Řidiči elektromobilů v Pardubickém kraji v prvních šesti měsících letošního roku z veřejné dobíjecí sítě skupiny ČEZ odebrali více než 300 000 kWh elektřiny, což představuje meziroční navýšení o 31 procent. Společnost v regionu provozuje téměř 50 dobíjecích stojanů, přičemž největší vytížení bylo zaznamenáno u hlavních dopravních tahů.
Nejfrekventovanější lokality a průměr na jedno dobití
Podle údajů provozovatele si uživatelé sítě futurego při jednom dobití v průměru načerpají přibližně 26 kWh. Největší zájem o dobíjení je u čerpacích stanic podél D35 a D11. Konkrétně v Rokytně u D35 řidiči během prvního pololetí vyčerpali přes 70 000 kWh, což byla v kraji nejvíce vytížená lokalita.
Rozvoj a investice
Rozšíření sítě v regionu je financováno jak z prostředků Operačního programu Doprava, tak z vlastních investic ČEZ. Skupina deklarovala, že pokračuje v rozšiřování a modernizaci sítě — na frekventovaných tazích buduje nové vysokovýkonné stojany a nahrazuje stávající zařízení ultrarychlými modely. Na začátku roku ČEZ otevřel svůj tisící veřejný dobíjecí stojan a cílem pro letošek je provozovat celkem 1 200 stanic v celé republice.
Cenové a provozní změny
Pro registrované uživatele služby futurego společnost od dubna zavedla možnost čerpat energii až o 17 % výhodněji. Zvýšená nabídka ultrarychlých stojanů reaguje na rostoucí kapacitu baterií nových elektromobilů a na poptávku po kratších časech dobíjení.
„Elektromobilita v České republice je na vzestupu a my chceme být na rostoucí poptávku dobře připraveni. Naším letošním cílem je provozovat síť 1200 stanic a stále zkracovat časy dobíjení. Na frekventovaných tazích proto stavíme nové vysokovýkonné stojany a také nahrazujeme stávající stanice ultrarychlými. Zároveň dále vylepšujeme služby v aplikaci futurego,“
uvedl místopředseda představenstva ČEZ Pavel Cyrani.
Regionální srovnání
V celostátním měřítku se Pardubický kraj umístil na 10. místě z pohledu objemu čerpané energie v síti ČEZ. Hlavními lídry zůstávají Středočeský kraj a Praha. Celorepublikově dosáhl odběr v síti ČEZ za prvních šest měsíců přibližně 8,5 milionu kWh.
Dopady pro řidiče a místní provozovny
- Nejvíce se dobíjí u dálničních exitu a čerpacích stanic, tedy na trasách s vyšší intenzitou tranzitní dopravy.
- Ve větších městech kraje, jako jsou Pardubice, Litomyšl nebo Svitavy, je zaznamenán stabilní zájem o veřejné stojany.
- Registrovaní uživatelé mohou využít zlevněné čerpání až o 17 %; zlepšují se i digitální služby v aplikaci futurego.
Tabulka: Klíčové údaje za první pololetí
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Odběr v Pardubickém kraji | > 300 000 kWh |
| Meziroční nárůst | +31 % |
| Počet stojanů v kraji | téměř 50 |
| Průměr na jedno dobití | 26 kWh |
| Nejvytíženější lokalita | Rokytné (přes 70 000 kWh) |
| Celorepublikový odběr (ČEZ) | 8,5 mil. kWh |
Co to znamená pro kraj
Vyšší využití veřejných nabíječek má několik dopadů: posiluje roli elektromobility v dopravní infrastruktuře Pardubického kraje, zvyšuje potřebu dalšího rozvoje vysokovýkonných stanic na hlavních tazích a ovlivňuje plánování služeb pro řidiče na tranzitních trasách. Pro obce a provozovatele čerpacích stanic to znamená příležitost i nutnost koordinace — a to jak v otázkách parkování, tak kapacitního napojení na distribuční sítě.
V dalším pololetí ČEZ očekává pokračování růstu a plánuje další investice do ultrarychlých stojanů i rozvoje aplikace, která podle společnosti zjednodušuje přístup k výhodnějším tarifům. Pro řidiče to znamená širší nabídku míst pro rychlé doplnění energie a možnost nižších nákladů při registraci v síti.
