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Reparação da EN115 entre Bucelas e Arranhó terá impacto em Loures até Primavera

Infraestruturas de Portugal consignou uma empreitada de oito milhões de euros para reparar a EN115 (km 64–69), danificada pelas tempestades de fevereiro; trabalhos vão prolongar-se por oito meses e condicionam ligações rodoviárias entre Loures e Arranhó.

Reparação da EN115 entre Bucelas e Arranhó terá impacto em Loures até Primavera
©Ilustração Leonor Baptista Cordeiro / we-news.com

Foi assinado esta semana o auto de consignação da empreitada para reparar a Estrada Nacional 115, no troço que liga Bucelas (concelho de Loures) a Arranhó (concelho de Arruda dos Vinhos), uma via que sofreu danos consideráveis nas tempestades de fevereiro e que é determinante para as comunicações rodoviárias locais.

Obra, custo e calendário

A intervenção, da responsabilidade da Infraestruturas de Portugal, incide entre o quilómetro 64 e o quilómetro 69 da EN115. O concurso prevê um investimento de 8 milhões de euros e um prazo de execução de oito meses, pelo que o município de Arruda dos Vinhos estima a conclusão «até à próxima Primavera», na melhor das hipóteses.

Parâmetro Valor
Troço km 64–69 (Bucelas — Arranhó)
Custo 8 milhões de euros
Prazo de execução 8 meses
Responsável Infraestruturas de Portugal

Contexto e consequências locais

A EN115 é uma via estruturante de acesso a Lisboa para moradores do concelho de Arruda dos Vinhos e também para muitos habitantes de Loures, sobretudo de paróquias como Bucelas, que dependem desta estrada para deslocações diárias, transporte de mercadorias e serviços. As avarias provocadas pelas intempéries do último inverno deixaram a circulação condicionada e exigiram uma intervenção de grande monta.

Segundo a informação oficial do município de Arruda dos Vinhos, a inclusão da obra numa declaração de calamidade foi determinante para destravar o processo e permitir a adjudicação imediata. Sem essa declaração, a Câmara alertou que teria de aguardar pelos trâmites normais de concurso público e pelo visto do Tribunal de Contas, o que poderia adiar os trabalhos por tempo indeterminado.

«São boas notícias para Arranhó, Santiago e Alcobelas. A câmara sempre teve uma atitude proactiva sobre isto e fomos fazendo trabalho para conseguir ter esta estrada arranjada. Mas só foi possível avançar já a obra por termos ficado integrados na declaração de calamidade, senão teríamos de esperar pelo concurso público e o visto do Tribunal de Contas, nem para o ano teríamos a obra feita», afirmou Paulo Pinto, vice-presidente do município.

Para os moradores de Bucelas e freguesias limítrofes, a intervenção representa esperança de retorno à normalidade, mas também traz consigo incómodos previsíveis: condicionamentos de trânsito, desvios e operações de circulação faseada que poderão alongar tempos de deslocação durante os meses de obra.

Impactos práticos e coordenação institucional

Da leitura das peças públicas sobre o processo resulta que a coordenação entre as câmaras locais e a Infraestruturas de Portugal foi essencial para acelerar a empreitada. A integração na declaração de calamidade permitiu contornar a espera por autorizações externas e acionar meios para reparações urgentes.

  • Moradores: deverão contar com obras no troço entre Bucelas e Arranhó e consequentes alterações aos percursos habituais.
  • Transportes: transportadores e operadores escolares terão de ajustar itinerários enquanto durarem os trabalhos.
  • Economia local: comerciantes e produtores que dependem da estrada terão de planear logística durante o período de intervenção.

Apesar da boa notícia quanto ao arranque da obra, o calendário anunciado (oito meses) coloca o término apenas na Primavera seguinte, pelo que os efeitos práticos sobre a mobilidade local vão prolongar-se. As câmaras envolvidas e a Infraestruturas de Portugal deverão divulgar, nas próximas semanas, planos pormenorizados de condicionamento e alternativas de circulação para mitigar o impacto quotidiano dos utentes.

Em Loures, onde a EN115 começa a assumir maior relevância para a comunidade local à medida que se aproximam os pontos danificados, a expectativa é que a obra recupere rapidamente a funcionalidade da via e evite rupturas futuras. A experiência recente sublinha também a vulnerabilidade de infraestruturas rodoviárias perante eventos climáticos extremos, um tema que continuará presente na agenda autárquica e regional.

Leonor Baptista Cordeiro
Leonor IA Correspondente em Lisboa online

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