Moravskoslezský kraj v pondělí zahájí demolici mostu přes řeku Olši v Jablunkově. Stávající konstrukce, která byla zprovozněna v roce 1978, je v havarijním technickém stavu a na jejím místě vznikne nový most odpovídající současným bezpečnostním a technickým požadavkům. Náklady na stavbu kraj odhaduje na 39,4 milionu korun a uhradí je ze svého rozpočtu.
Doprava zůstane průjezdná
Aby při výstavbě nedošlo k úplnému přerušení spojení přes Olši, vybudovalo se pro tuto akci provizorní přemostění. Jde o dvoupruhovou konstrukci, na níž je navíc integrována lávka pro pěší široká jeden metr. Provizorní most již je na místě a podle kraje umožní zahájení demoličních prací i následnou výstavbu nové pevné konstrukce bez nutnosti uzavření trasy.
„Převedení dopravy na provizorní most představuje klíčový milník celé stavby. Umožní zahájení demoličních prací a následně výstavbu nového mostu. Doprava v tomto místě tedy nebude zastavena, jen se přesune kousek stranou, na nové dvoupruhové mostní provizorium. Kromě aut se počítá také s pěšími, součástí provizoria je také metr široká lávka, která po dobu výstavby zajistí bezpečný pohyb chodců,“
uvedl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka (ANO).
Technické řešení a související úpravy
Nový most bude mít podobné parametry jako ten stávající, změní se však některé zásadní konstrukční prvky. V korytě řeky již nebude střední pilíř, nosná konstrukce povede v oblouku a bude založena prostřednictvím mikropilot. Po obou stranách vzniknou železobetonové římsy s ocelovým zábradlím určené pro pohyb chodců. Součástí projektu jsou také opravy navazujících komunikací, nové vrstvy vozovky a úpravy svahů vodního toku pod mostem.
Rozsah oprav silnic v okolí
Současně s mostem bude kraj opravovat téměř 5 kilometrů silnice mezi Rýžovištěm a Dětřichovem nad Bystřicí na Bruntálsku. V tiskové zprávě kraje se objevují dvě časové informace: práce by podle oznámení měly trvat zhruba čtyři měsíce, zároveň má stavební společnost na celkovou realizaci smluvně stanovených 320 dní. Kraj očekává, že většinu nákladů na opravy pokryje dotace z Evropské unie. Podle odhadů bude stavba hotova na začátku příštího dubna.
- Demolice stávajícího mostu: zahájení v pondělí
- Provizorní přemostění: dvoupruhové, s metr širokou lávkou pro chodce
- Rozpočet na nový most: 39,4 milionu Kč (hradí kraj)
- Historie stávajícího mostu: zprovozněn v roce 1978
- Součástí zakázky: oprava téměř 5 km navazující silnice
Dopad na obyvatele a místní dopravu
Provizorní přemostění by mělo minimalizovat komplikace pro řidiče i pěší, přesto místní obyvatelé a dopravní obslužnost pocítí změny v trase a možná i zvýšený provoz na objízdných trasách. Z plánovaných úprav těží zejména chodci díky zajištěné lávce; nová konstrukce by měla přinést také vyšší únosnost mostu a snížit frekvenci nutných oprav v budoucnu.
Finanční a administrativní rámec
Projekt mostu i opravy silnice financuje Moravskoslezský kraj, přičemž u opravy úseku se počítá s podílem dotací z EU. Krajští představitelé zdůrazňují, že nová konstrukce splní současné technické normy a bezpečnostní požadavky; konkrétní harmonogram prací včetně etap demoličních i stavebních je v kompetenci vybraného dodavatele.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Celkové náklady na most | 39,4 milionu Kč |
| Rok zprovoznění starého mostu | 1978 |
| Délka opravované silnice | přibližně 5 km |
| Termín dokončení (odhadem) | začátek příštího dubna |
Pro obyvatele Jablunkova a okolí bude důležité sledovat lokální dopravní značení a případná omezení během jednotlivých fází demolic a výstavby. Provizorní most by měl zajistit průjezdnost trasy a bezpečný pohyb chodců po celou dobu prací.
