Harmonogram a rozsah
Brno chce letos na podzim spustit výběrové řízení na dodavatele další fáze protipovodňových opatření, která se týká úseku nazývaného Trnitá. Mluvčí radnice Filip Poňuchálek uvedl, že do konce srpna by měla být předložena smlouva s řídící organizací stavby, následně by mělo radní města během září projednat zadávací dokumentaci pro výběr zhotovitele.
Co etapa Trnitá zahrnuje
- úprava břehů řek Svratky a Svitavy na více než tříkilometrovém úseku,
- trasa od náspu přerovské železniční trati v Komárově podél Svratky k železničnímu viaduktu na ulici Uhelná,
- a dále podél Svitavy k mostu na Hladíkově ulici,
- vytvoření tzv. povodňového parku na místě bývalé nedostavěné železniční polikliniky ve Štýřicích.
Po dokončení má jít o přírodě vstřícná opatření, která v případě stoletých vod ochraňují přibližně 180 hektarů území a zhruba 5 370 obyvatel. Město pro projekt získalo loni stavební povolení.
„Do konce srpna by měla být předložena smlouva s řídící organizací stavby. Zadávací dokumentaci pro výběr zhotovitele by následně měla radnice projednat přibližně v září,“
Finanční stránka a dosavadní práce
Projekt navazuje na opatření dokončená v úseku od Riviera přes Poříčí k železničnímu viaduktu. Ta stavba trvala tři a půl roku a stála bezmála 1,5 miliardy korun bez DPH; její dokončení bylo několikrát odloženo. Nová etapa má navázat na tyto zásahy a rozšířit ochranu dalších městských částí.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka úseku | více než 3 km |
| Chráněná plocha | 180 ha |
| Počet chráněných obyvatel | 5 370 |
| Odhadovaná cena (předchozí fáze) | 1,5 mld. Kč bez DPH |
Dopady pro město a obyvatele
Realizace stavby v Trnité a Štýřicích má dvojí efekt: snížení rizika velkých povodní v hustě zastavěných částech Brna a současně vytvoření veřejných ploch, které budou v běžném režimu sloužit rekreaci. Koncept „povodňového parku“ předpokládá, že v době sucha jde o zelenou plochu pro obyvatele, v době povodní voda zůstane v těchto územích bez toho, aby způsobila rozsáhlé škody v zástavbě.
Pro městskou samosprávu bude klíčové, jak rychle se podaří zadat a realizovat dodavatelskou část, protože opoždění má přímý dopad nejen na rozpočty, ale i na důvěru obyvatel v připravenost města čelit extrémním hydrologickým situacím. Projekt navazuje na zkušenosti s předchozími etapami, které rovněž čelily odkladům; radnice proto nyní zdůrazňuje potřebu sladit smlouvu s řídící organizací a harmonogram zadávacích řízení.
Co dál
Pokud radnice skutečně projedná zadávací dokumentaci v září a výběrové řízení proběhne bez komplikací, bude následovat výběr zhotovitele a připravení staveniště. Přesné termíny zahájení a dokončení stavebních prací budou záviset na výsledku soutěže, dodavatelských kapacitách a dalších administrativních krocích.
Pro obyvatele Brna je nyní důležité sledovat kroky radnice v příštích týdnech — zásadní budou podepsání smlouvy s řízením stavby a zveřejnění zadávací dokumentace, které určují tempo postupu celého projektu.