Un hito para la infraestructura naval de la región
El astillero del puerto de Comodoro Rivadavia se prepara para recibir en los próximos días su primera embarcación destinada a tareas de reparación, un hecho que marca el inicio operativo de un complejo que viene siendo reconstruido y puesto en valor desde la Administración del Puerto. La confirmación fue realizada por la titular del organismo, Digna Hernando, en declaraciones registradas por Radiocracia.
Progresos en la obra del Syncrolift
Según el informe oficial, los trabajos del elevador mecánico conocido como Syncrolift avanzan conforme al cronograma: se completó el hincado de 456 pilotes y se construyen las vigas que sostendrán la red de rieles necesaria para el izaje y traslado de buques. Ese equipamiento permitirá no sólo reparaciones, sino también la posibilidad de construir embarcaciones en la terminal naval local.
"De estas características no hay ningún puerto en el sur que tenga un Syncrolift con la posibilidad de sacar el barco a tierra, ni el volumen del equipamiento que nos permite no solo hacer reparaciones, sino también construcción de buques", dijo Digna Hernando, titular de la Administración del Puerto.
Calendario y etapas previstas
El plan de trabajo oficial establece una secuencia puntual:
- Durante agosto arribará la primera embarcación para realizar labores de mantenimiento amarrada a muelle.
- Antes de fin de año se prevé concretar el primer izaje mediante el Syncrolift para intervenir el casco de un buque en tierra.
Estas instancias representan, por un lado, el inicio de operaciones del astillero como servicio de reparación y, por otro, la validación operativa del sistema de izaje que posiciona a la terminal como un referente en la Patagonia.
Impacto en la actividad portuaria y pesquera
La reactivación del astillero se suma a un primer semestre en el que la terminal local registró un incremento en las descargas de merluza y el regreso de buques que descargaron calamar, según indicó la Administración. Hernando señaló además el compromiso de las empresas del sector para que en la próxima temporada aumente la cantidad de embarcaciones que elijan a Comodoro Rivadavia como destino de descarga.
| Elemento | Situación |
|---|---|
| Pilotes hincados | 456 |
| Arribo del primer barco | Agosto (para tareas de mantenimiento) |
| Primer izaje con Syncrolift | Previsto antes de fin de año |
Desarrollo urbano y uso de terrenos
En paralelo a la obra naval, la Administración del Puerto trabaja en la recuperación del predio donde funcionaba la exestación de colectivos, cuya concesión anterior venció. El organismo aguarda la restitución formal del terreno para evaluar propuestas del sector privado: ya habría diversos interesados en obtener concesiones que, de concretarse, prometen dinamizar la zona que rodea la terminal marítima.
Para la ciudad, la puesta en marcha del astillero y del Syncrolift implica una ampliación de la capacidad industrial y de servicios vinculados a la actividad marítima —un sector con peso en la economía local— y la posible generación de empleo directo e indirecto asociado a reparaciones, logística y actividades conexas.
El avance de la obra y la llegada de embarcaciones en los plazos anunciados serán indicadores clave para medir el grado de reactivación del puerto y su impacto en la temporada pesquera y en el movimiento de cargas. Los próximos meses serán definitorios para consolidar al astillero como un polo estratégico en la región sur del país.
La expectativa local combina la mirada productiva con la necesidad de que las obras se concreten en tiempo y forma: desde el sector público se destaca el potencial competitivo del equipamiento que, según la funcionaria, no tiene comparación en el sur argentino.
