Landkreis setzt auf vernetzte Alternativen zum Auto
Der Kreis Gütersloh hat angekündigt, in den kommenden Jahren verstärkt Möglichkeiten für eine autofreie Mobilität zu schaffen. Ziel ist es, den Alltag der Menschen – Wege zur Arbeit, Dienstfahrten und Freizeitaktivitäten – ohne eigenes Auto besser zu organisieren. Zu diesem Zweck wird die Kreisverwaltung weiter eng mit dem „Zukunftsnetz Mobilität NRW” zusammenarbeiten.
Im Mittelpunkt der Planungen steht die konsequente Kombination verschiedener Verkehrsmittel: Busse und Fahrräder sollen mit weiteren Angeboten vernetzt werden, um Alltagswege zuverlässig und praktikabel abzudecken. Der Kreis will systematisch prüfen, welche Voraussetzungen für den Übergang zu weniger autofokussierter Mobilität noch fehlen.
Bestandsaufnahme und bereits begleitete Projekte
Das Zukunftsnetz Mobilität NRW hat den Kreis Gütersloh bereits bei mehreren Vorhaben unterstützt. Namentlich genannt werden:
- die kreisweite Mobilitätsstrategie,
- das Alltagsradwegenetz,
- Maßnahmen gegen Elterntaxis,
- neue Radabstellanlagen.
Diese Initiativen sollen die Grundlagen dafür schaffen, dass Menschen im Kreis ihre Wege häufiger ohne Pkw zurücklegen können. Zugleich will die Kreisverwaltung ermitteln, welche weiteren infrastrukturellen, organisatorischen oder finanziellen Voraussetzungen noch geschaffen werden müssen.
„Der Fokus liegt darauf, den Alltag der Menschen ohne Auto zu organisieren.”
Konkrete Ansatzpunkte für den Alltag
Aus den Angaben des Kreises ergibt sich ein klares Bild: Es geht nicht nur um einzelne Projekte, sondern um die Verknüpfung bestehender und neuer Angebote. Dazu gehören insbesondere:
- die Taktung und Abstimmung von Busverbindungen mit Radwegen und Abstellmöglichkeiten,
- Maßnahmen zur Reduzierung des Pkw-Verkehrs bei Schulanfangs- und Schulendzeiten (gegen Elterntaxis),
- Ausbau von Abstellplätzen für Fahrräder, um Umstiege zu erleichtern.
Welche konkreten Maßnahmen folgen und in welchem Zeitrahmen sie umgesetzt werden, hat der Kreis bislang nicht im Detail benannt. Feststeht jedoch, dass die Bestandsaufnahme und das Ermitteln fehlender Voraussetzungen zentrale Schritte der kommenden Planungsphase sind.
Wirkung auf Pendler, Betriebe und Kommunen
Die Pläne betreffen unterschiedlichste Gruppen: Pendlerinnen und Pendler, die bislang auf das Auto angewiesen sind; Unternehmen, die Dienstfahrten organisieren müssen; Kommunen, die Infrastruktur bereitstellen; und Bürgerinnen und Bürger, die Freizeitangebote erreichen möchten. Die Bündelung von Angeboten soll Alltagswege insgesamt attraktiver machen und den Druck auf innerstädtische Verkehrsflächen mindern.
| Bereich | Beispiel aus bisherigen Projekten |
|---|---|
| Strategie | Kreisweite Mobilitätsstrategie |
| Infrastruktur Rad | Alltagsradwegenetz, neue Radabstellanlagen |
| Verhaltenssteuerung | Maßnahmen gegen Elterntaxis |
Die Zusammenarbeit mit dem Zukunftsnetz soll helfen, bewährte Konzepte auf den Kreis Gütersloh zu übertragen und passgenaue Lösungen zu erarbeiten. Entscheidend wird sein, wie schnell und zielgerichtet Maßnahmen geplant und umgesetzt werden können, damit Bürgerinnen und Bürger spürbare Alternativen zum Pkw erhalten.
Die Ankündigung signalisiert einen strategischen Kurswechsel: Weg von einzelbetrieblichen Lösungen hin zu vernetzten Mobilitätsangeboten. Für die kommenden Monate ist zu erwarten, dass der Kreis weitere Details zur Vorgehensweise, zu Prioritäten und zur Einbindung von Kommunen, Bürgern und Verkehrsunternehmen veröffentlicht.
