Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončilo přípravu dvou klíčových staveb na silnici I/43 v Jihomoravském kraji a obě práce zadalo jednomu z velkých tuzemských dodavatelů. Společnost Budimex podepsala smlouvy na přeložku u Lomu Černá Hora a na stoupací pruh u Závisti, uvedlo ŘSD v informaci pro média.
Rozsah a cena zakázek
Realizace přeložky u Černé Hory je plánována jako samostatná stavba s tím, že většina zásahů proběhne mimo stávající trasu I/43. Zhotovitel přeložku provede za částku přibližně 250,2 milionu korun bez DPH. ŘSD počítá s tím, že zásadní omezení provozu nastane až na závěr stavby, kdy se bude doprava převádět na nově vybudovanou komunikaci — to by mělo trvat zhruba dva týdny a bylo by načasováno do letních prázdnin následujícího roku.
Pro stavbu označenou jako „I/43 Závist, stoupací pruh“ byla uzavřena samostatná smlouva rovněž se společností Budimex. Cena této části činí přibližně 143,7 milionu korun bez DPH. ŘSD plánuje zahájit práce později, aby náročné činnosti na mostním objektu neprobíhaly v zimním období.
| Stavba | Zhotovitel | Cena bez DPH | Plánované zahájení | Doba realizace |
|---|---|---|---|---|
| I/43 přeložka Lom Černá Hora | Budimex | 250,2 mil. Kč | polovina září 2026 | přibližně 11 měsíců |
| I/43 Závist, stoupací pruh | Budimex | 143,7 mil. Kč | únor 2027 | jedna stavební sezóna |
Harmonogram a dopravní omezení
ŘSD uvedlo, že přeložka u Černé Hory začne v polovině září 2026 a potrvá přibližně jedenáct měsíců. Protože většina prací proběhne mimo stávající komunikaci, budou omezení pro motoristy omezenější; nutné uzavírky se očekávají až při finálním převodu provozu na novou trasu.
U stavby u Závisti je záměr zahájit práce v únoru 2027 a dokončit je během jedné stavební sezóny. ŘSD zdůvodnilo odklad zahájení tím, že nejpracnější a nejcitlivější zásahy na mostním objektu by jinak připadly na zimní měsíce. V souvislosti se stavbou je navržena objízdná trasa pro osobní vozidla přes Rájec‑Jestřebí, Blansko a Lipůvku. Integrovaným záchranným systémům a autobusům bude umožněn průjezd v kyvadlovém režimu řízeném semafory.
„Zahájení prací plánujeme na únor 2027 a stavba potrvá jednu stavební sezónu. S realizací nezačneme ještě letos, protože technicky a kvalitativně nejnáročnější práce na mostním objektu by připadly na zimní období. Harmonogram jsme proto nastavili tak, abychom tyto práce prováděli za vhodnějších klimatických podmínek a současně co nejvíce zkrátili dobu uzavírky této dopravně vytížené komunikace,“
Citovaná slova pocházejí od mluvčího ŘSD, který upřesnil důvody posunu zahájení stavebních prací u Závisti.
Co řidiče čeká a jak se připravit
Pro motoristy znamenají obě stavby změny v dopravním režimu zejména v závěru přeložky a v průběhu opravy mostního objektu u Závisti. ŘSD již avizovalo, že hlavní omezení u přeložky budou krátkodobá, zatímco u stoupacího pruhu je nutné počítat s omezením na průjezd v době výstavby a s doporučenou objížďkou pro osobní auta.
- Sledujte aktuální dopravní informace a značení v místě stavby.
- Při plánování tras počítejte s možností zpoždění zejména v pracovní dny v dopravních špičkách.
- Řidiči záchranných složek a městské hromadné dopravy by měli respektovat kyvadlově řízený provoz na stavbě.
Obě zakázky představují pro region důležitou investici do bezpečnosti a plynulosti provozu na I/43, která spojuje řadu obcí Jihomoravského kraje a slouží jako významná spojnice pro tranzitní dopravu. Zadání obou zakázek jednomu dodavateli může přispět k lepší koordinaci prací v úsecích, které jsou na sebe dopravně napojeny.
Celková hodnota obou smluv činí dohromady přibližně 393,9 milionu korun bez DPH. Přesné termíny jednotlivých fází a podrobné dopravní omezení bude ŘSD průběžně zveřejňovat před zahájením prací, aby se řidiči i obce mohly připravit na plánované změny v provozu.
