Incendiu la locomotiva unui tren tehnologic în stația CF Buftea
Un incendiu a izbucnit duminică după-amiază la locomotiva unui tren tehnologic aflat pe linia 4 a stației CF Buftea, incident care a determinat oprirea temporară a circulației feroviare pe distanța Periș–Chitila, a informat CFR. Conform relatărilor oficiale citate de agențiile de presă, incendiul s-a produs la locomotiva trenului nr. 91108, operat de CFR SA, format din vagoane dozatoare pentru transportul pietrei sparte.
Pentru siguranța echipajelor de intervenție, linia de contact a fost scoasă temporar de sub tensiune pe ambele fire de circulație între Periș și Chitila. Măsura a fost luată astfel încât pompierii să poată acționa în condiții de securitate, eliminând riscul electric din zona de intervenție.
„În aceste condiții, circulația feroviară pe distanța Periș – Chitila este afectată temporar, până la finalizarea intervenției și îndeplinirea condițiilor tehnice necesare pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact”, transmite compania.
Intervenţie, repunere sub tensiune şi verificări tehnice
Potrivit informaţiilor comunicate pe parcursul zilei, la faţa locului au intervenit echipaje de pompieri. După lichidarea incendiului, CFR a anunţat că linia de contact a fost repusă sub tensiune şi circulaţia a fost reluată, în urma verificărilor tehnice. În urma inspecţiilor efectuate, nu au fost constatate pagube la calea ferată, instalațiile feroviare sau la liniile de contact.
- Ora primului incident: aproximativ 14:30 — incendiul a fost semnalat la linia 4 din stația CF Buftea.
- Măsura imediată: scoaterea de sub tensiune a liniei de contact pe distanța Periș–Chitila, pe ambele fire.
- Intervenția: echipaje de pompieri au acționat pentru lichidarea incendiului.
- Reluare circulație: traficul a fost reluat după finalizarea intervenției și efectuarea verificărilor necesare.
Impact local şi implicaţii pentru navetişti
Pentru că distanța afectată include noduri de circulaţie folosite de trenuri regionale şi marfare, întreruperea a avut consecinţe imediate asupra unor curse care tranzitează zona. În context local, astfel de incidente pot determina întârzieri sau staţionări temporare ale trenurilor în staţiile din apropiere, afectând navetiştii din Buftea şi localităţile învecinate.
Compania naţională a feroviarilor a subliniat necesitatea scoaterii de sub tensiune a instalaţiei de electrificare pentru protejarea personalului de intervenţie, menţionând că reluarea traficului depinde de îndeplinirea condiţiilor tehnice necesare pentru repunerea în siguranţă sub tensiune.
Calendarul verificărilor şi următorii paşi
După stingerea incendiului, echipe tehnice au efectuat verificări asupra:
- stării liniei de contact şi a izolaţiilor;
- integrităţii mecanice a pistei şi a șinelor pe sectorul afectat;
- funcţionalităţii instalaţiilor din staţie (linii 1–4, acolo unde a fost necesar).
Pe durata operaţiunii, orice reluare a tensiunii a fost realizată numai după confirmarea că intervenţia s-a încheiat şi că nu există riscuri pentru echipele tehnice sau pentru circulaţie. CFR a comunicat că, în urma inspecțiilor finale, nu au fost raportate pagube la infrastructură.
| Eveniment | Moment comunicat |
|---|---|
| Declanşare incendiu la locomotivă (stația Buftea) | ~14:30 |
| Scoatere de sub tensiune linie de contact (Periș–Chitila) | Imediat după declanşare |
| Reluare circulaţie (după intervenţie şi verificări) | Ulterior, după finalizarea operaţiunii |
Autorităţile feroviare şi serviciile de intervenţie rămân responsabile pentru stabilirea cauzelor exacte ale incidentului şi pentru eventuale măsuri preventive suplimentare necesare în staţii sau pe instalaţiile de tracţiune electrică.
Locuitorii şi navetiştii din zona Buftea sunt sfătuiţi să consulte comunicatele CFR şi informaţiile operatorilor de transport înainte de a porni la drum, în situaţii de trafic feroviar afectat temporar.
