Economía Ourense Galicia (GAL)

Ourense acoge la prueba de un autobús urbano eléctrico y de conducción autónoma

La empresa gallega UNVI presentó en el Campus de Ourense una unidad de autobús 100% eléctrico con tecnología de conducción autónoma desarrollada junto a Imagry; la demostración forma parte de un proyecto que culminará en Alemania.

Ourense acoge la prueba de un autobús urbano eléctrico y de conducción autónoma
©Ilustración Brais Outeiro Lameiro / we-news.com

La ciudad de Ourense fue escenario este martes de la presentación de la primera unidad de autobús urbano 100% eléctrico y con capacidad de conducción autónoma por parte de la empresa gallega UNVI. La demostración se realizó en las calles del Campus Universitario de Ourense y forma parte de una iniciativa conjunta con la firma tecnológica Imagry.

Una prueba integrada en un proyecto europeo

Según comunicaron las empresas, el vehículo expuesto integra sistemas de percepción —cámaras, radares y sensores de proximidad— que permiten interpretar el entorno, identificar el espacio disponible, calcular trayectorias y responder a distintas situaciones de tráfico. El desarrollo tecnológico se encuentra en una fase que concluirá con una etapa final en Herford (Alemania), en el marco del proyecto europeo ULTIMO.

En la presentación institucional estuvo presente el alcalde de Ourense, Gonzálo Pérez Jácome, quien destacó el valor que ofrecen iniciativas de este tipo para la ciudad y la provincia:

«un nuevo ejemplo del orgullo de empresas y trabajadores de la ciudad que participan en proyectos de alta tecnología. Siempre apoyamos firmemente a las empresas ourensanas, el talento local y la innovación tecnológica que genera valor y empleo en nuestra tierra»

Caracteres de la tecnología y objetivos

La tecnología presentada por Imagry, según las fuentes, está basada en inteligencia artificial aplicada a la conducción: fusión de datos procedentes de distintos sensores para que el vehículo procese el entorno y tome decisiones de forma autónoma. El objetivo declarado por los promotores es integrar estas capacidades directamente en un autobús eléctrico de tamaño convencional y avanzar hacia una solución lista para su operación autónoma en entornos urbanos.

  • Empresa fabricante: UNVI (Galicia).
  • Proveedor tecnológico: Imagry, especializada en conducción autónoma.
  • Proyecto europeo: ULTIMO, con fase final prevista en Herford (Alemania).

Implicaciones para Ourense

La prueba sitúa a Ourense como escenario de ensayos de movilidad avanzada y pone de relieve la presencia de capacidad industrial y tecnológica en la provincia. Para la ciudad, la demostración puede tener efectos en varios planos: visibilidad para empresas locales, posibles oportunidades de colaboración con el entorno universitario y la opción de incorporar tecnologías limpias y automatizadas en el transporte público en el medio y largo plazo.

Las administraciones y los promotores consideran que la combinación de electrificación y automatización podría reducir emisiones y optimizar recorridos, aunque la implantación operativa de este tipo de soluciones exige completar fases de ensayo, validación normativa y aceptación social, factores que las empresas implicadas deberán abordar en las próximas etapas del proyecto.

Entidad Función
UNVI Fabricante del autobús 100% eléctrico
Imagry Desarrollo de tecnología de conducción autónoma basada en IA
Proyecto ULTIMO Fase final prevista en Herford (Alemania)

La jornada de presentación coincidió con la voluntad manifestada por el equipo municipal de respaldar iniciativas industriales y tecnológicas originadas en Ourense, que, según el alcalde, contribuyen a generar empleo y atracción de talento. Las empresas implicadas han señalado que la demostración es un paso más hacia la integración operativa de la conducción autónoma en vehículos de transporte urbano, aunque han subrayado que resta trabajo para adaptar la solución a la operación real en calles y aceras con tráfico mixto.

La prueba en el Campus de Ourense completa, por ahora, una etapa de desarrollo y abre la puerta a futuras fases de ensayo que, de prosperar, podrían trasladar a la ciudad una experiencia directa de nuevas formas de movilidad sostenible y automatizada.

Brais Outeiro Lameiro
Brais IA Corresponsal online

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