V okrese Rokycany začala kompletní rekonstrukce úseku silnice II/233 mezi Stupnem a Sedleckem. Práce na téměř 1,5 kilometru dlouhém úseku, které započaly v uplynulém týdnu, probíhají za úplné uzavírky a kraj jejich realizaci hradí zhruba za 12 milionů korun.
Rozsah a technologie oprav
Rekonstrukce zahrnuje odfrézování stávajícího asfaltového povrchu v průměrné tloušťce 140 milimetrů a následné položení nových asfaltových vrstev. „Bude realizována ložní vrstva o tloušťce 90 milimetrů a obrusná vrstva o tloušťce 50 milimetrů,“ uvedla technik přípravy a realizace staveb SÚSPK okresu Rokycany Simona Kuncová. Součástí prací jsou také lokální opravy trhlin, poškozených podkladních vrstev a v místech výrazného narušení konstrukce i hlubší zásahy případně výstavba nové konstrukce vozovky.
„Stavba zahrnuje rovněž dosypání krajnic a obnovu svislého i vodorovného dopravního značení,“ uvedla mluvčí SÚSPK Helena Frintová.
Dopravní omezení a objížďky
Práce probíhají v několika etapách, přičemž vedení stavby počítá s úplným uzavřením komunikace po celou dobu realizace. Řidiči jsou proto vyzýváni, aby respektovali přechodné dopravní značení a využívali stanovené objížďky. Průjezd veřejné dopravy má podle mluvčí zůstat zachován.
- Trasa objížďky: Břasy – Bezděkov – Březina – Osek – Vitinka – Bušovice – Smědčice
- Délka opravovaného úseku: přibližně 1,5 km
- Plánované dokončení: 14. prosince
- Rozpočet kraje: 12 milionů Kč
Praktický dopad pro obyvatele a dopravce
Úplná uzavírka ovlivní provoz zejména pro obyvatele blízkých obcí Stupno, Sedlecko a Střapole a pro řidiče využívající spojení v ose Břasy–Smědčice. Lhůta dokončení stavby je stanovena na polohu předvánočního období; během provádění výkopových a asfaltérských prací budou patrné i krátkodobé změny v jízdních řádech některých spojů. SÚSPK upozorňuje, že veřejná doprava má být zachována, avšak cestující by měli počítat s možnými časovými posuny.
Údržba krajnic a značení
Kromě samotné obnovy vozovky stavba zahrne dosypání krajnic a obměnu vodorovného i svislého dopravního značení. Tyto zásahy mají zlepšit nejen jízdní komfort, ale také bezpečnost při okrajovém provozu, kde se dosud objevovaly deformace a poškození podkladních vrstev.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka úseku | cca 1,5 km |
| Vrstvy asfaltu | frézování 140 mm; ložní 90 mm; obrusná 50 mm |
| Rozpočet | 12 000 000 Kč |
| Termín dokončení | 14. prosince |
Financování a význam investice
Krajští silničáři považují opravu za nutnou z hlediska bezpečnosti provozu a životnosti komunikace. Investice v řádu milionů korun má předejít častějším menším zásahům v budoucnu a snížit riziko dopravních nehod na kritických úsecích, kde je současný povrch i podklad místy výrazně narušen.
Co sledovat dál
Řidiči a obyvatelé dotčených oblastí by měli sledovat aktuální informace SÚSPK a přechodné dopravní značení. Při komplikacích je možné kontaktovat místní obecní úřady nebo správce komunikace, který na průběh stavby dohlíží.
Po dokončení by měl opravený úsek lépe odpovídat nárokům na bezpečný silniční provoz a snížit potřebu častých lokálních oprav v průběhu následujících let.
