Die Stadt Augsburg hat die Verkehrsplanung für die zweite Sanierungsphase an der B17-Brücke über den Fabrik- und Wertachkanal kurzfristig angepasst. Entgegen der ursprünglichen Absicht soll während der Arbeiten nun in beiden Fahrtrichtungen jeweils eine Spur befahrbar bleiben. Damit steht auf der wichtigen Verkehrsachse mehr Kapazität zur Verfügung als zunächst vorgesehen. Einen reibungslosen Verkehr erwartet die Stadt dennoch nicht: Auf der B17 und im übrigen Stadtgebiet ist mit erheblichen Staus zu rechnen.
Umbau der Verkehrsführung in zwei Nächten
Die provisorische Regelung wird am Sonntag, 1. November, ab 20 Uhr eingerichtet. Dafür muss die B17 zunächst vollständig gesperrt werden. In dieser Zeit werden die Mittelleitplanken entfernt. Ziel ist es, den Verkehr aus beiden Richtungen auf der Fahrbahn in Richtung Landsberg führen zu können. Die nächtliche Vollsperrung soll bis Montagmorgen um 6 Uhr dauern.
Von Montagmorgen bis Donnerstagabend gilt anschließend der Einspurverkehr. Fahrzeuge, die aus Richtung Landsberg kommen, werden hinter der Anschlussstelle Eichleitnerstraße auf die Gegenfahrbahn geleitet. Nach der Anschlussstelle Leitershofen wechseln sie wieder auf die reguläre Fahrbahn zurück. Für den Verkehr aus Richtung Gersthofen bleibt ebenfalls eine Spur offen. Die Fahrbahnen mit Gegenverkehr werden durch eine doppelte Fahrstreifenmarkierung voneinander getrennt.
| Zeitraum | Verkehrsregelung |
|---|---|
| Sonntag, 1. November, 20 Uhr, bis Montag, 6 Uhr | Vollsperrung zum Einrichten der provisorischen Führung |
| Montagmorgen bis Donnerstagabend | Je eine Fahrspur pro Richtung |
| Donnerstagabend bis Freitag, 6 Uhr | Vollsperrung zum Abbau der Provisorien |
Eine zweite vollständige Sperrung ist von Donnerstagabend bis Freitagmorgen vorgesehen. Sie beginnt am Donnerstagabend und endet um 6 Uhr. In diesem Zeitfenster soll die vorübergehende Verkehrsführung wieder abgebaut werden. Für Autofahrerinnen und Autofahrer bedeutet das, dass die Einschränkungen nicht auf eine einzelne Nacht begrenzt bleiben, sondern sich über mehrere Tage mit wechselnden Verkehrsregelungen erstrecken.
Sanierungsfortschritt ermöglicht Änderung
Ursprünglich hatte die Stadt geplant, neben den beiden Spuren in Richtung Landsberg zusätzlich eine Spur in Richtung Norden zu sperren. Auf der B17 wäre dann nur eine Fahrspur für beide Verkehrsrichtungen verfügbar gewesen. Die nun geänderte Planung wurde damit begründet, dass die südliche Brücke in Richtung Landsberg wieder vollständig belastbar ist. Diese war während der ersten Sanierungsphase, die Anfang Oktober begonnen hatte, gesperrt. Nach Angaben der Stadt sind die Arbeiten dort schneller als erwartet vorangekommen.
„Die Arbeiten seien schneller als erwartet vorangekommen.“
Die Stadt geht davon aus, dass die Belastung durch die neue Regelung geringer ausfallen kann als zunächst angenommen. Eine Entwarnung für den Verkehr ist damit jedoch nicht verbunden. Bei täglich rund 40.000 Fahrzeugen auf der Hauptverkehrsachse kann bereits die Reduzierung auf jeweils eine Spur zu Rückstaus führen. Diese dürften sich nach Einschätzung der Stadt nicht nur auf die B17 beschränken, sondern auch auf weitere Straßen im Augsburger Stadtgebiet auswirken.
Stadt empfiehlt großräumige Umfahrung
Für den überregionalen Verkehr verweist die Stadt auf eine großräumige Umleitung. Sie führt über die A8 sowie die Aindlinger Straße und die Schleifenstraße. Zusätzlich werden die Haunstetter Straße und die Rumplerstraße genannt. Wer innerhalb der Stadt ausweichen muss, kann nach Angaben der Stadt die kleinräumige Verbindung über Leitershofen, Göggingen und die Bgm.-Ulrich-Straße nutzen. Welche Strecke im Einzelfall sinnvoll ist, hängt vom jeweiligen Start- und Zielpunkt ab.
- Während der Bauphase bleibt je eine Spur pro Fahrtrichtung erhalten.
- Die erste Vollsperrung beginnt am Sonntagabend um 20 Uhr und endet Montag um 6 Uhr.
- Die Stadt rät zu großräumigen Umfahrungen über A8, Aindlinger Straße und Schleifenstraße.
- Die Bgm.-Ackermann-Straße soll nach Angaben der Stadt nicht als Ausweichstrecke genutzt werden.
Von einer Fahrt über die Bgm.-Ackermann-Straße als kleinräumige Ausweichroute rät die Stadt ab. Autofahrer sollten ihre Wege daher möglichst vor Fahrtantritt prüfen und sich an ihrer konkreten Verbindung orientieren. Mit der Änderung der Planung versucht Augsburg, die Auswirkungen der Brückensanierung zu begrenzen. Die grundsätzliche Einschränkung bleibt aber bestehen: Bis zum Abschluss der zweiten Bauphase muss der Verkehr auf der B17 über eine provisorische, einspurige Führung abgewickelt werden.
