Výstavba přeložky silnice II/322 mezi Černou za Bory a Dašicemi pokračuje v souladu s projednaným harmonogramem prací. Na staveništi probíhají přeložky inženýrských sítí, budování melioračních systémů a zakládání konstrukcí budoucí komunikace. Podle vedení kraje jde o rozsáhlý záměr s významným dopadem na dopravní obslužnost Pardubicka.
Současná fáze prací
Stavba se realizuje na více frontách současně. Aktuálně se dokončují přeložky vodovodu a připravuje se přeložka tlakové kanalizace a plynovodu. Součástí prací jsou také sanace podloží pod budoucí vozovkou, budování mostních objektů a přípravné práce pro násypy. Ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje informoval, že zde vznikají klíčové konstrukce, které budou tvořit základ nové komunikace, teprve poté začnou práce na samotném asfaltovém krytu.
Podle náměstka hejtmana pro dopravu je plánované dokončení stavby stanovené na konec léta 2027. Stavbu je nutné koordinovat mezi jednotlivými profesemi a správci sítí tak, aby přeložky a zemní práce navazovaly bez zbytečných prodlev.
„Stavební práce pokračují na řadě úseků současně. Dokončují se přeložky vodovodu, připravuje se přeložka tlakové kanalizace a plynovodu, zároveň vznikají meliorační sítě, sanace podloží pod budoucí komunikací, mostní objekty, přípravné práce pro násypy budoucí komunikace. Jde o rozsáhlou stavbu, která si vyžaduje pečlivou koordinaci jednotlivých profesí. Plánované dokončení stavby je na konci léta roku 2027,“
uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Účel a přínosy pro region
Po dokončení bude mít přeložka délku přibližně 5 kilometrů, z toho více než 3 kilometry povedou zcela po nové trase. Společně s již hotovým obchvatem Dašic má vzniknout plnohodnotné napojení Pardubic na dálnici D35. Hejtman zdůraznil, že nová komunikace nejen zlepší dostupnost dálniční sítě, ale především odvede tranzitní dopravu z obce Zminný, kterou dnes denně projíždí podle odhadů několik tisíc vozidel směrem na D35.
Financování a zakázka
Kraj na realizaci přeložky získal finanční podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Zakázku se podařilo vysoutěžit za částku přibližně 250 milionů korun včetně daně. Stavba je součástí memoranda uzavřeného mezi Pardubickým krajem a státem.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka přeložky | ~5 km (z toho >3 km nová trasa) |
| Odhadovaná cena zakázky | ~250 mil. Kč vč. DPH |
| Plánované dokončení | konec léta 2027 |
Dopady na provoz a obce
Realizace by měla významně snížit tranzitní zátěž obcí podél dosavadní trasy. Pro vedení kraje je prioritou snížení průjezdného provozu obce Zminný, kterou dnes zatěžuje několik tisíc projíždějících vozidel denně. Po otevření nového úseku bude hlavní proud tranzitu přesměrován mimo obytné zóny, což by mělo zlepšit bezpečnost a snížit hlukovou a emisní zátěž.
Na straně dopravních omezení investoři upozorňují, že během výstavby bude nutné lokální omezení provozu zejména v souvislosti s přeložkami sítí a zemními pracemi. Konkrétní informace o uzavírkách a objízdných trasách mají být průběžně zveřejňovány správcem stavby.
Co nyní očekávat
V následujících měsících budou probíhat především práce pod povrchem: přeložky sítí, sanace podloží a budování základních konstrukcí. Teprve po dokončení těchto prací budou následovat finální práce na vozovce a dokončovací úpravy. Realizátoři projektu opakovaně zdůrazňují nutnost koordinace mezi jednotlivými profesemi a přesné řízení harmonogramu, aby byl dodržen plánovaný termín dokončení v létě 2027.
- Hlavní technologické činnosti: přeložky sítí, meliorační práce, sanace podloží, mostní objekty.
- Financování: podpora ze Státního fondu dopravní infrastruktury, zakázka ~250 mil. Kč vč. DPH.
- Výsledek: asi 5 km nové přeložky a lepší napojení Pardubic na D35.
Dokončení přeložky a její uvedení do provozu by mělo výrazně změnit dopravní situaci v okolí Dašic a zmírnit zátěž obcí ležících podél současné trasy. Řidiči i obyvatelé by měli sledovat informace o průběhu stavebních prací, hlášených omezeních a termínech, které budou zveřejňovány správcem stavby a krajskými institucemi.
