El principal escáner destinado a la detección de drogas y armas en el Puerto de Algeciras lleva fuera de servicio desde hace seis meses, según denunció el consejero de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, en una entrevista en el programa Despierta Andalucía de Canal Sur. La avería se produjo en febrero, tras el fuerte temporal que provocó el desplome de la carpa que protegía el equipo en las instalaciones de Isla Verde.
Daños y consecuencias operativas
El colapso de la estructura sobre el camión que transportaba el escáner ocasionó daños tanto en la cabina del vehículo como en los equipos tecnológicos necesarios para el análisis de imágenes. Ese aparato —utilizado habitualmente por los especialistas del Servicio de Vigilancia Aduanera de Algeciras— permite obtener imágenes por rayos X del interior de los contenedores y localizar cargamentos ilícitos sin necesidad de abrirlos.
Mientras el escáner principal permanece fuera de servicio, los funcionarios de Algeciras están recurriendo a otros dispositivos con menor capacidad, orientados fundamentalmente a la inspección de vehículos, equipajes o bultos pequeños. La Junta considera esta situación «inadmisible» y ha reclamado al Gobierno de España una respuesta urgente para recuperar el equipo y reforzar los medios destinados a combatir el narcotráfico en el recinto portuario.
Seguimiento institucional y preocupaciones
El consejero Sanz puso el foco en la «puerta de inseguridad total» que, a su juicio, supone la falta de funcionamiento del escáner en un puerto por el que transita un importante volumen de mercancías diariamente. La ausencia de este recurso clave aumenta la dependencia de métodos de inspección más lentos o menos eficaces, con el consiguiente impacto en la capacidad preventiva frente a redes de tráfico de drogas y otros ilícitos.
- Ubicación del equipo: Isla Verde (Puerto de Algeciras).
- Fecha del incidente: febrero (colapso de la carpa por temporal).
- Estado actual: fuera de servicio desde hace seis meses; uso de equipos alternativos de menor alcance.
«Llevamos seis meses con el principal escáner que hay en España para detectar droga o armas en el Puerto de Algeciras averiado y el Gobierno no lo arregla», declaró Antonio Sanz en el programa de Canal Sur.
Impacto local y operativo
La indisponibilidad del escáner afecta a distintos actores en el entorno portuario: autoridades aduaneras, Fuerzas de Seguridad que actúan coordinadas en la lucha contra el narcotráfico y empresas de transporte y logística que operan con contenedores de gran volumen. La falta de un equipo de inspección no intrusiva de alto rendimiento puede incrementar los tiempos de control y obligar a efectuar más inspecciones físicas o a depender de otros métodos menos precisos.
| Elemento | Situación |
|---|---|
| Escáner principal | Fuera de servicio desde febrero |
| Protección del equipo | Carpa colapsada por temporal |
| Alternativas | Dispositivos de menor capacidad para vehículos y bultos |
La Junta ha hecho pública su queja ante el Ejecutivo central y ha solicitado una actuación urgente que permita restituir la capacidad de inspección no intrusiva del puerto algecireño. Por su parte, en las instalaciones locales continúan con las labores de control con los recursos disponibles, aunque advierten de las limitaciones operativas hasta que el escáner principal sea reparado o sustituido.
El Puerto de Algeciras, uno de los más transitados de España, concentra un alto flujo de mercancías y, por tanto, exige herramientas eficaces para la detección de ilícitos; la prolongación de la avería plantea dudas sobre la rapidez de la respuesta institucional y la resiliencia de los sistemas de control ante incidentes meteorológicos que afecten a infraestructuras críticas.
