De politie heeft boeren die maandagavond over de A31 bij Sexbierum reden een boete opgelegd. Het rijden met landbouwvoertuigen op de snelweg is verboden en daarom spreekt de politie van een overtreding, aldus een woordvoerder. De actie volgde op een protest in Sexbierum tegen het kabinetsbeleid rond stikstof.
Trekkers op snelweg: kentekens soms afplakken
Volgens berichten reden meerdere groepjes trekkers over de A31. Bij een deel van de voertuigen waren de kentekens afgedekt, een handeling die eveneens verboden is en waar de politie nog onderzoek naar doet. De politie probeert te achterhalen van wie de betrokken trekkers zijn.
"Op de snelweg rijden met een landbouwvoertuig is niet toegestaan."
Daarnaast stelde de woordvoerder dat het afplakken van kentekens niet is toegestaan. De autoriteiten waren tijdens de actie wel ter plaatse om de situatie te monitoren en op te treden waar nodig.
Andere incidenten: val in Drachten en stroomuitval in Appelscha
De avond verliep niet zonder andere meldingen in de provincie. In Drachten raakte dinsdagmiddag een fietser gewond bij een botsing met een andere fietser op de Stationsweg. Volgens de melding wilde een fietser inhalen; daarbij kwamen de sturen in elkaar en een van hen viel. Het slachtoffer is per ambulance naar het ziekenhuis gebracht. De andere fietser raakte niet gewond.
In Appelscha kampten enkele honderden tot bijna tweeduizend huishoudens met een stroomstoring. Netbeheerder Liander meldde dat minder dan 2.000 huishoudens getroffen waren. Door de storing waren meerdere winkels in het dorp tijdelijk gesloten. De storing duurde tot ongeveer 18.00 uur lokale tijd, aldus de netbeheerder.
Hitteplan van kracht: temperaturen tot 35 graden
Te midden van deze gebeurtenissen heeft het RIVM aangekondigd dat in Friesland vanaf donderdag het Nationaal Hitteplan van kracht kan zijn. Het hitteplan wordt geactiveerd als het KNMI vier dagen op rij maximumtemperaturen van minstens 27 °C verwacht. Voor vrijdag wordt de heetste dag voorzien, met maxima tot 35 °C. Vanaf zaterdag wordt er geleidelijk meer bewolking en verkoeling verwacht, met mogelijk afwisselend buien.
Het KNMI introduceerde eerder de hittekracht-index, waarmee mensen kunnen inschatten hoe belastend de hitte voor hen is. De index combineert temperatuur, luchtvochtigheid, wind en zonnestraling en helpt verzorgers en organisaties activiteiten aan te passen voor kwetsbare groepen, zoals ouderen.
Overwegingen voor lokale veiligheid en openbare orde
De combinatie van acties op de weg en onverwachte incidenten legt de nadruk op coördinatie tussen hulpdiensten, politie en netbeheerders. Op snelwegen vormt het verkeer met langzame landbouwvoertuigen niet alleen een overtreding van de regelgeving, maar kan het ook direct gevaar opleveren voor zichzelf en andere weggebruikers. Het afplakken van kentekenplaten bemoeilijkt handhaving en identificatie, reden waarom de politie dat punt benadrukt.
- Locatie actie: A31 bij Sexbierum
- Verkeersboete: uitgedeeld voor rijden met landbouwvoertuig op snelweg
- Overige meldingen: val in Drachten (ambulance naar ziekenhuis); stroomstoring in Appelscha (minder dan 2.000 huishoudens)
- Weer: kans op hitte met maxima tot 35 °C; mogelijk activering Nationaal Hitteplan
Tabel: overzicht recente meldingen in Friesland
| Locatie | Incident | Gevolg |
|---|---|---|
| Sexbierum / A31 | Trekkers op snelweg na protest | Bekeuring; onderzoek naar afgedekte kentekens |
| Drachten (Stationsweg) | Botsing tussen fietsers | Eén fietser gewond, per ambulance naar ziekenhuis |
| Appelscha | Stroomstoring | Minder dan 2.000 huishoudens getroffen; winkels tijdelijk dicht |
Voor bewoners en weggebruikers in Friesland blijft het advies om waakzaam te zijn: volg aanwijzingen van de politie op, vermijd onnodig contact met protestacties die op of nabij snelwegen plaatsvinden en houd rekening met mogelijke gevolgen van de hitte voor gezondheid en bereikbaarheid. Lokale hulpdiensten en netbeheerders werken volgens hun procedures om veiligheid en leveringszekerheid te waarborgen.
De politie zet het onderzoek naar de geïdentificeerde trekkers voort en probeert vast te stellen wie de voertuigen bestuurt of in bezit heeft. Verdere handhavingsmaatregelen kunnen volgen zodra meer duidelijk is over de individuele betrokkenheid.