Nový parkovací dům cílí na nedostatek míst na Dědině
Hlavní město Praha dnes otevřelo nový parkovací dům na sídlišti Dědina v městské části Praha 6. Třípatrová železobetonová stavba se zapuštěným suterénem poskytne 290 parkovacích míst, primárně určených pro místní rezidenty. Podle magistrátu má dům zlepšit dlouhodobý problém s nedostatkem parkování v této části Prahy.
Technické parametry a financování
Stavební náklady dosáhly 264,85 milionu korun bez DPH. Projekt vznikl na základě veřejné architektonické soutěže, kterou vyhrálo studio Ivan Kroupa architekti. Základní koncepce stavby klade důraz na funkčnost: obousměrná dopravní smyčka s kolmými stáními po obou stranách a mírně vzestupná rampa se sklonem do pěti procent eliminuje úzké a prudké nájezdy mezi patry.
- Kapacita: 290 míst
- Náklady: 264,85 milionu Kč bez DPH
- Místa pro ZTP/kočárky: 8 rozšířených stání (3,5 m)
- Nabíjení elektromobilů: 8 stání
Veřejný prostor a komunitní funkce
Součástí projektu není pouze samotná garáž. Meziprostor mezi parkovacím domem, zastávkami městské hromadné dopravy a sídlištěm byl upraven a přeměněn v nové veřejné prostranství. Podle radnice budou do prostoru vysazeny stromy, instalován městský mobiliář a zřízeny přípojky vody a elektřiny pro případné trhy. V přízemí u vjezdu vznikne zázemí pro komunitní centrum městské části.
„obyvatelé požadovali pohodlné parkování i celkovou kultivaci sídliště“
Tuto participaci obyvatel zmínil při otevření náměstek primátora pro dopravu. Současně se počítá s postupným obrůstáním fasády směrem k sousednímu panelovému domu a se střešními pergolami porostlými popínavou zelení, která má přispět ke snížení hluku a zlepšení mikroklimatu v ulici.
Propojení s dopravní infrastrukturou a provoz
Parkovací dům stojí v těsném sousedství nedávno otevřené tramvajové trati, což je podle radnice součástí snahy o lepší multimodální napojení sídliště. Generální ředitel Technické správy komunikací uvedl, že provoz domu bude zapojen do automatizovaných systémů a sjednocen s grafickými standardy ostatních pražských parkovišť. To by mělo usnadnit orientaci řidičů a efektivní správu kapacit.
Místní kontext a estetika
Starosta Prahy 6 ocenil, že projekt myslel i na kvalitu veřejného prostoru a připomněl šestkovou iniciativu v okolí: na protějším pásu ulice se nachází 700metrový street art, který radnice uvádí jako doklad úsilí o kultivaci sídliště. Plánovaná zeleň na fasádě a střešní pergoly mají rovněž vizuálně zjemnit nový objekt v hustě zastavěné části Dědiny.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Parkovací místa | 290 |
| Stání pro ZTP/kočárky | 8 (šířka 3,5 m) |
| Místa s nabíjením | 8 |
| Stavební náklady | 264,85 mil. Kč bez DPH |
Dopady pro rezidenty a další kroky
Pro místní obyvatele jde o konkrétní zlepšení dostupnosti parkování, zároveň ale nebude možné okamžitě vyřešit všechny problémy s parkováním v Praze 6. Dům je primárně určen rezidentům, což znamená, že pro návštěvníky a dojíždějící se situace v okolí může zůstat napjatá. Zlepšení veřejného prostoru a dodání infrastruktury pro trhy jsou kroky, které mohou ovlivnit každodenní život na sídlišti mimo automobilovou dopravu.
Realizace stavby proběhla v režii městských organizací a klade se důraz na její propojení s dalšími dopravními a urbanistickými záměry v Praze 6. Další konkrétní data o provozních pravidlech nebo celkovém režimu rezervací a přednostního využití míst by měly být zveřejněny správcem parkoviště v následujících týdnech.
