont, tetőn napelemek, természetes átszellőzés
Kapcsolódás a belvárosi átalakuláshoz
A beruházás szorosan illeszkedik a Széchenyi tér, a Fogadalmi templom környezete és a belvárosi sétálóutcák átépítéséhez: a parkolóházzal a városnak az a szándéka, hogy a közúti forgalom bizonyos részét kivonva több közteret adjon a gyalogosoknak és a városi rendezvényeknek. A Mohács500 közösségi oldalán hangsúlyozták, hogy a cél a belváros élhetőbbé tétele és a zöldfelületek növelése.
A munkálatok 2025 augusztusában kezdődtek, és egy év alatt, 2026 nyarára fejeződtek be. A beruházás műszaki tartalmát és a területi hasznosítási koncepciót a helyi városfejlesztési program keretében fogadták el.
| Jellemző | Adat |
|---|---|
| Szintek | 3 |
| Autókapacitás | 86 |
| Motorkerékpár-állás | 7 |
| Elektromos töltőhelyek | 8 |
| Alapterület | ~4 000 m2 |
A beruházás átadása fontos lépés Mohács városmagjának átalakításában: egyrészt új parkolókapacitást biztosít, másrészt a korábban elhagyott ipari telek hasznosításával csökkenti a városban található üres területek számát. Az, hogy a tervezés során megőriztek néhány eredeti díszítő elemet, jelzi a törekvést az ipari örökség és a modern közfunkciók összekapcsolására, noha az eredeti épület nagy részét elbontották.
A következő időszakban a városközpont további fejlesztései és a gyalogosbarát terek bővítése mutatja meg, mennyire sikerül a parkolóház által felszabaduló közterületeket valóban közösségi célokra átformálni.
