Letiště Karlovy Vary otevřelo cestujícím nové odstavné parkoviště, které nabízí 137 míst a vzniklo za 13,4 milionu korun včetně DPH. Podle tiskové zprávy letiště bude nové veřejné parkoviště sloužit jak pro krátkodobé platby u terminálu, tak pro dlouhodobé parkování rezervované přes internetový systém.
Technické parametry a provozní podmínky
Parkoviště má asfaltový povrch, instalované osvětlení a automatický vjezdový a výjezdový závorový systém. Pro doprovázející osoby je vyhrazená patnáctiminutová bezplatná doba stání. V tiskové zprávě to uvedla jednatelka letiště Alice Justina Undus:
„Parkoviště umožňuje jak krátkodobé parkování s platbou na bezhotovostním platebním terminálu, tak dlouhodobé parkování prostřednictvím internetového rezervačního systému. Doprovázejícím osobám cestujících bude na parkovišti umožněno parkovat 15 minut zdarma.“
Stavba začala v únoru letošního roku poté, co předcházely téměř roční průtahy při jednání s vlastníky sousedních pozemků. Původní harmonogram počítal se čtyřměsíční výstavbou, dokončení se však oproti plánu protáhlo přibližně o dva měsíce.
Sezóna charterů a provozní statistika
Letní charterová sezona na karlovarském letišti začala 6. června a podle provozovatele potrvá do 3. října. Cestovní kanceláře z Karlových Varů nabízejí v letošním létě dva lety týdně do turecké Antalye a jeden let týdně do bulharského Burgasu. Nadále pokračuje týdenní incomingový let z uzbeckého Taškentu. Lety do tuniského Monastiru se do nabídky sice vrátily v červnu po loňské pauze, ale byly v polovině července zrušeny kvůli nižší obsazenosti.
Pro porovnání, v loňské letní sezoně letiště odbavilo 58 letů a 17 545 cestujících, což představovalo zhruba poloviční počet oproti předchozím rokům.
Vázaný převod na stát a plánované využití armádou
Vlastníkem Letiště Karlovy Vary je Karlovarský kraj. Od dubna letošního roku probíhají jednání o možném převodu letiště na stát. Podle hejtmana Petra Kubise (ANO) by rozhodnutí o podmínkách převodu mělo podle očekávání padnout na podzim. Všechna jednání směřují k tomu, aby od začátku příštího roku mohlo letiště spravovat ministerstvo obrany přes státní podnik LOM (Letecké opravny Malešice).
Jak bylo sděleno, po převodu by letiště kromě civilní dopravy využívala také armáda a plánuje se zde zřídit stanoviště letecké záchranné služby (LZS). Ministerstvo obrany má zajistit modernizaci vzletové a přistávací dráhy tak, aby areál splňoval požadavky pro potřeby NATO.
Dopady pro cestující a region
Provoz nového parkoviště by měl zlepšit komfort cestujících i jejich doprovodu při odbavovacích operacích. Rezervační systém umožní lépe plánovat dlouhodobé stání vozidel během dovolených, což je zvlášť důležité v době charterových letů.
- Kapacita: 137 parkovacích míst
- Náklady výstavby: 13,4 milionu Kč včetně DPH
- Technika: asfalt, osvětlení, automatické závory
- Provoz: krátkodobé platby u terminálu, dlouhodobé rezervace online, 15 minut zdarma pro doprovod
Pro Karlovarský kraj má řízený rozvoj letiště význam i z hlediska regionálního cestovního ruchu a vazby na bezpečnostní infrastrukturu. Převod na stát a zapojení ministerstva obrany může podle představitelů přinést investice do dráhy a širší využití zařízení, včetně pravidelného nasazení LZS.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Parkovací místa | 137 |
| Stavební náklady | 13,4 mil. Kč (vč. DPH) |
| Letní sezona | 6. 6. – 3. 10. |
| Letos nabízené chartery | Antalya (2× týdně), Burgas (1× týdně), Taškent (1× týdně incoming) |
| Loňská statistika | 58 letů, 17 545 cestujících |
Jaké konkrétní smlouvy, termíny a technické parametry modernizace dráhy budou k dispozici, zatím zůstává předmětem jednání mezi krajem, státem a provozním subjektem. Účinky nového parkoviště jsou však pro letní sezónu na místě patrné: zlepšený komfort a organizace stání by měly snížit provozní komplikace při nástupu a výstupu cestujících.
Region se tak připravuje na kombinaci civilního i vojenského využití letištního areálu, přičemž nové parkoviště je jednou z dostupných investic, která bezprostředně ovlivní každodenní provoz a pohodlí cestujících.
